本实用新型专利技术提供迷宫密封装置，包括炉壁和台车，所述炉壁的侧壁呈三面封闭结构，所述炉壁的侧壁包括左侧壁、右侧壁和后侧壁，所述左侧壁、右侧壁和后侧壁均呈倒台阶状，所述台车包括台车左侧部、台车右侧部和台车后部，所述台车左侧部、台车右侧部和台车后部均呈正台阶状，所述台车左侧部与所述左侧壁卡合，所述台车右侧部与所述右侧壁卡合，所述台车后部与所述后侧壁卡合。本实用新型专利技术所述的迷宫密封装置，其密封良好，有效防止炉内气体及热量散出，成本低，加工简单，炉壁与台车形成的密封结构便于安装维修。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及台车密封
，具体涉及迷宫密封装置。
技术介绍
以前的台车采用沙封，但是沙封的时候，沙子容易被带出，影响工作环境。另一个沙封的时候，经常与沙子接触打磨，会产生磨损。还有就是一旦沙子长时间搅动，会使其分布不均，从而造成密封失效。现在也有人在台车上采用迷宫密封结构，但是其采用多组件如密封刀、密封槽等外部部件来加强台车的密封新能，其必然会引起成本增加、结构复杂、加工困难、维修不便等等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供迷宫密封装置，克服上述缺陷，解决密封易失效、成本高、结构复杂、加工困难、维修不便的问题。为解决上述技术问题，本技术提供迷宫密封装置，包括炉壁和台车，所述炉壁的侧壁呈三面封闭结构，所述炉壁的侧壁包括左侧壁、右侧壁和后侧壁，所述左侧壁、右侧壁和后侧壁均呈倒台阶状，所述台车包括台车左侧部、台车右侧部和台车后部，所述台车左侧部、台车右侧部和台车后部均呈正台阶状，所述台车左侧部与所述左侧壁卡合，所述台车右侧部与所述右侧壁卡合，所述台车后部与所述后侧壁卡合。作为本技术所述迷宫密封装置的一种优选方案，所述迷宫密封装置还包括多个C形槽，所述多个C形槽分别设置在所述台车左侧部与所述左侧壁之间、所述台车右侧部与所述右侧壁之间。作为本技术所述迷宫密封装置的一种优选方案，所述左侧壁和右侧壁的倒台阶数量均为三个，所述台车左侧部、台车右侧部的正台阶数量均为三个，所述C形槽的数量为两个，所述两个C形槽一个设置在所述台车左侧部离地面最近的台阶与所述左侧壁离地面最近的台阶之间，另一个设置在所述台车右侧部离地面最近的台阶与所述右侧壁离地面最近的台阶之间。作为本技术所述迷宫密封装置的一种优选方案，所述迷宫密封装置还包括若干个盘根，所述若干个盘根设置在所述后侧壁的台阶上。作为本技术所述迷宫密封装置的一种优选方案，所述盘根的数量为一个，所述盘根设置在所述后侧壁离地面最近的台阶上。与现有技术相比，本技术提出的迷宫密封装置，其密封良好，有效防止炉内气体及热量散出，成本低，加工简单，炉壁与台车形成的密封结构便于安装维修。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中，图1为本技术的迷宫密封装置的主视图的剖面结构示意图；图2为图1中A处的局部放大结构示意图；图3为本技术的迷宫密封装置的左视图的剖面结构示意图；和图4为图3中B处的局部放大结构示意图。其中:1为台车、11为台车右侧部、12为台车后部、2为炉壁、21为右侧壁、22为后侧壁、3为C形槽、4为盘根。【具体实施方式】本技术所述的迷宫密封装置，其包括:包括炉壁2和台车1。为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。首先，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。其次，本技术利用结构示意图等进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示迷宫密封装置结构的示意图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是实例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间。