一种自动三面翻转卸料翻斗车制造技术

本发明专利技术涉及一种自动三面翻转卸料翻斗车,包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料；所述料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门、左侧门、右侧门以及背面侧板，所述三面翻转机构包括安装料斗底板下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架，所述三面卸料锁紧机构包括与前侧门对应的卸料锁紧机构A、对左右侧门进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C。本发明专利技术的优点在于：在本发明专利技术中，本翻斗车可实现在前侧门、左侧门或右侧门在翻转卸料时，自动锁紧其余两个侧门，避免物料从其余两个侧门内漏出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及料斗，特别涉及一种自动三面翻转卸料翻斗车。
技术介绍
翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。目前翻斗车的料斗借助人工或斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料，且只能进行前翻卸料。因此，研发一种能够自动三面翻转，进而实现三面自动卸料的自动三面翻转卸料翻斗车势在必行，经搜索未发现与本
技术实现思路
相同的技术方案。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够实现自动三面翻转卸料的自动三面翻转卸料翻斗车。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为:一种自动三面翻转卸料翻斗车，其创新点在于:包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料； 所述料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门、左侧门、右侧门以及背面侧板，其中背面侧板固定在底板上，所述前侧门、左侧门以及右侧门的上端两侧均采用铰接结构，下端均设置有锁扣，在底板的侧端还设置有锁扣一一对应的锁钩，且锁钩可由三面卸料锁紧机构带动进行摆动，进而实现锁扣的锁紧或开锁，所述锁钩分别通过安装杆A、安装杆B、安装杆C与前侧门、左侧门、右侧门一一对应安装； 所述三面翻转机构包括安装料斗底板下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架，所述翻转座呈T型，由一与底板下端面固定的固定板以及一导柱组成，该导柱中空设置，其内侧侧壁具有一沿轴向延伸的导向槽；所述翻转支架为一支撑在底板下端面四角的方体框，其上端面短轴方向的两侧分别具有一沿短轴方向延伸的铰接杆，该铰接杆为一杆体，其长轴方向两端均具有一可嵌入导柱内并与导柱铰接的球头；所述翻转支架由一驱动缸驱动其两侧的铰接杆与底板下端面四角的翻转座活动配合，进而实现料斗的三面翻转； 所述三面卸料锁紧机构包括与前侧门对应的卸料锁紧机构A、对左右侧门进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C，且卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C沿着前侧门至背面侧板方向依次设置。进一步的，所述卸料锁紧机构A包括一对对称设置在底板下方两端的传动杆A，所述传动杆A沿着背面侧板至前侧门方向延伸，传动杆A的前端通过连接板A与安装杆A相连，且传动杆A与连接板A之间铰接而成，连接板A与安装杆A之间垂直固定，所述传动杆A的尾端与传动手柄A相连，且可由传动手柄A带动进行前后往复运动。进一步的，所述传动手柄A与底板之间还设置有复位弹簧。进一步的，所述卸料锁紧机构B包括一对对称设置的分别与左右侧门相对应的传动杆B、传动杆D，传动杆B的一端通过连接板B与安装杆B相连，且传动杆B与连接板B之间铰接而成，连接板B与安装杆B之间垂直固定，传动杆B的另一端与传动手柄B相连，且可由传动手柄B带动进行左右往复运动，传动杆D的一端通过连接板D与安装杆D相连，且传动杆D与连接板D之间铰接而成，连接板D与安装杆D之间垂直固定，传动杆D的另一端与传动手柄D相连，且可由传动手柄D带动进行左右往复运动。进一步的，所述传动手柄B、传动手柄D与底板之间均设置有复位弹簧。进一步的，所述卸料锁紧机构C包括一对呈X状交错设置的分别与左右侧门相对应的传动杆C、传动杆E，传动杆C的一端通过连接板C与安装杆B相连，且传动杆C与连接板C之间铰接而成，连接板C与安装杆B之间垂直固定，传动杆C的另一端与传动手柄C相连，且可由传动手柄C带动进行左右往复运动；传动杆E的一端通过连接板E与安装杆C相连，且传动杆E与连接板E之间铰接而成，连接板E与安装杆C之间垂直固定，传动杆E的另一端与传动手柄E相连，且可由传动手柄E带动进行左右往复运动。进一步的，所述传动手柄C、传动手柄E与底板之间均设置有复位弹簧。本专利技术的优点在于:在本专利技术中，本翻斗车可实现在前侧门、左侧门或右侧门在翻转卸料时，自动锁紧其余两个侧门，避免物料从其余两个侧门内漏出。