【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车减震器外缸总成四孔加工模具。
技术介绍
汽车业的飞速发展带动了汽车业零、部件供应商的大力发展。随着汽车种类的增多，汽车减震器的形状也在随着汽车产业的发展变化着、更新着、进步着。减震器外缸总成上的四孔，是减震器与车轮连接用的，由于空间有限，给模具的设计带来不便，同时也直接影响了模具寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件，改善冲孔时的受力情况，延长使用时间，同时可以增加落料空间。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件，其特征是：包括凹模座，凹模座顶部设有凹槽，在凹槽内设有凹模，所述的凹模通过螺栓与凹模座固定在一起，在所述的凹模座上设有两个下模孔，在凹模座和凹模上设有两个纵向贯通的通孔，在所述的凹模上设有与两通孔相连通的上模孔。本技术的有益效果是：冲孔加工时，减震器外缸四孔尺寸和承载的冲裁力均由凹模承担。使冲裁力可以分布在整个凹模上，延长了凹模寿命，同时也使得中间落料空间适当增大，利于落料。附图说明图1为本技术结构示意图；图中：1.凹模座、2.凹模、3.螺栓、4.下模孔、5.上模孔、6.通孔。具体实施方式由附图1可知，本技术包括凹模座1，凹模座1顶部设有凹槽，在凹槽内设有凹模2，所述的凹模2通过螺栓3与凹模座1固定在一起，在所述的凹模座1上设有两个下模孔4，在凹模座1和凹模2上...
【技术保护点】
一种汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件，其特征是：包括凹模座，凹模座顶部设有凹槽，在凹槽内设有凹模，所述的凹模通过螺栓与凹模座固定在一起，在所述的凹模座上设有两个下模孔，在凹模座和凹模上设有两个纵向贯通的通孔，在所述的凹模上设有与两通孔相连通的上模孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器外缸总成四孔加工凹模组件，其特征是：包括凹模座，
凹模座顶部设有凹槽，在凹槽内设有凹模，所述的凹模通过螺栓与凹模座固定<...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志勇，刘赞红，王艳荣，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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