轨道无声简单接头法制造技术

技术编号:12814633 阅读:98 留言:0更新日期:2016-02-07 08:35
本发明专利技术公开了一种轨道无声简单接头法。一种轨道无声接头法,接头法就是把每根轨道的两头端面长3公分垂直分为两份,去掉一半留一半,形成一边长一边短这样的直角头。轨道处理不需要任何材料和配件,每一根轨道的处理方式都是同样的,轨道处理连接安装后,伸缩缝段位就有轨道连通无坎,列车的车轮在轨道上就象没有接头似的,平稳通行,没有了车轮滚在伸缩缝震动发出响声。克服了已有技术的缺陷,带来了乘车的舒心。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术应用于铁路轨道连接处理。
技术介绍
以前铁路轨道与轨道连接处都留有I公分的伸缩缝,列车在运行途中每一个车轮经过每一个伸缩缝都要发出震动的声音,不但列车与轨道的磨损很大,对旅客的舒适感也有很大影响,无疑加重铁路运输成本,带来经营风险。为此,研究专利技术适用的简单方式投入铁路建设规避上述难以解决的困难,以提高铁路运输生产效益,是人们迫切需要解决的。目前已有一种接头处理方式,但改进已有设备,以完善其功能,是人们不断追求的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能克服公知技术缺点,设计简单、安全可靠、使用方便、成本低廉的。为实现上述目的,本专利技术的方案为:一种轨道无声接头法,把每根轨道的两头端面长3公分垂直分为两份,去掉一半留一半,形成一边长一边短这样的直角头,轨道连接后伸缩缝段位有轨道连通无坎。采用上述方案能较好地解决公知技术存在的问题,实现了本专利技术的目的。【附图说明】图1为轨道跑道安装俯视图。【具体实施方式】如图所示,一种轨道无声接头法,接头法就是把每根轨道的两头端面长3公分垂直分为两份,去掉一半留一半,形成一边长一边短这样的直角头。轨道处理不需要任何材料和配件,每一根轨道的处理方式都是同样的,轨道处理连接安装后,伸缩缝段位就有轨道连通无坎,列车的车轮在轨道上就象没有接头似的,平稳通行,没有了车轮滚在伸缩缝震动发出响声。克服了已有技术的缺陷,带来了乘车的舒心。【主权项】1.一种,其特征在于:一种轨道无声接头法,接头法就是把每根轨道的两头端面长3公分垂直分为两份,去掉一半留一半,形成一边长一边短这样的直角头。2.根据权利要求1所述的一种,其特征在于:轨道处理不需要任何材料和配件,每一根轨道的处理方式都是同样的,轨道处理连接安装后,伸缩缝段位就有轨道连通无坎,列车的车轮在轨道上就象没有接头似的,平稳通行,没有了车轮滚在伸缩缝震动发出响声。【专利摘要】本专利技术公开了一种。一种轨道无声接头法,接头法就是把每根轨道的两头端面长3公分垂直分为两份,去掉一半留一半,形成一边长一边短这样的直角头。轨道处理不需要任何材料和配件,每一根轨道的处理方式都是同样的,轨道处理连接安装后,伸缩缝段位就有轨道连通无坎,列车的车轮在轨道上就象没有接头似的,平稳通行,没有了车轮滚在伸缩缝震动发出响声。克服了已有技术的缺陷,带来了乘车的舒心。【IPC分类】E01B11/26【公开号】CN105297557【申请号】CN201410363555【专利技术人】唐登巨 【申请人】岳池县丽城环保科技有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2014年7月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道无声简单接头法,其特征在于:一种轨道无声接头法,接头法就是把每根轨道的两头端面长3公分垂直分为两份,去掉一半留一半,形成一边长一边短这样的直角头。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐登巨
申请(专利权)人:岳池县丽城环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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