一种童车推柄结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车推柄结构，包括推杆连接部、推柄连接部、固定座和主轴，其特征在于，所述主轴与固定座相适配，主轴的两端分别与推杆连接部相连，所述固定座的两端均设有具有自动复位功能的齿轮，所述推杆连接部的上端均设有与齿轮相啮合的内齿，所述推柄连接部与固定座相连，推柄连接部设有复位按钮，复位按钮的延长部为箭头形结构，复位按钮的延长部与两个齿轮联动。本实用新型专利技术的有益效果非常明显：结构简单稳定，成本低，强度好和适用范围较广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车的
，更具体的说涉及一种童车的推柄结构。
技术介绍
为了出行方便，很多童车都具有推柄结构。在设计过程中，为了推柄能够适用于不同高度的成人，往往需要设计一个推柄的调节机构。而在市场上，由于结构不尽合理，童车的推柄结构存在强度较低和适用范围较小的问题。然而现有技术的一般童车的推柄结构也没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN 200992227 U，授权公告日2007年12月19日，专利技术创造的名称为童车推柄，该专利案公开了一种童车的推柄结构，通过上部把柄和下部推杆等结构的结合创新，达到了可以调节把柄末端高度的目的，但是该专利案两侧的把柄与推杆之间缺少连接结构，存在强度较低的问题。又如中国专利授权公告号CN203832542 U，授权公告日2014年09月17日，专利技术创造的名称为一种童车推柄结构旋转结构，该专利案公开了一种童车的推柄结构，通过环形手柄、齿轮和转动壳体等结构的结合创新，实现了该推柄结构具有成本低的特点，但是该专利案的手柄只有环形结构的，存在适用范围较小的问题。本技术通过推杆连接部、推柄连接部、固定座和主轴等结构的结合创新，提供一种结构简单稳定，成本低，强度好和适用范围较广的童车推柄结构。
技术实现思路
本技术解决现有技术中一般童车的推柄结构没有有效解决强度较低和适用范围较小的问题，提供一种童车推柄结构，通过推杆连接部、推柄连接部、固定座和主轴等结构的结合创新，实现该童车推柄结构具有结构简单稳定，成本低，强度好和适用范围较广的特点。为了解决上述存在的技术问题，本技术采取下述技术方案:一种童车推柄结构，包括推杆连接部、推柄连接部、固定座和主轴，其特征在于，所述主轴与固定座相适配，主轴的两端分别与推杆连接部相连，所述固定座的两端均设有具有自动复位功能的齿轮，所述推杆连接部的上端均设有与齿轮相啮合的内齿，所述推柄连接部与固定座相连，推柄连接部设有复位按钮，复位按钮的延长部为箭头形结构，复位按钮的延长部与两个齿轮联动。在使用时，由于齿轮具有自动复位功能，使得两个齿轮向着固定座的中间靠拢，齿轮与对应的内齿分离，此时推杆连接部和固定座可以一起转动，调节推柄的高度位置，在调节完成后，按下复位按钮，复位按钮的延长部插入到两个齿轮之间，两个齿轮向外侧平移，齿轮与对应的内齿啮合，此时推杆连接部和固定座不能转动，完成推柄的一次高度调节；当需要再次调节时，再次按压复位按钮，复位按钮伸出，复位按钮的延长部也向外伸出，两个齿轮复位，与对应的内齿分离，就可以再次调节推柄的高度。本技术的童车推柄结构，通过主轴将两件推杆连接部与固定座连接在一起，连接强度更好，使用寿命更长；通过固定座与推柄连接部相连的结构，使得推柄连接部具有更加多样的结构，实现推柄结构的多样化，具有适用范围较广的特点。作为优选，所述复位按钮的延长部设有与主轴相适配的凹槽。在按压复位按钮式，防止复位按钮的延长部与主轴发生干涉，保持结构的稳定性和可行性。作为优选，在所述的固定座中，每个所述齿轮的内侧设有定位柱，所述定位柱设有与复位按钮的延长部相适配的插槽。通过定位柱的作用，减少了齿轮的长度，节约成本。作为优选，所述定位柱的轴向均设有滑槽，所述固定座内设有与滑槽相适配的滑轨。滑轨与滑槽的配合结构，提高了定位柱水平移动的稳定性，保证齿轮与内齿啮合连接的结构稳定性。作为优选，两个所述的定位柱的内侧通过弹性绳或弹簧相连。弹性绳和弹簧，具有结构简单和成本较低的特点。由于采取上述的技术方案，本技术提供的一种童车推柄结构具有这样的有益效果:通过推杆连接部、推柄连接部、固定座和主轴等结构的结合创新，提供一种结构简单稳定，成本低，强度好和适用范围较广的童车推柄结构。【附图说明】附图1为本技术的一种结构示意图；附图2为本技术附图1的A-A向剖面图；附图3为本技术复位按钮的一种结构示意图。图中:1-推杆连接部，1.1-内齿，2-推柄连接部，2.1-复位按钮，2.2-凹槽，3-固定座，3.1-齿轮，3.2-定位柱，3.3-插槽，3.4-滑槽，3.5-滑轨，3.6-弹性绳，4-主轴。【具体实施方式】参阅附图，对本技术作进一步详细描述。实施例一:结合附图1和2，一种童车推柄结构，包括推杆连接部1、推柄连接部2、固定座3和主轴4，主轴4与固定座3相适配，主轴4的两端分别与推杆连接部I相连，固定座3的两端均设有具有自动复位功能的齿轮3.1，推杆连接部I的上端均设有与齿轮3.1相啮合的内齿1.1，推柄连接部2与固定座3相连，推柄连接部2设有复位按钮2.1，复位按钮2.1的延长部为箭头形结构，复位按钮2.1的延长部与两个齿轮3.1联动。实施例二，结合附图1、2、3，一种童车推柄结构，包括推杆连接部1、推柄连接部2、固定座3和主轴4，主轴4与固定座3相适配，主轴4的两端分别与推杆连接部I相连，固定座3的两端均设有具有自动复位功能的齿轮3.1，推杆连接部I的上端均设有与齿轮3.1相啮合的内齿1.1，推柄连接部2与固定座3相连，推柄连接部2设有复位按钮2.1，复位按钮2.1的延长部为箭头形结构，复位按钮2.1的延长部设有与主轴4相适配的凹槽2.2，在固定座3中，每个齿轮3.1的内侧设有定位柱3.2，定位柱3.2设有与复位按钮2.1的延长部相适配的插槽3.3，定位柱3.2的轴向均设有滑槽3.4，固定座3内设有与滑槽3.4相适配的滑轨3.5，两个定位柱3.2的内侧通过弹性绳3.6相连。以上所述的两个具体实施例，对本技术进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，实施例的说明只是用于帮助理解本技术的核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术核心思想的前提下，还可以对本技术进行若干的修饰，例如齿轮、定位柱以及弹性绳的具体技术参数等进行修改或权利要求进行若干的组合，应该落在本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种童车推柄结构，包括推杆连接部(I)、推柄连接部(2)、固定座(3)和主轴(4)，其特征在于，所述主轴(4)与固定座(3)相适配，主轴(4)的两端分别与推杆连接部(I)相连，所述固定座(3)的两端均设有具有自动复位功能的齿轮(3.1 )，所述推杆连接部(I)的上端均设有与齿轮(3.1)相啮合的内齿(1.1)，所述推柄连接部(2)与固定座(3)相连，推柄连接部(2)设有复位按钮(2.1)，复位按钮(2.1)的延长部为箭头形结构，复位按钮(2.1)的延长部与两个齿轮(3.1)联动。2.根据权利要求1所述的一种童车推柄结构，其特征在于，所述复位按钮(2.1)的延长部设有与主轴(4)相适配的凹槽(2.2)。3.根据权利要求1所述的一种童车推柄结构，其特征在于，在所述的固定座(3)中，每个所述齿轮(3.1)的内侧设有定位柱(3.2)，所述定位柱(3.2)设有与复位按钮(2.1)的延长部相适配的插槽(3.3)。4.根据权利要求3所述的一种童车推柄结构，其特征在于，所述定位柱(3.2)的轴向均设有滑槽(3.4)，所述固定座(3)内设有与滑槽(3.4)相适配的滑轨(3.5)。5.根据权利要求3所述的一种童车推柄结构，其特征在于，两个所述的定位柱(3.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车推柄结构，包括推杆连接部（1）、推柄连接部（2）、固定座（3）和主轴（4），其特征在于，所述主轴（4）与固定座（3）相适配，主轴（4）的两端分别与推杆连接部（1）相连，所述固定座（3）的两端均设有具有自动复位功能的齿轮（3.1），所述推杆连接部（1）的上端均设有与齿轮（3.1）相啮合的内齿（1.1），所述推柄连接部（2）与固定座（3）相连，推柄连接部（2）设有复位按钮（2.1），复位按钮（2.1）的延长部为箭头形结构，复位按钮（2.1）的延长部与两个齿轮（3.1）联动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王立威，
申请(专利权)人：宁波宝仕儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33