一种指针式马达齿轮箱制造技术

技术编号:12695339 阅读:79 留言:0更新日期:2016-01-13 13:46
本发明专利技术公开了一种指针式马达齿轮箱,主要解决了现有机心齿轮传动结构通用性差、装配精度要求高、无法独立驱动等问题。指针式马达齿轮箱包括齿轮箱外壳体和设置在齿轮箱外壳体内三组相互独立的传动系统:时针传动系统、分针转动系统和秒针传动系统;时针传动系统包括第三马达、第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮、第三指针轴;分针传动系统包括第二马达、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第二指针轴;秒针转动系统包括第一马达、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一指针轴;指针式马达齿轮箱还包括用于接入传感器的预留窗口,预留窗口接入传感器后用于检测第二齿轮、第八齿轮和第五齿轮和位置。本发明专利技术结构紧凑、设计合理,有效地克服了现有技术的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮传动机构,具体的说,是涉及一种指针式马达齿轮箱
技术介绍
石英机心分为马达齿轮传动部分和石英驱动电路部分,由于石英机心的驱动电路简单,因而与机心的马达齿轮传动部分集成于石英机心内。指针式智能机心的驱动电路复杂,需要附加各种芯片、传感器等电子器件。若将马达齿轮传动与电子器件和电路部分集成在一起,会使得机心装配极其复杂,且不易维修。另一方面,现有技术中,马达齿轮传动部分规模化生产成本高,且一种规格只与对应的机心匹配,很难适用于其它机心,通用性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单、设计合理的指针式马达齿轮箱。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案: 一种指针式马达齿轮箱,包括齿轮箱外壳体和设置在所述齿轮箱外壳体内三组相互独立的传动系统:时针传动系统、分针转动系统和秒针传动系统; 所述时针传动系统包括第三马达、第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮、第三指针轴;其中,所述第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮依次啮合,所述第三马达驱动所述第七齿轮,所述第九齿轮驱动所述第三指针轴旋转;其中,第九齿轮即为时轮,用于时针的旋转驱动; 所述分针传动系统包括第二马达、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第二指针轴;所述第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮依次啮合,所述第二马达驱动所述第四齿轮,所述第六齿轮驱动所述第二指针轴旋转;其中,第六齿轮即为分轮,用于分针的旋转驱动; 所述秒针转动系统包括第一马达、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一指针轴;其中,所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮依次啮合,所述第一马达驱动所述第一齿轮,所述第三齿轮驱动所述第一指针轴旋转;其中,第三齿轮即为秒轮,用于秒针的旋转驱动; 所述指针式马达齿轮箱还包括用于接入传感器的预留窗口,所述预留窗口接入传感器后用于检测所述第二齿轮、第八齿轮和所述第五齿轮和位置。进一步的,所述第三齿轮、第六齿轮、第九齿轮依次设于齿轮箱的中心轴线上,对应的,所述第三指针轴、第二指针轴和第一指针轴均设于齿轮箱的中心轴线上。进一步的,所述预留窗口为两组:第一预留窗口和第二预留窗口,其中,所述第二预留窗口接入传感器后用于检测所述第二齿轮的位置,所述第一预留窗口接入传感器后用于检测所述第八齿轮和所述第五齿轮的位置。进一步的,所述第八齿轮与第九齿轮的齿数、模数和大小相同;所述第五齿轮与第六齿轮的齿数、模数和大小相同;所述第二齿轮与第三齿轮的齿数、模数和大小相同。进一步的,所述第三马达和第一马达分别设置于所述指针式马达齿轮箱的两侧并相互平行;所述第二马达设置于所述指针式马达齿轮箱的另一侧并与所述第三马达和第一马达垂直。进一步的,所述齿轮层叠交替布置,所述第八齿轮和所述第九齿轮位于同一平面并位于最低端且靠近指针轴的端头,所述第七齿轮设于所述第八齿轮的上端; 所述第二齿轮和第三齿轮位于同一平面并位于最高端且远离指针轴的端头,所述第一齿轮设于所述第二齿轮的下端,所述第六齿轮、第五齿轮和第四齿轮在中部位置。与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于: (1)本专利技术将指针式智能机心的马达齿轮传动部分集成于一个独立的箱体内,与电子器件和电路分开,使齿轮箱成为独立部件,其生产与组装皆可独立于机心其他组成部分,由于机心传动部分的零件加工精度和装配精度都远远高于电子器件及电路部分,将机心传动部分集成一体设计成独立的马达齿轮箱,并以零件的形式装配于各种智能手表机心内,大大降低了指针式智能手表机心的装配精度,降低了规模化生产的成本;并且一种规格的马达齿轮箱可配多款智能手表机心,易于机心的模块化设计,大大的节约了多种指针式智能手表机心的开发成本。(2)本专利技术中马达齿轮箱预留有检测指针位置的窗口,可以外加传感器用于检测指针的位置,可以根据需要修正指针,使得指针式智能手表指针指示更加的准确。