车辆座椅制造技术

一种车辆座椅，包括：座椅的框架部件(13)；垫材料(14)，其覆盖框架部件；软部件(25)，其比垫材料软，并且固定于框架部件；和重物(24)，其位于软部件中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆座椅，该车辆座椅包括用作动态减震器的块体(mass)的重物(weight)ο
技术介绍
从发动机和车体传递的振动可能使车辆座椅振动，这对于乘客来说不舒适。在现有技术中，已经提出了车辆座椅来抑制振动。专利文献1描述了这样的车辆座椅的实例，该车辆座椅包括由铅等制成并且布置在座椅的垫材料中的重物。该重物用作动态减震器的块体。图22示出在专利文献1中描述的车辆座椅的座椅背部(靠背)的截面。该车辆座椅包括:座椅背部框50，其用作座椅背部的框架部件；垫材料51，其包围座椅背部框50 ;和覆盖物52，其覆盖垫材料51。垫材料51由诸如聚氨酯泡沫这样的发泡材料制成。覆盖物52由织物、塑料或合成皮革制成。在垫材料51中，重物53布置在座椅背部框50的后方。例如，重物53是由铅制成的金属板。重物53通过嵌入成型而与垫材料51—体地形成。为了提高与垫材料51的兼容性，重物53由固体聚氨酯泡沫54覆盖。在这样的车辆座椅中，重物53用作动态减震器的块体，并且垫材料51用作动态减震器的弹簧，使得振动阻尼效果作用在整个座椅上。此外，专利文献2描述了包含用作动态减震器的块体的重物的头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅，包括：座椅的框架部件；垫材料，该垫材料覆盖所述框架部件；软部件，该软部件比所述垫材料软，并且固定于所述框架部件；以及重物，该重物位于所述软部件中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：高桥玄，伊藤大介，小林英树，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP