【技术实现步骤摘要】
一种自卸车可拆卸式后保险杠
本专利技术涉及工程车配件领域，具体为一种自卸车可拆卸式后保险杠。
技术介绍
汽车后保险杠能在出现车辆相撞事故时，保护汽车部件免受或减轻损坏。国家标准《GB11567.3-2001汽车和挂车后下部防护要求》的规定：后保险杠的下元任何一点的离地高度不大于550mm，后保险杠在后悬允许的情况下尽可能靠近后端（不大于400mm），在车厢举升到最大角度时不与之干涉为宜。由于底盘、国家公告要求不同，现有的不可调节尺寸的保险杠很难满足国家规定的要求。在一个在通过性比较差的施工场地，容易造成后保险杠的机械损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足之处，而提供一种可以满足多种车型需要，适应工况复杂的施工场地，结构简单、合理，操作简便的自卸车可拆卸式后保险杠。本专利技术的技术方案是：一种自卸车可拆卸式后保险杠，包括防包括保险杠连接板、保险杠连接槽钢A、保险杠连接槽钢B和保险杠本体；所述的保险杠连接板为两个，两个保险杠连接板的上端分别通过两个所述的保险杠连接槽钢A固定在自卸车底盘车架尾部的左右两侧，每个保险杠连接板的下部根据连接板的长度的垂直方向上设有多组连接孔；保险杠连接板下端与保险杠连接槽钢B固定连接，所述的保险杠本体固定在两个保险杠连接槽钢B上，在保险杠连接槽钢A和保险杠连接槽钢B上根据长度钻有多排调节孔，保险杠连接板上也钻有横向和竖向的调节孔，保险杠连接板下部的连接孔通过选择性地与保险杠连接槽钢上的横向调节孔连接，用以实现保险杠的前后伸缩；通过选择性的与保险杠...
【技术保护点】
1.一种自卸车可拆卸式后保险杠，其特征包括防包括保险杠连接板（1）、保险杠连接槽钢A（2）、保险杠连接槽钢B（3）和保险杠本体（4）；所述的保险杠连接板（1）为两个，两个保险杠连接板（1）的上端分别通过两个所述的保险杠连接槽钢A（2）固定在自卸车底盘车架尾部的左右两侧，每个保险杠连接板（1）的下部根据连接板的长度的垂直方向上设有多组连接孔；保险杠连接板（1）下端与保险杠连接槽钢B（3）固定连接，所述的保险杠本体（4）固定在两个保险杠连接槽钢B（3）上，在保险杠连接槽钢A（2）和保险杠连接槽钢B（3）上根据长度钻有多排调节孔，保险杠连接板（1）上也钻有横向和竖向的调节孔，保险杠连接板（1）下部的连接孔通过选择性地与保险杠连接槽钢上的横向调节孔连接，用以实现保险杠本体（4）的前后伸缩；通过选择性的与保险杠连接槽钢竖向的调节孔实现上下调节。/n
【技术特征摘要】
1.一种自卸车可拆卸式后保险杠，其特征包括防包括保险杠连接板（1）、保险杠连接槽钢A（2）、保险杠连接槽钢B（3）和保险杠本体（4）；所述的保险杠连接板（1）为两个，两个保险杠连接板（1）的上端分别通过两个所述的保险杠连接槽钢A（2）固定在自卸车底盘车架尾部的左右两侧，每个保险杠连接板（1）的下部根据连接板的长度的垂直方向上设有多组连接孔；保险杠连接板（1）下端与保险杠连接槽钢B（3）固定连接，所述的保险杠本体（4）固定在两个保险杠连接槽钢B（3）上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖海清，封伟，蒋晚英，丁文东，雷磊，胡新云，
申请(专利权)人：湖南星马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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