【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蓄能器，特别涉及一种蓄能器胶囊。
技术介绍
蓄能器胶囊是蓄能器总成中一个重要部件，它装在蓄能器的壳体里面，与蓄能器壳体内腔保持一定的间隙，工作时，胶囊内部充入氮气，随着进油压力的增大，胶囊与壳体的间隙中充入润滑油，胶囊中间发生压缩变形，存入的润滑油也越来越多，当油口压力下降时，胶囊内气体膨胀，将壳体内的润滑油排出，循环往复使用，胶囊承受着油液交变压力变化、与壳体摩擦、介质温度和介质特性的多重因素影响，是一个易损件，其设计型态和产品工艺质量决定蓄能器的使用功能和寿命，而现有技术中，传统的蓄能器胶囊分上帽、下帽及中段，通过人工粘接成型，主要缺陷是胶囊壁厚不均、拼接时错位、粘接不牢、疲劳寿命低，传统的蓄能器胶囊采用二次硫化技术，需要二套模具，制造周期长，工人劳动强度大，工艺参数对橡胶的影响大，产品质量和稳定性均差，传统的蓄能器胶囊的充气阀与橡胶部份是用胶粘接固定，不可拆卸，易脱胶，充气阀不可更换，维护成本高，传统的蓄能器胶囊底部无加厚的多层托圈，胶囊外形锥度小，充气和油液快速排放时容易使胶囊底部破裂。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种采用整体一次硫化成型，壁厚均匀，内外表面光滑，疲劳寿命长，简化了工艺，产品质量高且稳定性好的一种蓄能器胶囊。本技术的具体技术方案如下:一种蓄能器胶囊，包括阀防护罩，充气阀，橡胶托垫，壳体和胶囊，所述阀防护罩套在充气阀外，所述阀防护罩的两侧均设有凹槽，其分别为第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽呈相对位置设置，所述充气阀连接在胶囊上，所述充气阀包括气阀端保护盖，气阀保护盖，气阀和气阀螺母，所...
【技术保护点】
一种蓄能器胶囊，包括阀防护罩，充气阀，橡胶托垫，壳体和胶囊，其特征在于：所述阀防护罩套在充气阀外，所述阀防护罩的两侧均设有凹槽，其分别为第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽呈相对位置设置，所述充气阀连接在胶囊上，所述充气阀包括气阀端保护盖，气阀保护盖，气阀和气阀螺母，所述气阀端保护盖连接在气阀保护盖上，所述气阀保护盖连接气阀螺母，所述橡胶托垫安装在胶囊顶端，所述壳体的顶面设有四个凸块，其分别为第一凸块，第二凸块，第三凸块和第四凸块，所述橡胶托垫上设有与壳体的顶面设有的四个凸块相对应位置的四个凹口，其分别为第一凹口，第二凹口，第三凹口和第四凹口，所述第一凹口，第二凹口，第三凹口和第四凹口分别与第一凸块，第二凸块，第三凸块和第四凸块相配接，所述壳体套在胶囊外，所述壳体与胶囊之间形成出液室，所述密封圈安装在胶囊内，所述壳体的底面设有向外突起的安装口，所述安装口上安装了出油阀，所述出油阀包括油阀，双半圆垫圈，橡胶圈挡圈，定位垫圈和带槽螺母，所述油阀依次套有双半圆垫圈，橡胶圈挡圈，定位垫圈和带槽螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邬大成，
申请(专利权)人：奉化市东升液压气动制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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