本实用新型专利技术公开了一种花篮上料装置，包括载物台、运输传送带，载物台的载物平面和运输传送带的传送平面平行设置，在载物台和运输传动带之间设置有花篮转移轮，在花篮转移轮上对应花篮转移轮的转动轴线环形阵列设置有若干花篮卡槽，在花篮卡槽的内壁上设置有用于增大花篮与卡槽内壁之间静摩擦力的固定组件；其中载物台的一端与运输传动带一端之间的间距大于花篮转移轮的直径，运输传送带位于花篮转移轮转动轴线的下端；本实用新型专利技术通过在载物台与运输传送带之间设置一个花篮转移轮，从而实现对花篮在载物台与运输传动带之间的缓冲，有效降低了因为落差过高导致的花篮受冲击过大的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于花篮运输领域，具体涉及一种花篮上料装置。
技术介绍
在操作过程中由于设备上料处的载物台侧面与运输传送带是90°并有约20CM高度落差，在上料时花篮担在横梁上传送带运行时花篮会直接掉落在传送带上，花篮与传送带撞击会造成硅片碎裂或隐裂同时也会影响花篮及传送带的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种花篮上料装置，解决现有技术中载物台到运输传送带落差过高，花篮受到冲击较大的问题。本技术采用的技术方案是:—种花篮上料装置，包括载物台、运输传送带，所述载物台的载物平面和运输传送带的传送平面平行设置，在所述载物台和运输传动带之间设置有花篮转移轮，在所述花篮转移轮上对应花篮转移轮的转动轴线环形阵列设置有若干花篮卡槽，在所述花篮卡槽的内壁上设置有用于增大花篮与卡槽内壁之间静摩擦力的固定组件；其中载物台的一端与运输传动带一端之间的间距大于花篮转移轮的直径，运输传送带位于花篮转移轮转动轴线的下端。作为本技术的进一步创新，所述固定组件包括对称设置在花篮卡槽内壁的弹簧片，在所述弹簧片的表面还设置有摩擦胶面。作为本技术的进一步创新，所述花篮转移轮包括一个圆柱形的转动轮主体，在所述转动轮主体上环形阵列设置有若干开口槽，开口槽内壁相对的两侧面上设置有尼龙材质的支撑板，所述花篮卡槽设置在两个支撑板之间。作为本技术的进一步创新，在所述花篮卡槽的开口端两侧设置有倒角。作为本技术的进一步创新，在所述载物台上设置有一个朝向运输传送带倾斜的滑动面。本技术的有益效果是:1、本技术通过在载物台与运输传送带之间设置一个花篮转移轮，从而实现对花篮在载物台与运输传动带之间的缓冲，通过人工的方式移动到花篮卡槽开口处，并通过重力使得花篮卡入到花篮卡槽内，当对应的花篮移动到底部时，再通过重力克服花篮卡槽内壁的摩擦力，使得花篮发生脱离掉落到运输传送带上，有效降低了因为落差过高导致的花篮受冲击过大的问题。2、弹簧片和摩擦胶面可以根据花篮的总重量进行调整，使得花篮可以精确的掉落，同时防止在其他转动位置时，花篮的掉落。3、花篮卡槽上的倒角可以方便花篮的放入。4、开口槽上的尼龙支撑板具有良好的表面光滑度，不仅可以防止花篮表面的磨损，同时可以防止花篮卡死在花篮卡槽内。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是花篮转移轮的结构示意图。图中:载物台1、运输传送带2、花篮转移轮3、支撑板4、弹簧片5、花篮卡槽6、倒角7。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行详细说明。—种花篮上料装置，包括载物台1、运输传送带2，所述载物台1的载物平面和运输传送带2的传送平面平行设置，在所述载物台1和运输传动带之间设置有花篮转移轮3，所述花篮转移轮3包括一个圆柱形的转动轮主体，在所述转动轮主体上环形阵列设置有若干开口槽，开口槽内壁相对的两侧面上设置有尼龙材质的支撑板4，在两个支撑板4之间设置有花篮卡槽6，在所述花篮卡槽6的开口端两侧设置有倒角7，在所述花篮卡槽6的内壁上设置有用于增大花篮与卡槽内壁之间静摩擦力的弹簧片5，在所述弹簧片5的表面还设置有摩擦胶面；其中载物台1的一端与运输传动带一端之间的间距大于花篮转移轮3的直径，运输传送带2位于花篮转移轮3转动轴线的下端；在所述载物台1上设置有一个朝向运输传送带2倾斜的滑动面8。