本实用新型专利技术提供了一种车门内板铰链安装面检测装置，包括底座、旋转臂、旋转轴、定位螺栓和检测板，其中，所述底座上设置有U型槽，所述旋转轴依次自所述U型槽的一侧壁、所述旋转臂和所述U型槽的另一侧壁穿过，所述定位螺栓依次自所述旋转臂和所述U型槽的底壁穿过，且所述定位螺栓与所述U型槽的底壁螺纹配合；所述检测板包括与所述旋转臂固连的中间板和与所述中间板的两端固连的侧板。本实用新型专利技术提供的车门铰链安装面检测装置的旋转臂可绕着旋转轴旋转，有利于调整与旋转臂固连的检测板在车门内板铰链安装面上的位置，通过测量侧板与铰链安装面之间的距离，即可判断铰链安装面的夹角角度是否符合要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车门制造领域，特别涉及一种车门内板铰链安装面检测装置。
技术介绍
车门内板的铰链安装面是车门连接车体的重要搭接面，铰链安装面包括两个连接在一起的面，上述两个面之间具有夹角，对铰链安装面的夹角的角度要求较高，如果车门内板铰链安装面的夹角角度不符合要求，则会导致车门无法安装至车体上。现有车门内板铰链安装面的夹角角度检测方式主要通过三坐标法来检测，而三坐标检测法对操作工人要求高，步骤繁琐，检测效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种操作方便，检测效率高的车门内板铰链安装面检测装置。为解决上述技术问题，本技术提供的车门内板铰链安装面检测装置包括底座、旋转臂、旋转轴、定位螺栓和检测板，其中，所述底座上设置有U型槽，所述旋转轴依次自所述U型槽的一侧壁、所述旋转臂和所述U型槽的另一侧壁穿过，所述定位螺栓依次自所述旋转臂和所述U型槽的底壁穿过，且所述定位螺栓与所述U型槽的底壁螺纹配合；所述检测板包括与所述旋转臂固连的中间板和与所述中间板的两端固连的侧板。优选地，所述U型槽的一端设置有限位板。优选地，还包括定位销，所述旋转臂和所述中间板上均设置有多个定位孔，所述定位销可自所述定位孔中穿过以将所述中间板定位在所述旋转臂上。优选地，所述侧板对应设置，且所述侧板与所述中间板相垂直。本技术提供的车门铰链安装面检测装置的旋转臂可绕着旋转轴旋转，有利于调整与旋转臂固连的检测板在车门内板铰链安装面上的位置，通过测量侧板与铰链安装面之间的距离，即可判断铰链安装面的夹角角度是否符合要求。【附图说明】图1为本技术车门铰链安装面检测装置实施例的结构示意图。图中标示如下:底座-1，U型槽-1 I，限位板-12，旋转臂-2，旋转轴_3，定位螺栓_4，检测板_5，中间板-51，侧板-52，定位销-6，定位孔-61。【具体实施方式】为使技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1所示，本技术提供的车门内板铰链安装面检测装置，包括底座1、旋转臂2、旋转轴3、定位螺栓4和检测板5，其中，所述底座I上设置有U型槽11，所述旋转轴3依次自所述U型槽11的一侧壁、所述旋转臂2和所述U型槽11的另一侧壁穿过，这样旋转臂2与U型槽11转动连接；所述定位螺栓4依次自所述旋转臂2和所述U型槽11的底壁穿过，且所述定位螺栓4与所述U型槽11的底壁螺纹配合，从而将旋转臂2定位在底座I上；所述检测板5包括与所述旋转臂2固连的中间板51和与所述中间板51的两端固连的侧板52，上述固连可通过焊接或螺栓连接等方式实现。使用时，先旋转旋转臂2，将车门内板铰链安装面移送至检测装置附近，再反方向旋转旋转臂2，将检测板5贴近铰链安装面，接着通过定位螺栓4将旋转臂2定位在底座I上，此时检测板5的侧板52与铰链安装面的一个夹角面之间的距离固定不变，然后测量侧板52与链接安装面的夹角面之间的距离，如果上述距离符合预设要求，铰链安装面的夹角角度合格，则铰链安装面合格，否则，铰链安装面的夹角角度不合格，铰链安装面不合格。