本实用新型专利技术公开了一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，包括三销架，安装于三销架且相互间隔120度的三个销轴，销轴上套接有球环，销轴和球环之间设置有滚道，所述的滚道内设置有若干滚针，所述的滚针外侧设置有滚针挡圈，滚针挡圈设有一圈平行于销轴径向的翻边，销轴上设有台阶槽；滚针挡圈的内侧设有若干向滚针挡圈内壁所在圆的圆心凸出的内凸耳结构，该内凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内。本实用新型专利技术的有益效果是：球环不易脱落。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车传动系统零部件，尤其涉及一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节。
技术介绍
万向节是利用球型等装置，将力矩从主动轴传递到从动轴，以实现不同方向的轴动力输出的零件，是汽车传动系统中的一个重要部件。轿车用等速驱动轴的移动端等速万向节通常有三种类型，其中一种是三球销万向节。传统的三球销万向节由三销架、球环、滚针、冲压挡圈和钢丝挡圈组成。公开号为CN204113937U的中国专利文献，公开了“一种带新结构球环的三球销万向节”，它包括三销架，安装于三销架且相互间隔120度的三个销轴，销轴上套装有球环，销轴和球环之间设置有滚道，所述的滚道内设置有若干滚针，所述的滚针外侧设置有滚针挡圈，所述的滚针挡圈外侧由钢丝挡圈封堵，该钢丝挡圈固定套接于销轴上，所述的球环内孔一端设有台阶孔，台阶孔直径大于冲压挡圈外径0.台阶孔孔深0.2mm~3mm,台阶孔的台阶面和滚针挡圈外端面可以形成凹凸面交错嵌合接触配合设置。该种三球销万向节在运转时，如果三球销式等速驱动轴的摆角较大，截面为圆形的钢丝挡圈易从卡环槽中滑出，使滚针挡圈脱落，对球环的卡位功能失效，导致球环脱落，等速驱动轴无法正常运转。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，现有三球销万向节的球环容易脱落，从而提供一种球环不易脱落的三球销万向节。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，包括三销架，安装于三销架且相互间隔120度的三个销轴，销轴上套接有球环，销轴和球环之间设置有滚道，所述的滚道内设置有若干滚针，所述的滚针外侧设置有滚针挡圈，滚针挡圈设有一圈平行于销轴径向的翻边，销轴上设有台阶槽；滚针挡圈的内侧设有若干向滚针挡圈内壁所在圆的圆心凸出的内凸耳结构，该内凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内。分析传统三球销万向节，其球环易脱落的主要原因是钢丝挡圈易脱落，导致滚针挡圈脱落，进而滚针和球环相继脱落。为了解决这个缺陷，本方案在销轴上设置了一道环状的台阶槽，同时将滚针挡圈进行了改造，在其内侧设置了若干个向心凸出的凸耳结构，并通过这些凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内。这样的设计，彻底摒弃了易脱落的钢丝挡圈，其限位功能由滚针挡圈上设置的凸耳结构与台阶槽互相卡位而实现。由于凸耳结构位置的直径是小于台阶槽直径的，只要凸耳结构不被破坏，滚针挡圈的限位功能就始终有效，滚针和球环就难以脱落，从而大大增加万向节的使用寿命。作为优选，所述滚针挡圈内径为D1，含翻边的滚针挡圈外径为D2，不含翻边的滚针挡圈外径为D3，球环内孔直径为D4，滚针轴心连接圆的直径为D5，有D2 > D4 > D3 > D5>D1。为了使钢丝挡圈针对滚针起更好的限位效果，推荐D3比D5大0.5mm及以上；为了使球环能顺利的滑动至滚针挡圈的翻边以内，从而万向节在车辆转弯时依然运转良好，推荐D5比D1大0.5謹及以上。作为优选，所述销轴被台阶槽分成销轴头和销轴本体，销轴头的直径为dl，销轴本体的直径为d3，台阶槽槽底的直径为d2，有d3 > dl > d2。这样的尺寸限定，可以使钢丝挡圈的内径更小，与台阶槽匹配后的限位效果更好，同时也方便钢丝挡圈的装配。作为优选，所述内凸耳结构向所述销轴头方向翘起，其所在面与所述销轴的径向面轴线形成夹角a，有15° > a > 0°。夹角a的设计使滚针挡圈在自然状态下更贴近滚针，强化其对滚针的限位效果。同时也更方便滚针挡圈的装配。作为优选，所述内凸耳结构的数量为3至10个，在所述滚针挡圈内侧的圆周上均匀分布。内凸耳结构的数量过少则限位效果受影响，过多则装配困难，容易将滚针挡圈别坏，因此推荐数量为3-10个。综上所述，本技术的有益效果是:球环不易脱落。【附图说明】图1是本技术的一种结构示意图，图2是去掉滚针、球环和滚针挡圈后的结构示意图，图3是设有3个内凸耳结构的滚针挡圈的俯视图，图4是设有4个内凸耳结构的滚针挡圈的俯视图，图5是滚针挡圈的轴向剖视图。