实施例一请参阅图1至图4，图1为本技术的迷宫密封装置的主视图的剖面结构示意图；图2为图1中A处的局部放大结构示意图；图3为本技术的迷宫密封装置的左视图的剖面结构示意图；和图4为图3中B处的局部放大结构示意图。如图1至图4所示，本技术所述的迷宫密封装置，包括炉壁2和台车1，所述炉壁2的侧壁呈三面封闭结构，所述炉壁2的侧壁包括左侧壁(未图示)、右侧壁21和后侧壁22，所述左侧壁、右侧壁21和后侧壁22均呈倒台阶状，所述台车1包括台车左侧部(未图示)、台车右侧部11和台车后部12，所述台车左侧部、台车右侧部11和台车后部12均呈正台阶状，所述台车左侧部与所述左侧壁卡合，所述台车右侧部11与所述右侧壁21卡合，所述台车后部12与所述后侧壁22卡合。请继续参阅图1和图2，如图1和2所示，所述迷宫密封装置还包括多个C形槽3，所述多个C形槽3分别设置在所述台车左侧部与所述左侧壁之间、所述台车右侧部11与所述右侧壁21之间。在一个优选实施例中，所述左侧壁和右侧壁21的倒台阶数量均为三个，所述台车左侧部、台车右侧部11的正台阶数量均为三个，所述C形槽3的数量为两个，所述两个C形槽3 —个设置在所述台车左侧部离地面最近的台阶与所述左侧壁离地面最近的台阶之间，另一个设置在所述台车右侧部11离地面最近的台阶与所述右侧壁21离地面最近的台阶之间。请继续参阅图3和图4，如图3和4所示，所述迷宫密封装置还包括若干个盘根4，所述若干个盘根4设置在所述后侧壁22的台阶上。在另一个优选实施例中，所述盘根4的数量为一个，所述盘根4设置在所述后侧壁22离地面最近的台阶上。上述结构的设置原理如下:炉壁左右两侧与台车左右两侧形成的第一迷宫密封结构相同，炉壁的左右两侧采用倒台阶的方式与台车的左右两侧上的正台阶卡合，炉壁的左右两侧采用两层倒台阶再加上一根C形槽3，与台车的左右两侧上的三层台阶形成5个拐弯点，炉内高温气体每经过一个拐弯点就衰竭20%，炉内气体运行至底部出口时，其温度接近常温，无明显热量散出。且因炉内气压过高，炉外空气也无法进入炉内。后侧的炉壁的两层台阶的底部设置有盘根4，后侧壁22与台车后部12形成第二迷宫密封结构，盘根4与台车后部12形成二次密封，气体及热量无法逃出。所属领域内的普通技术人员应该能够理解的是，本技术的特点或目的之一在于:本技术所述的迷宫密封装置，其密封良好，有效防止炉内气体及热量散出，成本低，加工简单，炉壁与台车形成的密封结构便于安装维修。应说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.迷宫密封装置，其特征是:包括炉壁和台车，所述炉壁的侧壁呈三面封闭结构，所述炉壁的侧壁包括左侧壁、右侧壁和后侧壁，所述左侧壁、右侧壁和后侧壁均呈倒台阶状，所述台车包括台车左侧部、台车右侧部和台车后部，所述台车左侧部、台车右侧部和台车后部均呈正台阶状，所述台车左侧部与所述左侧壁卡合，所述台车右侧部与所述右侧壁卡合，所述台车后部与所述后侧壁卡合。2.如权利要求1所述的迷宫密封装置，其特征是:所述迷宫密封装置还包括多个C形槽，所述多个C形槽分别设置在所述台车左侧部与所述左侧壁之间、所述台车右侧部与所述右侧壁之间。3.如权利要求2所述的迷宫密封装置，其特征是:所述左侧壁和右侧壁的倒台阶数量均为三个，所述台车左侧部、台车右侧部的正台阶数量本文档来自技高网...
【技术保护点】
迷宫密封装置，其特征是：包括炉壁和台车，所述炉壁的侧壁呈三面封闭结构，所述炉壁的侧壁包括左侧壁、右侧壁和后侧壁，所述左侧壁、右侧壁和后侧壁均呈倒台阶状，所述台车包括台车左侧部、台车右侧部和台车后部，所述台车左侧部、台车右侧部和台车后部均呈正台阶状，所述台车左侧部与所述左侧壁卡合，所述台车右侧部与所述右侧壁卡合，所述台车后部与所述后侧壁卡合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王群华，韩志春，陈伟成，
申请(专利权)人：盐城丰东特种炉业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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