本实用新型专利技术属于航空航天技术领域的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮泵用滑动轴承，包括滑动轴承本体和安装在滑动轴承本体结合面上的圆柱销以及补偿弹簧，其所述滑动轴承本体正面设有入口卸荷槽和出口卸荷槽，所述入口卸荷槽上设有导流槽至轴承中心，所述出口卸荷槽内设有导流孔通向滑动轴承本体背面，所述滑动轴承本体背面设有偏心支撑，所述偏心支撑上设有O形圈槽，该带弹簧补偿的长寿命齿轮泵用滑动轴承设计合理，能够应用于长寿命齿轮泵中。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空航天
，特别涉及一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承。
技术介绍
滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承，滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声，在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，滑动轴承能够应用于长寿命齿轮栗中。由于齿轮和滑动轴承之间的滑动摩擦，从而增加了齿轮栗齿轮端面泄露，降低了齿轮栗机械效率；另外，高速齿轮栗工作时进油效率较低，还会出现齿轮栗困油现象，从而造成齿轮栗噪声并且减少了齿轮寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题客是服现有的缺陷，提供一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，能够应用在长寿命齿轮栗中，为齿轮提供旋转支撑、齿轮端面密封补偿和卸荷齿轮齿间压力，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案:本技术一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，包括滑动轴承本体和安装在滑动轴承本体结合面上的圆柱销以及补偿弹簧，其所述滑动轴承本体正面设有入口卸荷槽和出口卸荷槽，所述入口卸荷槽上设有导流槽至轴承中心，所述出口卸荷槽内设有导流孔通向滑动轴承本体背面，所述滑动轴承本体背面设有偏心支撑，所述偏心支撑上设有O形圈槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动轴承本体关于中心线对称。作为本技术的一种优选技术方案，所述偏心支撑外边侧非均匀分布10个所述补偿弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动轴承本体A面和所述滑动轴承本体B面设有二硫化钼。作为本技术的一种优选技术方案，出口卸荷槽内设有导流孔通向对称轴承背面，齿轮栗本体上的齿轮栗出口通过导流孔连通滑动轴承本体背面。本技术所达到的有益效果是:该带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，包括滑动轴承本体、圆柱销、补偿弹簧、入口卸荷槽、出口卸荷槽和偏心支撑，由于滑动轴承本体正面设有入口卸荷槽和出口卸荷槽，能够增加齿轮栗入口宽度，提高高速齿轮栗工作时进油效率，消除齿轮栗特有困油现象，降低齿轮栗噪声，提高齿轮寿命，降低噪声，由于滑动轴承A面和B面设有二硫化钼，能够减少齿轮与滑动轴承A面和B面的滑动摩擦，降低齿轮栗齿轮端面泄漏，提高齿轮栗机械效率，由于滑动轴承本体背面设有偏心支撑，能够有效平衡齿轮在运动过程中产生的径向应力。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术实施例所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承正面的结构示意图；图2是本技术实施例所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承背面的结构示意图；图3是本技术实施例所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承侧面的结构示意图；图4是本技术实施例所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承刨面的结构示意图；图中标号:1、滑动轴承本体；2、滑动轴承本体A面；3、导流槽；4、入口卸荷槽；5、导流孔；6、出口卸荷槽；7、补偿弹簧；8、偏心支撑；9、O形圈槽；10、滑动轴承本体B面；11、圆柱销。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例:如图1-4所示，本技术一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，包括滑动轴承本体I和安装在滑动轴承本体I结合面上的圆柱销11以及补偿弹簧7，其滑动轴承本体I正面设有入口卸荷槽4和出口卸荷槽6，入口卸荷槽4上设有导流槽3至轴承中心，出口卸荷槽6内设有导流孔5通向滑动轴承本体I背面，滑动轴承本体I背面设有偏心支撑8，偏心支撑8上设有O形圈槽9。滑动轴承本体I关于中心线对称，偏心支撑8外边侧非均匀分布10个补偿弹簧7，滑动轴承本体A面和滑动轴承本体B面10设有二硫化钼，在工作时，滑动轴承本体I正面出口卸荷槽6内的导流孔5可以将齿轮栗出口处的高压介质引向滑动轴承本体I背面，推动滑动轴承本体I正面与齿轮紧密贴，滑动轴承本体I正面入口和出口方向均设有卸荷槽，可以增加齿轮栗入口宽度，提高高速齿轮栗工作时进油效率，偏心支撑8能够有效平衡齿轮在运行过程中产生的径向应力，滑动轴承本体B面10与齿轮外圆名义尺寸相同，滑动轴承本体B面10同样涂抹二硫化钼，滑动轴承本体I在齿轮栗油井中可以上下浮动，该带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承设计合理，具有很高的市场推广价值。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，包括滑动轴承本体(I)和安装在滑动轴承本体(I)结合面上的圆柱销(11)以及补偿弹簧(7)，其特征在于:所述滑动轴承本体(I)正面设有入口卸荷槽(4)和出口卸荷槽￠)，所述入口卸荷槽(4)上设有导流槽(3)至轴承中心，所述出口卸荷槽(6)内设有导流孔(5)通向滑动轴承本体⑴背面，所述滑动轴承本体(I)背面设有偏心支撑(8)，所述偏心支撑(8)上设有O形圈槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，其特征在于，所述滑动轴承本体(I)关于中心线对称。3.根据权利要求1所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，其特征在于，所述偏心支撑(8)外边侧非均匀分布10个所述补偿弹簧(7)。4.根据权利要求1所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，其特征在于，所述滑动轴承本体A面(2)和所述滑动轴承本体B面(10)设有二硫化钼。5.根据权利要求1所述的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮栗用滑动轴承，其特征在于，齿轮栗本体上的齿轮栗出口通过导流孔(5)连通滑动轴承本体(I)背面。【专利摘要】本技术属于航空航天
的一种带弹簧补偿的长寿命齿轮泵用滑动轴承，包括滑动轴承本体和安装在滑动轴承本体结合面上的圆柱销以及补偿弹簧，其所述滑动轴承本体正面设有入口卸荷槽和出口卸荷槽，所述入口卸荷槽上设有导流槽至轴承中心，所述出口卸荷槽内设有导流孔通向滑动轴承本体背面，所述滑动轴承本体背面设有偏心支撑，所述偏心支撑上设有O形圈槽，该带弹簧补偿的长寿命齿轮泵用滑动轴承设计合理，能够应用于长寿命齿轮泵中。【IPC分类】F16C33/02, F04C15/00, F16C33/12【公开号】CN204921360【申请号】CN201520661053【专利技术人】孟嘉嘉, 张红涛, 胡静, 杨国朝, 孔青松, 李海英, 于群, 高贵峰, 刘伟 【申请人】河南航天液压气动技术有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带弹簧补偿的长寿命齿轮泵用滑动轴承，包括滑动轴承本体(1)和安装在滑动轴承本体(1)结合面上的圆柱销(11)以及补偿弹簧(7)，其特征在于：所述滑动轴承本体(1)正面设有入口卸荷槽(4)和出口卸荷槽(6)，所述入口卸荷槽(4)上设有导流槽(3)至轴承中心，所述出口卸荷槽(6)内设有导流孔(5)通向滑动轴承本体(1)背面，所述滑动轴承本体(1)背面设有偏心支撑(8)，所述偏心支撑(8)上设有O形圈槽(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟嘉嘉，张红涛，胡静，杨国朝，孔青松，李海英，于群，高贵峰，刘伟，
申请(专利权)人：河南航天液压气动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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