本实用新型专利技术涉及一种电动汽车充电装置，包括可升降充电桩和车内充电器；所述的可升降充电桩从上至下依次设有长方体柱盖、长方体柱体、升降杆和长方体底座；所述的长方体柱体内部设有磁场感应线圈；可升降充电桩长方体柱体内的磁场感应线圈产生感应磁场，车内充电器的磁场感应线圈将电磁场转化为感应电压，产生感应电流，为电动汽车的电源充电，充电结束，在司机拔出磁卡后，可升降充电桩降下。本实用新型专利技术较好地解决了充电桩占用空间大，不利于司机停车和有线充电较为繁琐的问题，同时，充电桩直接接入交流电网，有效解决停车场私拉电线的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车充电
，具体涉及一种新型电动汽车充电装置。
技术介绍
汽车充电粧类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑和居民小区的停车场内，可以根据不同电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电粧的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电粧一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电粧提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电粧显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但现有充电粧占有空间较大，为汽车停放带来不便；另外，充电粧的充电插头与汽车存在不匹配的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型电动汽车充电装置。本技术的技术方案是:—种新型电动汽车充电装置，包括可升降充电粧和车内充电器；所述的可升降充电粧从上至下依次设有长方体柱盖、长方体柱体、升降杆和长方体底座；所述的长方体柱体内部设有磁场感应线圈；进一步的，所述的车内充电器包括磁场感应线圈和监控开关。进一步的，所述的柱盖上设有具有升降开关的作用的读卡器。进一步的，所述的长方体柱体的一侧面并排设有LED显示屏和控制进行充电方式、充电时间、费用数据打印等操作的操作按键。进一步的，所述的长方体底座固定于地表以下，与交流电网相连，为充电粧其他各部分供电。 进一步的，所述的长方体柱盖、长方体柱体通过升降杆升起至长方体底座上方或降至地表以下，露出长方体柱盖在地表以上。本技术具有如下积极效果:当司机需要充电时，将汽车停放在电动汽车停车位，使车内充电器与可升降充电粧处于汽车同侧。司机将磁卡插入可升降充电粧，充电粧通电升起，感应到柱体内部的磁场感应线圈，车内充电器的监控开关将车内充电器的磁场感应线圈开启，司机用操作按键进行一系列操作后，可升降充电粧长方体柱体内的磁场感应线圈产生感应磁场，车内充电器的磁场感应线圈将电磁场转化为感应电压，产生感应电流，为电动汽车的电源充电，充电结束，在司机拔出磁卡后，可升降充电粧降下。本技术较好地解决了充电粧占用空间大，不利于司机停车和有线充电较为繁琐的问题，同时，充电粧直接接入交流电网，有效解决停车场私拉电线的问题。本技术改进了电动汽车的充电装置，有利于推进电动汽车的普及，建设“资源节约型，环境友好型社会”，促进“可持续发 /PC O【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为可升降充电粧磁场感应线圈和汽车车内充电器示意图图3为可升降充电粧降入地下后地面部分示意图；1 一长方体柱盖、2—长方体柱体、3—升降杆、201—LED显示屏、202—操作按键、203—磁场感应线圈、4 一长方体底座、5—车内充电器、501—监控开关、502—磁场感应线圈。【具体实施方式】如图1，一种新型电动汽车充电装置，包括可升降充电粧和车内充电器5 ;所述的可升降充电粧从上至下依次设有长方体柱盖1、长方体柱体2、升降杆3和长方体底座4 ;所述的长方体柱体2内部设有磁场感应线圈203 ；如图2，所述的车内充电器5包括磁场感应线圈502和监控开关501。车内充电器5安装于汽车尾部一侧，与汽车电源相连。所述的柱盖1上设有具有升降开关的作用的读卡器101。所述的长方体柱体2的一侧面并排设有LED显示屏201和控制进行充电方式、充电时间、费用数据打印等操作的操作按键202。所述的长方体底座4固定于地表以下，与交流电网相连，为充电粧其他各部分供电。如图3，所述的长方体柱盖1、长方体柱体2通过升降杆3升起至长方体底座4上方或降至地表以下，露出长方体柱盖1在地表以上。当司机需要充电时，将汽车停放在电动汽车停车位，使车内充电器5与可升降充电粧处于汽车同侧。司机将磁卡插入可升降充电粧粧盖1上的读卡器101中，充电粧通电升起，感应到柱体内部的磁场感应线圈203，车内充电器的监控开关501将车内充电器的磁场感应线圈502开启，司机用操作按键202进行一系列操作后，可升降充电粧长方体柱体2内的磁场感应线圈203产生感应磁场，车内充电器5的磁场感应线圈502将电磁场转化为感应电压，产生感应电流，为电动汽车的电源充电，充电结束，在司机拔出磁卡后，可升降充电粧降下。通过这一系列操作，可升降电动汽车充电粧实现了对电动汽车的无线充电。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【主权项】1.一种新型电动汽车充电装置，其特征在于:包括可升降充电粧和车内充电器(5);所述的可升降充电粧从上至下依次设有长方体柱盖(1)、长方体柱体(2)、升降杆(3)和长方体底座(4);所述的长方体柱体(2)内部设有磁场感应线圈(203); 所述的车内充电器(5)包括磁场感应线圈(502)和监控开关(501);所述的柱盖(1)上设有具有升降开关的作用的读卡器(101);所述的长方体柱体(2)的一侧面并排设有LED显示屏(201)和控制进行充电方式、充电时间、费用数据打印等操作的操作按键(202)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车充电装置，其特征在于:所述的长方体底座(4)固定于地表以下，与交流电网相连，为充电粧其他各部分供电。3.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车充电装置，其特征在于:所述的长方体柱盖(1)、长方体柱体(2)通过升降杆(3)升起至长方体底座(4)上方或降至地表以下，露出长方体柱盖(1)在地表以上。【专利摘要】本技术涉及一种电动汽车充电装置，包括可升降充电桩和车内充电器；所述的可升降充电桩从上至下依次设有长方体柱盖、长方体柱体、升降杆和长方体底座；所述的长方体柱体内部设有磁场感应线圈；可升降充电桩长方体柱体内的磁场感应线圈产生感应磁场，车内充电器的磁场感应线圈将电磁场转化为感应电压，产生感应电流，为电动汽车的电源充电，充电结束，在司机拔出磁卡后，可升降充电桩降下。本技术较好地解决了充电桩占用空间大，不利于司机停车和有线充电较为繁琐的问题，同时，充电桩直接接入交流电网，有效解决停车场私拉电线的问题。【IPC分类】G07F15/00, H02J7/02【公开号】CN205070560【申请号】CN201520658740【专利技术人】朱旭, 周军 【申请人】武汉大学【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型电动汽车充电装置，其特征在于：包括可升降充电桩和车内充电器(5)；所述的可升降充电桩从上至下依次设有长方体柱盖(1)、长方体柱体(2)、升降杆(3)和长方体底座(4)；所述的长方体柱体(2)内部设有磁场感应线圈(203)；所述的车内充电器(5)包括磁场感应线圈(502)和监控开关(501)；所述的柱盖(1)上设有具有升降开关的作用的读卡器(101)；所述的长方体柱体(2)的一侧面并排设有LED显示屏(201)和控制进行充电方式、充电时间、费用数据打印等操作的操作按键(202)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱旭，周军，
申请(专利权)人：武汉大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。