【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金产品，具体地说是一种冷加工的压气机壳。
技术介绍
为节能减排，汽、柴油发动机都在推广应用蜗轮增压器，但其同型号的发动机因各厂家所配置位置不同使压气机壳进、出气接口的方向各异，各厂家得重新自行设计、开模，要求生产其所需的压气机壳，并采用了劳动密集型的热加工铸造方式进行生产，不但浪费财力，还造成污染与能源的浪费。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，提供一种冷加工的压气机壳。按照本专利技术的技术方案:一种冷加工的压气机壳，其特征是:其压气机壳由主体6与进气管3、出气管8连接而成；所述主体6中设置有进气口 4，进气口 4下设置有压气轮腔5，所述主体6 —侧设置有出气口 1，主体6外侧设置有连接壳7 ;所述进气管3上设置有泄压进气口 2。所述进气口 4与进气管3连接；所述出气口 1与出气管8连接；本专利技术的技术效果在于:压气机壳主体6、进气管3、出气管8采用铝板冲压的冷加工方法分别制作，免去了现行的制作覆膜砂坭芯、熔化铝锭、化学除气、金属浇铸、震砂、打孔、切割、打磨、喷砂、抛丸、数控加工的费能、有害排放的复杂加工方法，使压气机壳主体、管件生产标准化；进气管3、出气管8制成多种角度，分别与各型号的压气机壳主体连接，满足各厂家所需的配置要求，不但节省设计、试制费用，还缩短生产周期，节省大量的人力财力。【附图说明】图1是本申请的结构示意图。图2是本申请的组件示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术中的【具体实施方式】作进一步说明。图中，包括出气口 1、泄压进气口 2、进气管3、进气口 4、压气轮腔5、主体6、连接壳7、出气管8等...
【技术保护点】
一种冷加工的压气机壳，其特征是：其压气机壳由主体(6)与进气管(3)、出气管(8)连接而成；所述主体(6)中设置有进气口(4)，进气口(4)下设置有压气轮腔(5)，所述主体(6)一侧设置有出气口(1)，主体(6)外侧设置有连接壳(7)；所述进气管(3)上设置有泄压进气口(2)；所述进气口(4)与进气管(3)连接；所述出气口(1)与出气管(8)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵宏，
申请(专利权)人：无锡蠡湖增压技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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