本发明专利技术涉及客车雨槽辅助夹紧工装。包括与客车车顶相吸附的吸盘及与雨槽相抵靠的固定装置，所述的吸盘与固定装置通过连接杆相连，所述的固定装置包括横向设置且与连接杆焊接固定的横杆、焊接在横杆上的螺母以及与螺母配合的螺栓，所述螺栓的端部抵靠在雨槽上。由上述技术方案可知，本发明专利技术在使用时，通过吸盘与客车车顶相吸附，通过螺栓的旋进来抵靠雨槽，从而对雨槽起到夹紧作用。整个工装结构简单，操作方便，对雨槽的辅助夹紧效果好，还可以重复循环使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】客车雨槽辅助夹紧工装
本专利技术涉及客车领域，具体涉及一种客车雨槽辅助夹紧工装。
技术介绍
目前，客车雨槽一般采用粘接方式固定，而在粘接胶没有固化之前需要工具辅助固定。由于雨槽安装位置缺少着力点，现有的辅助固定方式一般只能采用胶带纸固定的方法，此种方式存在紧固效果不好、不能循环再利用等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种客车雨槽辅助夹紧工装，该夹紧工装操作简单，可循环利用，提高了客车雨槽的安装效果。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案:包括与客车车顶相吸附的吸盘及与雨槽相抵靠的固定装置，所述的吸盘与固定装置通过连接杆相连，所述的固定装置包括横向设置且与连接杆焊接固定的横杆、焊接在横杆上的螺母以及与螺母配合的螺栓，所述螺栓的端部抵靠在雨槽上。所述的连接杆包括直杆段和弯折段，直杆段与弯折段形成的弧度与客车车顶及车身形成的弧度相吻合。所述的螺母等距离的焊接在横杆的两侧，且靠近横杆的端部设置，所述的横杆上设有供螺栓穿过的通孔。所述的螺栓与雨槽相抵靠的端部套有防止划伤雨槽的橡胶套。所述螺栓的头部设有垂直于螺栓头部的垫片。由上述技术方案可知，本专利技术在使用时，通过吸盘与客车车顶相吸附，通过螺栓的旋进来抵靠雨槽，从而对雨槽起到夹紧作用。整个工装结构简单，操作方便，对雨槽的辅助夹紧效果好，还可以重复循环使用。【附图说明】图1是本实新型的结构示意图； 图2是本专利技术的使用状态图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步说明: 如图1、图2所示的一种客车雨槽辅助夹紧工装，包括与客车车顶10相吸附的吸盘1及与雨槽20相抵靠的固定装置，吸盘1与固定装置通过连接杆2相连，固定装置包括横向设置且与连接杆2焊接固定的横杆3、焊接在横杆3上的螺母4以及与螺母4配合的螺栓5，螺栓5的端部抵靠在雨槽20上。也就是固定装置包括横杆3、螺母4和螺栓5，横杆3与吸盘1通过连接杆2相连，优选的，连接杆2焊接在横杆3的中部位置。进一步的，连接杆2包括直杆段21和弯折段22，直杆段21与弯折段22形成的弧度与客车车顶10及车身形成的弧度相吻合。进一步的，螺母4等距离的焊接在横杆3的两侧，且靠近横杆3的端部设置，横杆3上设有供螺栓5穿过的通孔，这样通过旋转螺栓即可实现螺栓的前进或后退。进一步的，螺栓5与雨槽相抵靠的端部套有防止划伤雨槽的橡胶套。进一步的，螺栓5的头部设有垂直于螺栓头部的垫片6。本专利技术的工作过程如下: 雨槽20打胶并固定在车身相应位置后，调整吸盘1的位置使螺栓5与雨槽20处在同一个高度，此时扳动吸盘1，使其与客车车顶10相吸附固定，再通过手动旋转焊接在螺栓5头部的垫片6来使螺栓5前进，直至螺栓5的端部抵靠在雨槽20表面，即通过吸盘1顶部吸附的力量与螺栓5端部抵靠的力量，起到辅助紧固雨槽20的作用。本专利技术整体比较小巧，在紧固雨槽时，可采用多个夹紧工装同时使用，操作简单，对雨槽的夹紧效果好，使用起来安全省力，还可以重复循环利用。以上所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种客车雨槽辅助夹紧工装，其特征在于:包括与客车车顶(10)相吸附的吸盘(I)及与雨槽(20)相抵靠的固定装置，所述的吸盘(I)与固定装置通过连接杆(2)相连，所述的固定装置包括横向设置且与连接杆(2)焊接固定的横杆(3)、焊接在横杆(3)上的螺母(4)以及与螺母(4 )配合的螺栓(5 )，所述螺栓(5 )的端部抵靠在雨槽(20 )上。2.根据权利要求1所述的客车雨槽辅助夹紧工装，其特征在于:所述的连接杆(2)包括直杆段(21)和弯折段(22)，直杆段(21)与弯折段(22)形成的弧度与客车车顶及车身形成的弧度相吻合。3.根据权利要求1所述的客车雨槽辅助夹紧工装，其特征在于:所述的螺母(4)等距离的焊接在横杆(3 )的两侧，且靠近横杆(3 )的端部设置，所述的横杆(3 )上设有供螺栓(5 )穿过的通孔。4.根据权利要求1所述的客车雨槽辅助夹紧工装，其特征在于:所述的螺栓(5)与雨槽相抵靠的端部套有防止划伤雨槽的橡胶套。5.根据权利要求1所述的客车雨槽辅助夹紧工装，其特征在于:所述螺栓(5)的头部设有垂直于螺栓头部的垫片(6)。【专利摘要】本专利技术涉及客车雨槽辅助夹紧工装。包括与客车车顶相吸附的吸盘及与雨槽相抵靠的固定装置，所述的吸盘与固定装置通过连接杆相连，所述的固定装置包括横向设置且与连接杆焊接固定的横杆、焊接在横杆上的螺母以及与螺母配合的螺栓，所述螺栓的端部抵靠在雨槽上。由上述技术方案可知，本专利技术在使用时，通过吸盘与客车车顶相吸附，通过螺栓的旋进来抵靠雨槽，从而对雨槽起到夹紧作用。整个工装结构简单，操作方便，对雨槽的辅助夹紧效果好，还可以重复循环使用。【IPC分类】F16B11/00【公开号】CN105351307【申请号】CN201510825311【专利技术人】何平, 宋崇水, 张小浠, 张亚魁, 徐晓强, 许书琴, 吴义 【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年11月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种客车雨槽辅助夹紧工装，其特征在于：包括与客车车顶（10）相吸附的吸盘（1）及与雨槽（20）相抵靠的固定装置，所述的吸盘（1）与固定装置通过连接杆（2）相连，所述的固定装置包括横向设置且与连接杆（2）焊接固定的横杆（3）、焊接在横杆（3）上的螺母（4）以及与螺母（4）配合的螺栓（5），所述螺栓（5）的端部抵靠在雨槽（20）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何平，宋崇水，张小浠，张亚魁，徐晓强，许书琴，吴义，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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