当前侧门在卸料时，传动手柄B、传动手柄D会由于底板的前倾而受到挤压而带动传动杆B、传动杆D运动并带动安装杆B、安装杆C转动，从而使得锁钩自动锁紧左右侧门上的锁扣，锁紧左右侧门，避免物料从左右侧门处漏出。当左侧门在卸料时，传动手柄A、传动手柄E会由于底板的左倾而受到挤压而带动传动杆A、传动杆E运动并带动安装杆A、安装杆C转动，从而使得锁钩自动锁紧右侧门、前侧门上的锁扣，锁紧右侧门、前侧门，避免物料从右侧门、前侧门处漏出。当右侧门在卸料时，传动手柄A、传动手柄C会由于底板的右倾倾而受到挤压而带动传动杆A、传动杆C运动并带动安装杆A、安装杆B转动，从而使得锁钩自动锁紧左侧门、前侧门上的锁扣，锁紧左侧门、前侧门，避免物料从左侧门、前侧门处漏出。通过复位弹簧的设置，在传动手柄在按下需要复位时，可以方便传动手柄的复位。【附图说明】图1为本专利技术的自动三面翻转卸料翻斗车的示意图。图2为图1的A部放大示意图。图3为本专利技术的自动三面翻转卸料翻斗车的仰视图。图4为图3的B部放大示意图。 图5为本专利技术的自动三面翻转卸料翻斗车的侧视图。图6为本专利技术的自动三面翻转卸料翻斗车的三面卸料锁紧机构的示意图。图7为图6的C部放大示意图。图8为图6的D部放大示意图。图9为本专利技术的自动三面翻转卸料翻斗车的三面卸料锁紧机构的仰视图。【具体实施方式】如图1-图9所示的示意图可知，本专利技术的自动三面翻转卸料翻斗车包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料。料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门3、左侧门4、右侧门2以及背面侧板1，其中背面侧板I固定在底板5上，前侧门3、左侧门4以及右侧门2的上端两侧均采用铰接结构。如图2所示的示意图可知，在前侧门3、左侧门4及右侧门2下端均设置有锁扣6，同时在底板5的侧端还设置有锁扣6 —一对应的锁钩7，且锁钩7可由三面卸料锁紧机构带动进行摆动，进而实现锁扣的锁紧或开锁，锁钩7分别通过安装杆A、安装杆B、安装杆C安装在底板5上，且分别与前侧门3、左侧门4、右侧门2 —一对应安装。如图3、图4所示的示意图可知，三面翻转机构包括安装料斗底板5下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架8，翻转座呈T型，由一与底板5下端面固定的固定板13以及一导柱9组成，该导柱9中空设置，其内侧侧壁具有一沿轴向延伸的导向槽10 ;翻转支架5为一支撑在底板5下端面四角的方体框，其上端面短轴方向的两侧分别具有一沿短轴方向延伸的铰接杆，该铰接杆为一杆体，其长轴方向两端均具有一可嵌入导柱9内并与导柱9铰接的球头11 ;翻转支架8由一驱动缸12驱动其两侧的铰接杆与底板5下端面四角的翻转座活动配合，进而实现料斗的三面翻转。三面卸料锁紧机构包括与前侧门3对应的卸料锁紧机构A、对左侧门4、右侧门2进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C，且卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C沿着前侧门3至背面侧板I方向依次设置。如图6所示的示意图可知，卸料锁紧机构A包括一对对称设置在底板5下方两端的传动杆A20，传动杆A20沿着背面侧板I至前侧门3方向延伸，传动杆A20的前端通过连接板A21与安装杆A相连，且传动杆A20与连接板A21之间铰接而成，连接板A21与安装杆A之间垂直固定，传动杆A20的尾端与传动手柄A22相连，且可由传动手柄A22带动进行前后往复运动，传动手柄A22通过安装座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动三面翻转卸料翻斗车，其特征在于：包括车身以及车身上的方形料斗，该料斗由安装在其底部的三面翻转机构和三面卸料锁紧机构实现自动三面翻转卸料；所述料斗包括一底板以及围在底板四周的前侧门、左侧门、右侧门以及背面侧板，其中背面侧板固定在底板上，所述前侧门、左侧门以及右侧门的上端两侧均采用铰接结构，下端均设置有锁扣，在底板的侧端还设置有锁扣一一对应的锁钩，且锁钩可由三面卸料锁紧机构带动进行摆动，进而实现锁扣的锁紧或开锁，所述锁钩分别通过安装杆A、安装杆B、安装杆C与前侧门、左侧门、右侧门一一对应安装；所述三面翻转机构包括安装料斗底板下端面四角的翻转座以及支撑在料斗底部的翻转支架，所述翻转座呈T型，由一与底板下端面固定的固定板以及一导柱组成，该导柱中空设置，其内侧侧壁具有一沿轴向延伸的导向槽；所述翻转支架为一支撑在底板下端面四角的方体框，其上端面短轴方向的两侧分别具有一沿短轴方向延伸的铰接杆，该铰接杆为一杆体，其长轴方向两端均具有一可嵌入导柱内并与导柱铰接的球头；所述翻转支架由一驱动缸驱动其两侧的铰接杆与底板下端面四角的翻转座活动配合，进而实现料斗的三面翻转；所述三面卸料锁紧机构包括与前侧门对应的卸料锁紧机构A、对左右侧门进行卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C，且卸料锁紧机构B及卸料锁紧机构C沿着前侧门至背面侧板方向依次设置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：南通安捷机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32