【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于发动机活塞的压铸模具。
技术介绍
模具一般是用于大批量生产的制造装置，其种类有:注塑模具、压铸模具和冲压模具等等品种，每种模具具有各自的使用价值；目前，在生产发动机活塞时，一般多是用压铸模具，压铸模具主要由定模和动模组成，定模和动模之间设有压铸型腔，在实际的生产中，在压铸形成产品时，在产品没有完全成型时需要将压铸模具进行固定，但是现有的压铸模具在定模与动模配合时，固定不够牢固，且固定时容易产生内应力，这会对模具本身造成损害，且又不利于产品的成型；再者，现有的压铸模具安装与拆卸较为麻烦，不利于后期的维护，这都会给使用者带来一定的损失。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种用于发动机活塞的压铸模具，与现有的用于发动机活塞的压铸模具相比，区别在于通过上模芯、下模芯、左模芯和右模芯配合设置成一型腔，在通过本压铸模具进行压铸发动机活塞时，在压铸好活塞后，可拆卸下左模芯和右模芯，并将上模芯向上复位，增加了成型后的活塞冷却速度的同时，又便于本压铸模具的安装拆卸以及后期的维护，通过所设的导向柱与设置在下固定座上的卡槽相配合...
【技术保护点】
一种用于发动机活塞的压铸模具，其特征在于：包括上固定座、下固定座、导向柱和固定块，所述固定块设置在上固定座下部中间部位，所述固定块下部套设有上模芯，所述下固定座上嵌设有下模芯，所述下模芯上设有左模芯和右模芯，所述上模芯、下模芯、左模芯和右模芯之间形成一型腔，所述下模芯上设有定位柱，所述下固定座上设有凹槽，所述定位柱贯穿下模芯设置，并延伸至凹槽内，所述导向柱设置在上固定座下部，所述下固定座上设有与所述导向柱相配合的卡槽，所述下固定座上设有用于固定导向柱的固定螺钉，所述上模芯上设有用于固定上模芯与固定块的固定螺栓，所述固定块两侧与上模芯连接处设有柔性垫片，所述上模芯与左模芯连接...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄林，
申请(专利权)人：宁波科强模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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