一种钢板弹簧吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢板弹簧吊具，所述钢板弹簧吊具包括：吊具本体(2)，其限定一个开放的容置空间，以容纳所吊装的钢板弹簧(5)的一部分，并支撑所述钢板弹簧(5)；以及夹紧臂(1)，其枢转连接至所述吊具本体(2)，以相对于所述吊具本体(2)在起吊位置和卸料位置之间运动，在所述起吊位置，所述夹紧臂(1)至少部分地封闭所述容置空间，以防止所述钢板弹簧(5)脱落；在所述卸料位置，所述夹紧臂(1)敞开所述容置空间。本实用新型专利技术的钢板弹簧吊具利用吊具本体和夹紧臂来装夹钢板弹簧，避免了使用柔性吊带，从而具有更高的安全性，且使用更加便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，特别是涉及一种钢板弹簧吊具。
技术介绍
目前，对于钢板弹簧的转运，通常是先将吊带套在钢板弹簧上，然后利用电动萌芦 吊起吊带，进而进行钢板弹簧的转运。 由于吊带为柔性件，且强度较低。所以，在吊装钢板弹簧的过程中需操作人员把 持，容易出现钢板弹簧滑落造的事故。同时，吊装过程中吊带与钢板弹簧频繁摩擦导致吊带 磨损较快，需要经常检查与更换吊带，从而操作成本与制造成本较高。 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一 个。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢板弹簧吊具来克服或至少减轻现有技术的上 述缺陷中的至少一个。 为实现上述目的，本技术提供一种钢板弹簧吊具，所述钢板弹簧吊具包括： 吊具本体，其限定一个开放的容置空间，以容纳所吊装的钢板弹簧的一部分，并支 撑所述钢板弹簧；以及 夹紧臂，其枢转连接至所述吊具本体，以相对于所述吊具本体在起吊位置和卸料 位置之间运动，在所述起吊位置，所述夹紧臂至少部分地封闭所述容置空间，以防止所述钢 板弹簧脱落；在所述卸料位置，所述夹紧臂敞开所述容置空间。 优选地，所述夹紧臂上设置有用于与起吊装置连接的吊接结构，在起吊所述钢板 弹簧时，作用在所述吊接结构上的起吊力将所述夹紧臂驱动至所述起吊位置。 优选地，所述夹紧臂包括：相互连接的吊装子臂和止挡子臂，在所述吊装子臂上设 置有吊装孔，所述止挡子臂用于在所述夹紧臂处于所述起吊位置时至少部分地封闭所述容 置空间。 优选地，所述钢板弹簧吊具进一步包括枢接轴，所述夹紧臂上设置有枢接孔，所述 吊具本体具有位于其顶部处的枢接凸耳，所述枢接轴穿过所述枢接孔和所述枢接凸耳，实 现所述夹紧臂与所述吊具本体的枢转连接。 优选地，所述夹紧臂的吊装子臂和止挡子臂位于所述枢接孔的相对两侧。 优选地，所述吊装子臂和止挡子臂相互平行，且通过与之垂直的连接子臂一体连 接。 优选地，在所述夹紧臂的所述止挡子臂上设置有把手，用于将所述夹紧臂驱动至 所述卸料位置。 优选地，所述吊具本体呈侧立U型，包括相互平行的上板和下板，以及与所述上板 和下板垂直并将两者连接成一体的连接板。 优选地，所述吊具本体进一步包括设置在内侧的橡胶衬垫。 优选地，所述吊具本体进一步包括设置在下板中部处的避让开口，用于避让钢板 弹簧的向下突出部分。 优选地，在所述上板和连接板之间，以及在所述下板和连接板之间，设置有加强 筋。 优选地，所述钢板弹簧吊具进一步包括与所述夹紧臂连接的吊装铁链。 本技术的钢板弹簧吊具利用吊具本体和夹紧臂来装夹钢板弹簧，避免了使用 柔性吊带，从而具有更高的安全性，且使用更加便捷。【附图说明】 图1是根据本技术一实施例的钢板弹簧吊具的使用状态示意图。 图2是图1所示钢板弹簧吊具的夹紧臂的示意图。 图3是图1所示钢板弹簧吊具的吊具本体的示意图。 附图标记： 【具体实施方式】 在附图中，使用相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能 的元件。