一种汽车胎压监测装置、工程汽车制造方法及图纸

一种汽车胎压监测装置，包含胶囊（S）、固定装置(A2)、压力传感器（A1）；压力传感器（A1）与胶囊（S）的输出部（S1）的顶部相接触；固定装置(A2)的功能是‘使压力传感器（A1）与胶囊（S）的输出部（S1）的顶部相接触’；固定装置（A2）的使两个物体接触的实现方式是公知常识也存在无数现有技术，故不赘述。一种工程汽车，其特征在于：具有前述的一种汽车胎压监测装置。本发明专利技术成本低廉、应用灵活、使用寿命长、稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车领域，具体涉及一种汽车胎压监测装置、工程汽车。
技术介绍
汽车车胎的胎压监测是保证汽车安全的重要技术，在工程汽车领域尤其重要，现有的胎压监测技术的压力传感器直接接触车胎，这种方式使得汽车得传感器在汽车车胎遭遇尖锐硬质物体(足以刺破轮胎或不足以刺破轮胎)时容易遭受强力的挤压，容易导致压力传感器的损坏，如果有一种胎压监测技术能够减少这种情况发生，则有利于延长压力器的寿命；现有的胎压监测技术压力传感器缺乏保护。
技术实现思路
为解决技术背景中叙述的问题，本专利技术提出了一种汽车胎压监测装置、工程汽车。本专利技术具有如下
技术实现思路
。
技术实现思路
1、一种汽车胎压监测装置，其特征在于:包含胶囊(S)、固定装置(A2)、压力传感器(Al); 胶囊(S)使用弹性材料制成，胶囊(S)具有承压部(S3)、导压部(S2)、输出部(SI)，胶囊的承压部(S2)为空心球状，胶囊(S)的输出部(SI)为空心球状，胶囊(S)的导压部(S2)为通心圆柱状，胶囊(S)的承压部(S3)、胶囊(S)的输出部(SI)位于输出部(SI)的导压部(S2)的两端，胶囊(S)的承压部(S3)的空腔、胶囊(S本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车胎压监测装置，其特征在于：包含胶囊（S）、固定装置(A2)、压力传感器（A1）；胶囊（S）使用弹性材料制成，胶囊（S）具有承压部（S3）、导压部（S2）、输出部（S1），胶囊（S）的承压部（S2）为空心球状，胶囊（S）的输出部（S1）为空心球状，胶囊（S）的导压部（S2）为通心圆柱状，胶囊（S）的承压部（S3）、胶囊（S）的输出部（S1）位于输出部（S1）的导压部（S2）的两端，胶囊（S）的承压部（S3）的空腔、胶囊（S）的输出部（S1）的空腔、出部（S1）的导压部（S2）的空腔构成密闭空腔且密闭空腔内充满液体；压力传感器（A1）与胶囊（S）的输出部（S1）的顶部相接触固定装置(A2)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖小华，郑永忠，封伟，王延飞，
申请(专利权)人：湖南星马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43