【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发动机的机油保护装置，具体涉及一种油底壳机油报警装置。
技术介绍
高寒地区的车辆冬季油底壳内的机油凝固，无法正常启动。采用燃油加热器对油底壳加热器芯体内的冷却液进行加热，被加热的冷却液通过热传导，进一步加热油底壳内的机油。当油底壳加热器芯体内的冷却液异常泄漏时，冷却液会流入油底壳的机油内，如果不及时停止发动机的运行，会造成发动机润滑不良而抱缸。目前没有相关的保护预防措施。
技术实现思路
为了解决上述的缺陷，本技术提供了一种油底壳机油报警装置，包括通过导线连接器依次连接的电导率传感器、连接导线和机油报警器，所述电导率传感器安装在油底壳最下端，机油报警器通过连接导线接收来自电导率传感器的电阻信号，并在电阻信号异常时发出警示信号。进一步的改进在于，所述机油报警器的线束连接到整车线束，机油报警器安装在汽车仪表台的中控面板上。进一步的改进在于，所述电导率传感器是电磁感应式电导率传感器。本技术的工作原理是：电导率传感器安装在油底壳最下端，并浸没在机油中，加热器芯体无泄漏时，机油不导电，电导率传感器探测的电阻为无穷大；当加热器芯体内冷却液发生泄漏时，由于冷却液比重大于机油的比重，冷却液沉积到油底壳最底部，冷却液具有导电性，此时电导率传感器接收到低阻值信号，低阻值信号通过连接导线传导到机油报警器，机油报警器经过信号对比，输出电压信号，发出报警显示。综上所述本技术具有以下有...
【技术保护点】
一种油底壳机油报警装置，其特征在于，包括通过导线连接器依次连接的电导率传感器、连接导线和机油报警器，所述电导率传感器安装在油底壳最下端，机油报警器通过连接导线接收来自电导率传感器的电阻信号，并在电阻信号异常时发出警示信号。
【技术特征摘要】
1.一种油底壳机油报警装置，其特征在于，包括通过导线连接器依
次连接的电导率传感器、连接导线和机油报警器，所述电导率传感器安装
在油底壳最下端，机油报警器通过连接导线接收来自电导率传感器的电阻
信号，并在电阻信号异常时发出警示信号。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王险峰，贾序忠，郭涛，蔡之文，
申请(专利权)人：上海仪达空调有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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