【技术实现步骤摘要】
管片式散热芯体穿管压紧装置
本专利技术涉及管片式散热芯体穿管压紧装置,属于工艺装备
技术介绍
管片式散热器散热芯体14(如图3所示),其由散热管15与散热片16(如图4所示)组成,在组装散热芯体的过程中,先将散热片(图中未全部示出)按要求的数量取出放到一个倾斜的箕形盒,再通过人工逐一将散热管穿到散热片孔中。但散热片数量较大,一般500片以上,其松散而没有强度,采用人工穿管不但效率低下而且容易损坏散热片,采用全自动穿管机,其动力源均是液压式的,机构较复杂、投入大,而且当散热管为异形截面时,自动穿管机也难以实现。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种结构简单、经济实用、采用气动方式进行驱动、穿管效率高且不易损坏散热片的管片式散热芯体穿管压紧装置。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:它包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块;芯体定位模块由底板、采用紧固件固定在底板上的“π”形定位框、以及固定在该“π”形定位框的横向定位条内侧的限位板构成;压紧模块包括气缸、直线导轨、连接板、压板,所述连接板位于直线导轨上且通过连接螺母与气缸连接,压板采用紧固件固定在连接板的前端;调斜安装模块包括安装板、支撑板、分度板,该分度板通过紧固件紧固于底板前后两侧且通过转轴、插销与支撑板连接,支撑板与安装板通过螺钉连接。所述直线导轨为两组。所述限位板以及压板为梳齿状结构。与现有技术中的液压自动穿管机相比,本专利技术采用气缸作为动力源,其具有结构简单紧凑,操作方便快捷,经济适用等优点;此外,本专利技术将散热片压紧, ...
【技术保护点】
管片式散热芯体穿管压紧装置,其特征在于:包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块;芯体定位模块由底板(1)、采用紧固件固定在底板(1)上的“π”形定位框(2)、以及固定在该“π”形定位框的横向定位条内侧的限位板(3)构成;压紧模块包括气缸(9)、直线导轨(10)、连接板(12)、压板(13),所述连接板(12)位于直线导轨(10)上且通过连接螺母(11)与气缸(9)连接,压板(13)采用紧固件固定在连接板(12)的前端;调斜安装模块包括安装板(4)、支撑板(5)、分度板(7),分度板(7)通过紧固件紧固于底板(1)前后两侧且通过转轴(6)、插销(8)与支撑板(5)连接,支撑板(5)与安装板(4)通过螺钉连接。
【技术特征摘要】
1.管片式散热芯体穿管压紧装置,其特征在于:包括芯体定位模块、安装在芯体定位模块底面的压紧模块、调斜安装模块;芯体定位模块由底板(1)、采用紧固件固定在底板(1)上的“π”形定位框(2)、以及固定在该“π”形定位框的横向定位条内侧的限位板(3)构成;压紧模块包括气缸(9)、直线导轨(10)、连接板(12)、压板(13),所述连接板(12)位于直线导轨(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:周顺军,
申请(专利权)人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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