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。 在本技术的描述中，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖 直"、"水平"、"顶"、"底""内"、"外"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置 关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必 须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的 限制。 为实现上述目的，本技术的钢板弹簧吊具包括：吊具本体和夹紧臂。所述吊具 本体限定一个开放的容置空间，以容纳所吊装的钢板弹簧的一部分，并支撑所述钢板弹簧。 所述夹紧臂枢转连接至所述吊具本体，以相对于所述吊具本体在起吊位置和卸料位置之间 运动，在所述起吊位置，所述夹紧臂至少部分地封闭所述容置空间，以防止所述钢板弹簧脱 落；在所述卸料位置，所述夹紧臂敞开所述容置空间。 本技术的钢板弹簧吊具利用吊具本体和夹紧臂来装夹钢板弹簧，避免了使用 柔性吊带，从而具有更高的安全性，且使用更加便捷。 图1是根据本技术一实施例的钢板弹簧吊具的使用状态示意图。图1中示出 了夹紧臂1、吊具本体2、枢转轴3、吊装铁链4和钢板弹簧5。 夹紧臂1通过枢转轴3枢转连接至吊具本体2,能够相对于吊具本体2在起吊位 置（图1所示位置）和卸料位置之间运动。在所述起吊位置，夹紧臂1至少部分地封闭所 述容置空间，以防止钢板弹簧5脱落。在所述卸料位置（也可以称为装料位置），所述夹紧 臂1敞开所述容置空间，从而能够卸下钢板弹簧5,或者装上钢板弹簧5。 如图1所示，夹紧臂1上设置有用于与起吊装置连接的吊接结构。在通过吊接结 构起吊钢板弹簧5时，作用在所述吊接结构上的起吊力将夹紧臂1驱动至所述起吊位置。 在图示实施例中，吊接结构为设置在夹紧臂1上的吊装孔11。可以理解的是，可以 采用其他任何适当的吊接结构，例如可以使用吊钩、吊环等等。 参见图1，夹紧臂1包括：相互连接的吊装子臂13和止挡子臂15 (也可以称为夹持 子臂）。在吊装子臂13上设置有吊装孔11，止挡子臂15用于在夹紧臂1处于起吊位置时 至少部分地封闭所述容置空间。有利的是，在所述起吊位置，止挡子臂15对钢板弹簧5作 用一个朝向吊具本体2的力，以夹紧钢板弹簧5。 在图示实施例中，吊装子臂13和止挡子臂15相互平行，且通过与之垂直的连接子 臂14 一体连接。可以理解的是，夹紧臂1可以采用其他的结构。例如，连接子臂相对于吊 装子臂13和止挡子臂15倾斜设置，而不是垂直设置。 图示的钢板弹簧吊具包括枢接轴3。夹紧臂1上设置有枢接孔12,吊具本体2具 有位于其顶部处的两个枢接凸耳24。枢接轴3穿过枢接孔12和枢接凸耳24(参见图3)， 实当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢板弹簧吊具，其特征在于，包括：吊具本体(2)，其限定一个开放的容置空间，以容纳所吊装的钢板弹簧(5)的一部分，并支撑所述钢板弹簧(5)；以及夹紧臂(1)，其枢转连接至所述吊具本体(2)，以相对于所述吊具本体(2)在起吊位置和卸料位置之间运动，在所述起吊位置，所述夹紧臂(1)至少部分地封闭所述容置空间，以防止所述钢板弹簧(5)脱落；在所述卸料位置，所述夹紧臂(1)敞开所述容置空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志杰，李云霄，苑铁，肖金，陈炳，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11