使用时，花篮转移轮3通过减速电机与传动带传动连接，通过在载物台1与运输传送带2之间设置一个花篮转移轮3，从而实现对花篮在载物台1与运输传动带之间的缓冲，通过人工的方式移动到花篮卡槽6开口处，并通过重力使得花篮卡入到花篮卡槽6内，当对应的花篮移动到底部时，再通过重力克服花篮卡槽6内壁的摩擦力，使得花篮发生脱离掉落到运输传送带2上，有效降低了因为落差过高导致的花篮受冲击过大的问题。本结构的技术进步有:1、本技术通过在载物台与运输传送带之间设置一个花篮转移轮，从而实现对花篮在载物台与运输传动带之间的缓冲，通过人工的方式移动到花篮卡槽开口处，并通过重力使得花篮卡入到花篮卡槽内，当对应的花篮移动到底部时，再通过重力克服花篮卡槽内壁的摩擦力，使得花篮发生脱离掉落到运输传送带上，有效降低了因为落差过高导致的花篮受冲击过大的问题。2、弹簧片和摩擦胶面可以根据花篮的总重量进行调整，使得花篮可以精确的掉落，同时防止在其他转动位置时，花篮的掉落。3、花篮卡槽上的倒角可以方便花篮的放入。4、开口槽上的尼龙支撑板具有良好的表面光滑度，不仅可以防止花篮表面的磨损，同时可以防止花篮卡死在花篮卡槽内。【主权项】1.一种花篮上料装置，包括载物台、运输传送带，其特征是:所述载物台的载物平面和运输传送带的传送平面平行设置，在所述载物台和运输传动带之间设置有花篮转移轮，在所述花篮转移轮上对应花篮转移轮的转动轴线环形阵列设置有若干花篮卡槽，在所述花篮卡槽的内壁上设置有用于增大花篮与卡槽内壁之间静摩擦力的固定组件； 其中载物台的一端与运输传动带一端之间的间距大于花篮转移轮的直径，运输传送带位于花篮转移轮转动轴线的下端。2.如权利要求1所述的一种花篮上料装置，其特征是:所述固定组件包括对称设置在花篮卡槽内壁的弹簧片，在所述弹簧片的表面还设置有摩擦胶面。3.如权利要求1所述的一种花篮上料装置，其特征是:其特征是:所述花篮转移轮包括一个圆柱形的转动轮主体，在所述转动轮主体上环形阵列设置有若干开口槽，开口槽内壁相对的两侧面上设置有金属材质的支撑板，所述花篮卡槽设置在两个支撑板之间。4.如权利要求1所述的一种花篮上料装置，其特征是:在所述花篮卡槽的开口端两侧设置有倒角。5.如权利要求1所述的一种花篮上料装置，其特征是:在所述载物台上设置有一个朝向运输传送带倾斜的滑动面。【专利摘要】本技术公开了一种花篮上料装置，包括载物台、运输传送带，载物台的载物平面和运输传送带的传送平面平行设置，在载物台和运输传动带之间设置有花篮转移轮，在花篮转移轮上对应花篮转移轮的转动轴线环形阵列设置有若干花篮卡槽，在花篮卡槽的内壁上设置有用于增大花篮与卡槽内壁之间静摩擦力的固定组件；其中载物台的一端与运输传动带一端之间的间距大于花篮转移轮的直径，运输传送带位于花篮转移轮转动轴线的下端；本技术通过在载物台与运输传送带之间设置一个花篮转移轮，从而实现对花篮在载物台与运输传动带之间的缓冲，有效降低了因为落差过高导致的花篮受冲击过大的问题。【IPC分类】B65G47/04【公开号】CN204957694【申请号】CN201520581621【专利技术人】何晨旭, 孔祥照, 朱洁, 朱姚培 【申请人】江苏荣马新能源有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年8月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种花篮上料装置，包括载物台、运输传送带，其特征是：所述载物台的载物平面和运输传送带的传送平面平行设置，在所述载物台和运输传动带之间设置有花篮转移轮，在所述花篮转移轮上对应花篮转移轮的转动轴线环形阵列设置有若干花篮卡槽，在所述花篮卡槽的内壁上设置有用于增大花篮与卡槽内壁之间静摩擦力的固定组件；其中载物台的一端与运输传动带一端之间的间距大于花篮转移轮的直径，运输传送带位于花篮转移轮转动轴线的下端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何晨旭，孔祥照，朱洁，朱姚培，
申请(专利权)人：江苏荣马新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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