本发明专利技术提供了一种用于电动汽车的充电装置，该装置将风力发电模块、太阳能电池板与柴油发电机进行了整合，从而实现了充电装置的自发电功能，以其为电动汽车供电可以省去复杂的集中供电线路。在此基础上，为了提升装置的使用寿命在太阳能电池板上方增设了遮雨板，所述遮雨板应当不完全覆盖风力发电模块、而是留有一定的气流通路，从而保证了风力发电不受其影响。此外，由于太阳能电池板丝接于箱体上，因此可以在一定程度上通过旋转调整角度，从而适应使用时的风向情况。本发明专利技术技术思路清晰，技术手段具有突出的创新性，于试验阶段已经取得了良好的使用效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电装置
，具体涉及一种用于电动汽车的充电装置。
技术介绍
近年来，随着技术的发展和相关政策的推动，电动汽车普及程度得到了显著提升。为了进一步促进电动汽车的发展，首先应当完善配套充电设备。当前有呼声围绕道路建立集中供电的充电设施，然而此类基础设施成本过高，需要复杂的地下管网和高昂的维护费用，在此情况下，若能够开发一种独立具备发电功能、能够按需要提供电力输送的充电装置，则有望显著降低成本投入，同时提供更为便捷的汽车充电服务。
技术实现思路
本专利技术旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种用于电动汽车的充电装置，以解决现有技术中针对电动汽车的充电装置需要复杂的基础设施投入的技术问题。为实现以上技术目的，本专利技术采用以下技术方案:—种用于电动汽车的充电装置，包括箱体，底座，太阳能电池板，风力发电模块，柴油发电机，充电插槽，遮雨板，其中底座安置于地面上，箱体固定连接在底座上，太阳能电池板丝接在箱体上端，风力发电模块连接在太阳能电池板上，柴油发电机位于箱体下部，充电插槽位于箱体侧面上，遮雨板扣置于太阳能电池板上方，所述太阳能电池板、风力发电模块、柴油发电机分别通过导线与充电插槽相连接。作为优选，所述遮雨板的材质为亚克力。作为优选，所述底座的高度为20?30cm。作为优选，所述箱体外表面具有通风孔。本专利技术将风力发电模块、太阳能电池板与柴油发电机进行了整合，从而实现了充电装置的自发电功能，以其为电动汽车供电可以省去复杂的集中供电线路。在此基础上，为了提升装置的使用寿命在太阳能电池板上方增设了遮雨板，所述遮雨板应当不完全覆盖风力发电模块、而是留有一定的气流通路，从而保证了风力发电不受其影响。此外，由于太阳能电池板丝接于箱体上，因此可以在一定程度上通过旋转调整角度，从而适应使用时的风向情况。本专利技术技术思路清晰，技术手段具有突出的创新性，于试验阶段已经取得了良好的使用效果。【附图说明】图1是本专利技术实施例1的结构示意图；图中:1、箱体2、底座3、太阳能电池板 4、风力发电模块5、柴油发电机 6、充电插槽7、遮雨板【具体实施方式】以下将对本专利技术的【具体实施方式】进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本专利技术所属领域技术人员普遍理解的相同含义。实施例1—种用于电动汽车的充电装置，包括箱体1，底座2，太阳能电池板3，风力发电模块4，柴油发电机5，充电插槽6，遮雨板7，其中底座2安置于地面上，箱体1固定连接在底座2上，太阳能电池板3丝接在箱体1上端，风力发电模块4连接在太阳能电池板3上，柴油发电机5位于箱体1下部，充电插槽6位于箱体1侧面上，遮雨板7扣置于太阳能电池板3上方，所述太阳能电池板3、风力发电模块4、柴油发电机5分别通过导线与充电插槽6相连接。在以上技术方案的基础上，满足以下条件:所述底座2的高度为20cm。实施例2—种用于电动汽车的充电装置，包括箱体1，底座2，太阳能电池板3，风力发电模块4，柴油发电机5，充电插槽6，遮雨板7，其中底座2安置于地面上，箱体1固定连接在底座2上，太阳能电池板3丝接在箱体1上端，风力发电模块4连接在太阳能电池板3上，柴油发电机5位于箱体1下部，充电插槽6位于箱体1侧面上，遮雨板7扣置于太阳能电池板3上方，所述太阳能电池板3、风力发电模块4、柴油发电机5分别通过导线与充电插槽6相连接。在以上技术方案的基础上，满足以下条件:所述遮雨板7的材质为亚克力。所述底座2的高度为30cm。所述箱体1外表面具有通风孔。实施例3—种用于电动汽车的充电装置，包括箱体1，底座2，太阳能电池板3，风力发电模块4，柴油发电机5，充电插槽6，遮雨板7，其中底座2安置于地面上，箱体1固定连接在底座2上，太阳能电池板3丝接在箱体1上端，风力发电模块4连接在太阳能电池板3上，柴油发电机5位于箱体1下部，充电插槽6位于箱体1侧面上，遮雨板7扣置于太阳能电池板3上方，所述太阳能电池板3、风力发电模块4、柴油发电机5分别通过导线与充电插槽6相连接。以上对本专利技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术。凡在本专利技术的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于电动汽车的充电装置，其特征在于包括箱体(1)，底座(2)，太阳能电池板(3)，风力发电模块(4)，柴油发电机(5)，充电插槽(6)，遮雨板(7)，其中底座⑵安置于地面上，箱体(1)固定连接在底座(2)上，太阳能电池板(3)丝接在箱体(1)上端，风力发电模块⑷连接在太阳能电池板⑶上，柴油发电机(5)位于箱体(1)下部，充电插槽(6)位于箱体⑴侧面上，遮雨板(7)扣置于太阳能电池板(3)上方，所述太阳能电池板⑶、风力发电模块(4)、柴油发电机(5)分别通过导线与充电插槽(6)相连接。2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于所述遮雨板(7)的材质为亚克力。3.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于所述底座(2)的高度为20?30cm。4.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于所述箱体(1)外表面具有通风孔。【专利摘要】本专利技术提供了一种用于电动汽车的充电装置，该装置将风力发电模块、太阳能电池板与柴油发电机进行了整合，从而实现了充电装置的自发电功能，以其为电动汽车供电可以省去复杂的集中供电线路。在此基础上，为了提升装置的使用寿命在太阳能电池板上方增设了遮雨板，所述遮雨板应当不完全覆盖风力发电模块、而是留有一定的气流通路，从而保证了风力发电不受其影响。此外，由于太阳能电池板丝接于箱体上，因此可以在一定程度上通过旋转调整角度，从而适应使用时的风向情况。本专利技术技术思路清晰，技术手段具有突出的创新性，于试验阶段已经取得了良好的使用效果。【IPC分类】H02J7/35【公开号】CN105375605【申请号】CN201510891300【专利技术人】刘浩 【申请人】天津博威动力设备有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年12月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于电动汽车的充电装置，其特征在于包括箱体(1)，底座(2)，太阳能电池板(3)，风力发电模块(4)，柴油发电机(5)，充电插槽(6)，遮雨板(7)，其中底座(2)安置于地面上，箱体(1)固定连接在底座(2)上，太阳能电池板(3)丝接在箱体(1)上端，风力发电模块(4)连接在太阳能电池板(3)上，柴油发电机(5)位于箱体(1)下部，充电插槽(6)位于箱体(1)侧面上，遮雨板(7)扣置于太阳能电池板(3)上方，所述太阳能电池板(3)、风力发电模块(4)、柴油发电机(5)分别通过导线与充电插槽(6)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，
申请(专利权)人：天津博威动力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。