一种冲压模具板式压料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冲压模具板式压料机构，包括：上模座和压料安装板；上模座的中心设置有阶梯状凹槽，阶梯状凹槽上设置有安装座；压料安装板与安装座相固接；压料安装板上设置有多个氮气缸，压料安装板和氮气缸之间设置有固定座，氮气缸之间连接有气管；压料安装板上还设置有压力调节阀，压力调节阀的两端分别与气管相连接。本实用新型专利技术的冲压模具板式压料机构，将氮气缸的固定方式由直接固定在上模座上改为固定在可活动的压料安装板上，利这种冲压模具板式压料机构结构简单，紧凑，安全性及稳定性好，而且降低铸件成本，节约后期维修成本，有效降低氮气缸的压力调试、充气、差错，以及维修、组装及调试的劳动强度，缩短模具开发周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冲压制造
，具体涉及一种冲压模具板式压料机构。
技术介绍
冲压模具，是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。目前冲压模中氮气缸压料主要采用上模座安装氮气缸实现，而现在为了保证冲压过程压料力稳定，氮气缸都采用串联模式，结构复杂，工装开发及调试成本高，周期长；并且在去除氮气缸压力及氮缸充气的劳动强度大，后期维修过程，需要将上模座拆开，在查找漏气气缸或线路时因模腔周围空间限制，费时费力造成维修保养成本增高，而且维修麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种冲压模具板式压料机构，通过对氮气缸的安装结构进行优化，利用板式压料机构来解决氮气缸因空间限制而造成的维修不便，保养成本高的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:—种冲压模具板式压料机构，包括:上模座和压料安装板；所述上模座的中心设置有阶梯状凹槽，所述阶梯状凹槽上设置有安装座；所述压料安装板与所述安装座相固接；所述压料安装板上设置有多个氮气缸，所述压料安装板和所述氮气缸之间设置有固定座，所述氮气缸之间连接有气管；所述压料安装板上还设置有压力调节阀，所述压力调节阀的两端分别与所述气管相连接。优选地，所述压料安装板为梯形结构，所述梯形结构的两侧边设置有弯折状凸起，且所述梯形结构的底边与两侧边相交接处设置有圆弧倒角。优选地，所述压料安装板的中心设置有镂空结构；所述氮气缸均匀排布在所述镂空结构外侧的所述压料安装板上。优选地，所述气管沿着所述镂空结构的边缘处进行排布。优选地，所述压料安装板上设置有安装孔，所述压料安装板通过穿过所述安装孔的紧固螺栓与所述安装座相固接。优选地，所述安装孔为沉头孔，所述紧固螺栓的螺栓头距离所述安装孔的表面距离至少为5mm。优选地，所述上模座的四角均设置有吊耳。本技术的有益效果在于:本技术的冲压模具板式压料机构，通过对氮气缸的安装结构进行优化，将氮气缸的固定方式由直接固定在上模座上改为固定在可活动的压料安装板上，利用压料安装板与上模座上阶梯状凹槽的连接，可以方便的将压料安装板从上模座上拆卸下来，以方便氮气缸的安装、拆卸和维修。这种冲压模具板式压料机构结构简单，紧凑，安全性及稳定性好，而且降低铸件成本，节约后期维修成本，有效降低氮气缸的压力调试、充气、差错，以及维修、组装及调试的劳动强度，缩短模具开发周期。【附图说明】接下来将结合附图对本技术的具体实施例作进一步详细说明，其中:图1是本技术实施例的上模具俯视图；图2是本技术实施例的压料安装板结构图；图3是本技术实施例的压料机构装配图。上图中标记:1、上模座2、压料安装板3、氮气缸4、固定座5、气管6、压力调节阀7、弯折状凸起 8、圆弧倒角9、吊耳【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。如图1至图3所示，本技术的一种冲压模具板式压料机构，包括:上模座1和压料安装板2 ;上模座1的中心设置有阶梯状凹槽，阶梯状凹槽上设置有安装座；压料安装板2与安装座相固接；压料安装板2上设置有多个氮气缸3，压料安装板2和氮气缸3之间设置有固定座4，氮气缸3之间连接有气管5 ;压料安装板2上还设置有压力调节阀6，压力调节阀6的两端分别与气管5相连接。本技术的冲压模具板式压料机构，通过对氮气缸3的安装结构进行优化，将氮气缸3的固定方式由直接固定在上模座1上改为固定在可活动的压料安装板2上，利用压料安装板2与上模座1上阶梯状凹槽的连接，可以方便的将压料安装板2从上模座1上拆卸下来，以方便氮气缸3的安装、拆卸和维修。这种冲压模具板式压料机构结构简单，紧凑，安全性及稳定性好，而且降低铸件成本，节约后期维修成本，有效降低氮气缸3的压力调试、充气、差错，以及维修、组装及调试的劳动强度，缩短模具开发周期。如图2所示，压料安装板2为梯形结构，梯形结构的两侧边设置有弯折状凸起7，且梯形结构的底边与两侧边相交接处设置有圆弧倒角8。弯折状凸起7可以与上模座上的阶梯状凹槽侧面设置的斜面相配合，达到方便安装压料安装板2的目的，同时在阶梯状凹槽的斜面上还设置有可伸缩的卡扣结构，当压料安装板2放置到阶梯状凹槽内后，利用阶梯状凹槽的突出部分可以将压料安装板2进行固定限位，同时在阶梯状凹槽斜面上的卡扣结构可以伸出将压料安装板2进行竖直方向上的限位和固定。从图2中可以看出，由于压料安装板2为梯形结构，而弯折状凸起7位于梯形结构的两个侧边中间部位，因此弯折状凸起7可以与卡扣结构相配合，从而使得压料安装板2能够稳定的固定在上模具1上。另外设置在梯形结构底边与两侧边相交接处的圆弧倒角8可以在拆卸压料安装板2时方便工具的进入，从而能够简化压料安装板2的拆卸时间，有效提高压料安装板2的维修效率。另外，压料安装板2可以为一块整板结构，也可以采用挖空结构来减轻重量，在本技术中优选在压料安装板2的中心设置有镂空结构；氮气缸3均匀排布在镂空结构外侦k为了保证氮气缸3的安装强度，氮气缸3下部的固定座4与镂空结构的边缘需要具有一定的距离，同时由于氮气缸3的排布需要根据冲压件的结构进行设置，所以镂空结构的形状也可以随之变化，在本技术中不做限定。如图2所示，由于气管5连接氮气缸3的进气口和出气口，所以气管5需要跟随氮气缸3的排布而进行排布，为了最大限度的减少压料安装板2的重量，在压料安装板2上设置的镂空结构可以根据氮气缸3的排布而尽量做大镂空面积最大，这样一来气管5就需要根据镂空结构的外形进行设置。与氮气缸3的布置方式相同，气管5也需要与镂空结构的边缘保持一定的距离，从而保证气管5能够不受冲压作业时冲击力的影响，有效提高氮气缸3的工作效率，增加冲压作业的稳定性和安全性。压料安装板2与上模具1之间可以采用螺栓连接或卡接的方式进行固定，在本技术中优选采用了螺栓连接，在压料安装板2上设置有安装孔，压料安装板2通过穿过安装孔的紧固螺栓与安装座相固接，采用螺栓连接可以方便压料安装板2进行安装和拆卸，从而提高氮气缸3的维修效率。另外在本技术中对安装孔还优选采用了沉头孔，这样就可以在压料安装板2安装到上模具1的安装座上后，紧固螺栓的螺栓头不会突出在压料安装板2的表面上，因为冲压机床需要经常进行上下冲压的动作，为了保证紧固螺栓不会因为冲击而从安装孔中露出，在本技术中设定紧固螺栓的螺栓头距离安装孔的表面距离至少为5_，这样就可以有效的避免螺栓头与冲压机的其他部件发生干涉的风险，增加冲压作业的有效性和安全性。如图3所示，在上模座1的四角均设置有吊耳9，利用设置在上模座1四角的吊耳9，可以通过吊具稳定的将上模座1进行移动，从而可以有效提高上模座1的安装和维修效率，同时也可以便于上模座1的更换和拜访，从而提高冲压车间的生产效率。以上依据图示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冲压模具板式压料机构，其特征在于，包括：上模座和压料安装板；所述上模座的中心设置有阶梯状凹槽，所述阶梯状凹槽上设置有安装座；所述压料安装板与所述安装座相固接；所述压料安装板上设置有多个氮气缸，所述压料安装板和所述氮气缸之间设置有固定座，所述氮气缸之间连接有气管；所述压料安装板上还设置有压力调节阀，所述压力调节阀的两端分别与所述气管相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何鹏申，刘春雨，陈世涛，徐肖，高双明，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34