其中:1三销架，2滚针，3球环，4滚针挡圈，6销轴，41内凸耳结构，61台阶槽，62销轴头，63销轴本体；D1滚针挡圈内径，D2含翻边的滚针挡圈外径，D3不含翻边的滚针挡圈外径，D4球环内孔直径，D5滚针轴心连接圆的直径，D6内凸耳结构内侧壁所在圆直径。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术做进一步的描述。实施例1如图1所示的实施例1，一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，包括居中设置的三销架1，以三销架的轴为圆心相互间隔120度的安装于三销架上的三个销轴6。销轴上间隙的套接有球环3，销轴和球环之间的间隙设置有滚道，滚道内设置有若干滚针2，可以使球环以滚针为中介环绕销轴转动。如图2所示，销轴上设有台阶槽61，将销轴分成销轴头62和销轴本体63。销轴头的直径为dl，销轴本体的直径为d3，台阶槽槽底的直径为d2，有d3 > dl > d2。如图3和图5所示，滚针挡圈的外侧设有一圈平行于销轴径向的翻边，滚针挡圈的内侧均匀分布有3个向滚针挡圈内壁所在圆的圆心凸出的内凸耳结构41。该3个内凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内。滚针挡圈的内凸耳结构内侧壁所在圆直径D6与台阶槽槽底直径d2间为间隙配合。滚针挡圈内径为D1，含翻边的滚针挡圈外径为D2，不含翻边的滚针挡圈外径为D3，球环内孔直径为D4，滚针轴心连接圆的直径为D5，有D2 > D4 > D3 > D5 > D1。本例中，取 D3_D5=0.5mm, D5_D1=0.5mm。凸耳结构向所述销轴头方向翘起，其所在面与所述销轴的径向面轴线形成夹角a，有15° >a>0°。本例中，取a=l°。本例的一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，在使用时，滚针挡圈上设置的3个内凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内，使滚针挡圈得以将滚针和球环限制在正常工作位置正常运转，从而保持整个三球销万向节有效运转。实施例2如图1、图2、图4、图5所示的实施例2，一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，滚针挡圈的内侧均匀分布有4个向滚针挡圈内壁所在圆的圆心凸出的内凸耳结构41。本例中，取 D3_D5=lmm，D5_Dl=lmm，a=14°。余同实施例1。【主权项】1.一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，包括三销架(1)，安装于三销架且相互间隔120度的三个销轴(6)，销轴上套接有球环(3)，销轴和球环之间设置有滚道，所述的滚道内设置有若干滚针(2)，所述的滚针外侧设置有滚针挡圈(4)，滚针挡圈设有一圈平行于销轴径向的翻边，其特征是，销轴上设有台阶槽(61);滚针挡圈的内侧设有若干向滚针挡圈内壁所在圆的圆心凸出的内凸耳结构(41 )，该内凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内。2.根据权利要求1所述的一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，其特征是，所述滚针挡圈内径为D1，含翻边的滚针挡圈外径为D2，不含翻边的滚针挡圈外径为D3，球环内孔直径为D4，滚针轴心连接圆的直径为D5，有D2 > D4 > D3 > D5 > D1。3.根据权利要求1或2所述的一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，其特征是，所述销轴被台阶槽分成销轴头(62)和销本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带内凸耳结构挡圈的三球销万向节，包括三销架（1），安装于三销架且相互间隔120度的三个销轴（6），销轴上套接有球环（3），销轴和球环之间设置有滚道，所述的滚道内设置有若干滚针（2），所述的滚针外侧设置有滚针挡圈（4），滚针挡圈设有一圈平行于销轴径向的翻边，其特征是，销轴上设有台阶槽（61）；滚针挡圈的内侧设有若干向滚针挡圈内壁所在圆的圆心凸出的内凸耳结构（41），该内凸耳结构将滚针挡圈卡接在台阶槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金兄珍，白宇，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，万向集团公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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