(3)本专利技术中马达齿轮箱的拥有三个独立驱动的马达分别独立驱动时针、分针和秒针,时针、分针和秒针可以分别独立控制,因此除了正常走时以外,时针、分针和秒针还可以通过程序控制分别用于其他功能的指示,具有一针多用的效果,能够更好的用指针指示智能手表的各类功能。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的外部结构示意图。图3为本专利技术的平面传动示意图。图4为本专利技术的轴向传动示意图。其中,附图标记所对应的名称:1-第二马达,2_第七齿轮,3_第八齿轮,4_第九齿轮,5-第六齿轮,6-第二齿轮,7-第五齿轮,8-第四齿轮,9-第二齿轮,10-第一齿轮,11-第一马达,12-第二马达,13-第三指针,14-第二指针,15-第一指针,16-第一指针轴,17-第二指针轴,18-第三指针轴,a-预留窗口,b-预留窗口。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步说明。本专利技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例如图1-4所示,本实施例提供了一种指针式马达齿轮箱,该马达齿轮箱将用于驱动时针、分针和秒针的传动系统集成在一个密封结构的箱体内,从而使得齿轮箱可以作为一个独立部件(零件)来使用,一方面,降低了机心装配精度的要求,另一方面,可以匹配多种规格的机心,便于模块化开发,适合规模化生产。与此同时,三个指针(时针、分针、秒针)对应的传动系统均由对应的马达独立驱动,除了正常走时以外,时针、分针和秒针还可以通过程序控制分别用于其他功能的指示,具有一针多用的效果。具体的说,该指针式马达齿轮箱,包括齿轮箱外壳体和齿轮箱外壳体内三组相互独立的传动系统:时针传动系统、分针转动系统和秒针传动系统。其中,齿轮箱外壳体由主夹板、上夹板、中上夹板和中下夹板构成一个独立的密封的箱体结构,相对的夹板之间通过连接件连接。三个传动系统的结构如下: 时针传动系统包括第三马达、第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮、第三指针轴;其中,第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮依次啮合,第三马达驱动第七齿轮,第九齿轮驱动第三指针轴旋转;其中,第九齿轮即为时轮,用于时针的旋转驱动;具体的动作关系如下:第三马达的输出轴与第七齿轮啮合,驱动第七齿轮转动,第七齿轮与第八齿轮啮合,故第八齿轮转动,第八齿轮与第九齿轮啮合,故而带动第九齿轮转动,第九齿轮与第三指针轴连接,带动第三指针轴旋转,第三指针轴的端头安装时针,由此实现对时针的独立驱动。分针传动系统包括第二马达、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第二指针轴;第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮依次啮合,第二马达驱动第四齿轮,第六齿轮驱动第二指针轴旋转;其中,第六齿轮即为分轮,用于分针的旋转驱动;具体的动作关系如下:第二马达的输出轴与第四齿轮啮合,驱动第四齿轮转动,第四齿轮与第五齿轮啮合,故第五齿轮转动,第五齿轮与第六齿轮啮合,故而带动第六齿轮转动,第六齿轮与第二指针轴连接,带动第二指针轴旋转,第二指针轴的端头安装分针,由此实现对分针的独立驱动。秒针转动系统包括第一马达、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一指针轴;其中,第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮依次啮合,第一马达驱动当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种指针式马达齿轮箱,其特征在于,包括齿轮箱外壳体和设置在所述齿轮箱外壳体内三组相互独立的传动系统:时针传动系统、分针转动系统和秒针传动系统;所述时针传动系统包括第三马达(1)、第七齿轮(2)、第八齿轮(3)、第九齿轮(4)、第三指针轴(18);其中,所述第七齿轮(2)、第八齿轮(3)、第九齿轮(4)依次啮合,所述第三马达(1)驱动所述第七齿轮(2),所述第九齿轮(4)驱动所述第三指针轴(18)旋转;所述分针传动系统包括第二马达(12)、第四齿轮(8)、第五齿轮(7)、第六齿轮(5)、第二指针轴(17);所述第四齿轮(8)、第五齿轮(7)、第六齿轮(5)依次啮合,所述第二马达(12)驱动所述第四齿轮(8),所述第六齿轮(5)驱动所述第二指针轴(17)旋转;所述秒针转动系统包括第一马达(11)、第一齿轮(10)、第二齿轮(9)、第三齿轮(6)、第一指针轴(16);其中,所述第一齿轮(10)、第二齿轮(9)、第三齿轮(6)依次啮合,所述第一马达(11)驱动所述第一齿轮(10),所述第三齿轮(6)驱动所述第一指针轴(16)旋转;所述指针式马达齿轮箱还包括用于接入传感器的预留窗口,所述预留窗口接入传感器后用于检测所述第二齿轮(9)、第八齿轮(3)和所述第五齿轮(7)的位置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋兴平曹荣林
申请(专利权)人:成都天奥电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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