一种滑动式龙门行车及其用途制造技术

技术编号:8676158 阅读:274 留言:0更新日期:2013-05-08 18:33
本发明专利技术涉及一种滑动式龙门行车及其用于吊拉GIS设备的用途,所述滑动式龙门行车包括主梁部分、控制部分和支撑部分,所述主梁部分又进一步包括主梁,在所述龙门行车的中间横向设置;两端支撑梁,纵向设置在所述主梁的两端,用于支撑所述主梁;顶部滑轨,固定且设置在所述主梁的正下方;电动滑动小车,安装悬挂在所述顶部滑轨的下方,可沿所述顶部滑轨滑动;小车行走装置,与所述顶部滑轨相配合,辅助所述电动滑动小车沿所述顶部滑轨滑动;电动吊拉链条葫芦,设置在所述电动滑动小车的下方,用于通过上下移动吊拉设备;控制部分用来控制所述电动滑动小车的移动以及所述电动吊拉链条葫芦的起落。整体行车体积小、重量轻、可灵活移动,方便拆卸、组装,使用灵活。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术具体涉及一种滑动式龙门行车及其用途,属于GIS设备的安装与检修领域。
技术介绍
在电力工业中,GIS是“气体绝缘金属封闭开关设备”(Gas InsulatedSwitchgear)简称,它指一座变电站中除变压器以外的一切设备,包括断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、母线、电缆终端、进出线套管等,经优化设计有机地组合成一个整体,就是我们经常可以看到的开关站,也叫高压配电装置。GIS是运行可靠性高、维护工作量少、检修周期长的高压电气设备,其故障率只有常规设备的20% 40%,但GIS也有其固有的缺点,由于SF6气体的泄漏、外部水分的渗入、导电杂质的存在、绝缘子老化等因素影响,都可能导致GIS内部闪络故障。GIS的全密封结构使故障的定位及检修比较困难,检修工作繁杂,事故后平均停电检修时间比常规设备长,其停电范围大,常涉及非故障元件。因此,常常使用一些吊拉设备来实现GIS的安装、检修等施工时进行吊拉作业。现有的用于吊拉设备的行车,由主梁部分、控制部分和支撑部分组成。现有的行车,一处GIS室必须使用一架行车,不能另移它用,如不采用固定支撑移动轨道,则不适用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动式龙门行车,其特征在于,包括主梁部分,所述主梁部分又进一步包括主梁(1),在所述龙门行车的中间横向设置;支撑梁(13),纵向设置在所述主梁(1)的两端,用于支撑所述主梁(1);顶部滑轨(2),固定且设置在所述主梁(1)的正下方;电动滑动小车(3),安装悬挂在所述顶部滑轨(2)的下方,可沿所述顶部滑轨(2)滑动;小车行走装置(8),与所述顶部滑轨(2)相配合,辅助所述电动滑动小车(3)沿所述顶部滑轨(2)滑动;电动吊拉链条葫芦(4),设置在所述电动滑动小车(3)的下方,用于通过上下移动吊拉设备;控制部分(5),用来控制所述电动滑动小车(3)的移动以及所述电动吊拉链条葫芦(4)的起落;支撑...

【技术特征摘要】
2012.07.07 CN 201210234532.21.一种滑动式龙门行车,其特征在于,包括 主梁部分,所述主梁部分又进一步包括 主梁(1),在所述龙门行车的中间横向设置; 支撑梁(13),纵向设置在所述主梁(I)的两端,用于支撑所述主梁(I); 顶部滑轨(2),固定且设置在所述主梁(I)的正下方; 电动滑动小车(3),安装悬挂在所述顶部滑轨(2)的下方,可沿所述顶部滑轨(2)滑动; 小车行走装置(8),与所述顶部滑轨(2)相配合,辅助所述电动滑动小车(3)沿所述顶部滑轨(2)滑动; 电动吊拉链条葫芦(4),设置在所述电动滑动小车(3)的下方,用于通过上下移动吊拉设备; 控制部分(5),用来控制所述电动滑动小车(3)的移动以及所述电动吊拉链条葫芦(4)的起落; 支撑部分,与所述主梁部分可拆卸连接,用于可移动地支撑固定所述主梁部分; 电源,用于为各部分提供电能。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱郯博孙振勇刘靖曲晓斌王公仆杨欣
申请(专利权)人:山东电力集团公司青岛供电公司国家电网公司
类型:发明
国别省市:

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