本技术提供的车门铰链安装面检测装置的旋转臂2可绕着旋转轴3旋转，有利于调整与旋转臂2固连的检测板5在车门内板铰链安装面上的位置，通过测量侧板52与铰链安装面之间的距离，即可判断铰链安装面的夹角角度是否符合要求。为了控制旋转臂2绕旋转轴3旋转的角度，所述U型槽11的一端设置有限位板12，当旋转臂2与限位板12相抵时，旋转臂2停止旋转。为了调整检测板5在旋转臂2上的位置，以适应不同车型的铰链安装面，还包括定位销6，所述旋转臂2和所述中间板51上均设置有多个定位孔61，所述定位销6可自所述定位孔61中穿过以将所述中间板51定位在所述旋转臂2上。为了更方便测量侧板52与铰链安装面之间的距离，所述侧板52对应设置，且所述侧板52与所述中间板51相垂直。虽然本技术是结合以上实施例进行描述的，但本技术并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本技术的实质构思和范围。【主权项】1.一种车门内板铰链安装面检测装置，其特征在于，包括底座、旋转臂、旋转轴、定位螺栓和检测板，其中，所述底座上设置有U型槽，所述旋转轴依次自所述U型槽的一侧壁、所述旋转臂和所述U型槽的另一侧壁穿过，所述定位螺栓依次自所述旋转臂和所述U型槽的底壁穿过，且所述定位螺栓与所述U型槽的底壁螺纹配合；所述检测板包括与所述旋转臂固连的中间板和与所述中间板的两端固连的侧板。2.根据权利要求1所述的车门内板铰链安装面检测装置，其特征在于，所述U型槽的一端设置有限位板。3.根据权利要求1所述的车门内板铰链安装面检测装置，其特征在于，还包括定位销，所述旋转臂和所述中间板上均设置有多个定位孔，所述定位销可自所述定位孔中穿过以将所述中间板定位在所述旋转臂上。4.根据权利要求1所述的车门内板铰链安装面检测装置，其特征在于，所述侧板对应设置，且所述侧板与所述中间板相垂直。【专利摘要】本技术提供了一种车门内板铰链安装面检测装置，包括底座、旋转臂、旋转轴、定位螺栓和检测板，其中，所述底座上设置有U型槽，所述旋转轴依次自所述U型槽的一侧壁、所述旋转臂和所述U型槽的另一侧壁穿过，所述定位螺栓依次自所述旋转臂和所述U型槽的底壁穿过，且所述定位螺栓与所述U型槽的底壁螺纹配合；所述检测板包括与所述旋转臂固连的中间板和与所述中间板的两端固连的侧板。本技术提供的车门铰链安装面检测装置的旋转臂可绕着旋转轴旋转，有利于调整与旋转臂固连的检测板在车门内板铰链安装面上的位置，通过测量侧板与铰链安装面之间的距离，即可判断铰链安装面的夹角角度是否符合要求。【IPC分类】G01B21/22【公开号】CN204881596【申请号】CN201520684047【专利技术人】刘明森, 徐肖, 陈世涛, 王震, 何鹏申, 黄星丽 【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车门内板铰链安装面检测装置，其特征在于，包括底座、旋转臂、旋转轴、定位螺栓和检测板，其中，所述底座上设置有U型槽，所述旋转轴依次自所述U型槽的一侧壁、所述旋转臂和所述U型槽的另一侧壁穿过，所述定位螺栓依次自所述旋转臂和所述U型槽的底壁穿过，且所述定位螺栓与所述U型槽的底壁螺纹配合；所述检测板包括与所述旋转臂固连的中间板和与所述中间板的两端固连的侧板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明森，徐肖，陈世涛，王震，何鹏申，黄星丽，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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