推把能换向的童车制造技术

一种推把能换向的童车，包括推车车架，推车车架包括连接有前轮组件的前轮支架、连接有后轮组件的后轮支架、推杆，前轮组件包括前轮接头，后轮组件包括后轮接头，推车车架包括前轮定向结构，前轮定向结构包括前轮控制件、与前轮控制件相连接的前轮牵引索、前轮定向件、前轮定向孔、前轮定向弹性件，前轮牵引索与前轮定向件相连接，推车车架包括后轮定向结构，后轮定向结构包括后轮控制件、与后轮控制件相连接的后轮牵引索、后轮定向件、开设在后轮接头上的后轮定向孔、后轮定向弹性件，后轮牵引索的另一端部与后轮定向件相连接。推杆仅仅是控制前轮控制件，而前轮控制件再控制后轮控制件，从而控制前轮定向结构以及后轮定向结构，操作方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种推把能换向的童车。
技术介绍
现有技术中的推把能换向的童车，如专利申请号为02119003.8，包括配置有童车本体、手压杆、脚轮保持件、脚轮轴以及锁定切换操作机构，童车本体带有分别装着前轮的一对前脚和分别装着后轮的一对后脚，手压杆能相对婴儿车本体摆动且能置于婴儿对面和婴儿背面，脚轮保持件设置在各个前脚及各个后脚上，并内置有锁定件，脚轮轴设置在各前轮和各后轮上，并具有卡合部，锁定件在脚轮保持件内滑动并卡合到该卡合部，锁定切换操作机构使前脚轮保持件内的锁定件以及后脚轮保持件内的锁定件动作，该锁定切换操作机构能与手压杆连动动作，一个锁定切换控制机构同时控制前轮以及后轮。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种推把能换向的童车。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种推把能换向的童车，包括推车车架、设置在所述的推车车架上的座位、前轮组件、后轮组件，所述的推车车架包括位于左右两侧部的侧支架、连接在两侧的所述的侧支架之间的连接架，每侧的所述的侧支架都包括下端部连接有所述的前轮组件的前轮支架、下端部连接有所述的后轮组件的后轮支架、下端部具有第一转轴的推杆，所述的推杆具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆处于第一工作位置下，所述的推杆的上部位于所述的座位的后上方，当所述的推杆处于第二工作位置下，所述的推杆的上部位于所述的座位的前上方，所述的前轮组件包括通过第二转轴与所述的前轮支架的下部相转动连接的前轮接头，所述的第二转轴的轴心线沿着上下方向延伸，所述的后轮组件包括通过第三转轴与所述的后轮支架的下部相转动连接的后轮接头，所述的第三转轴的轴心线沿着上下方向延伸，所述的推车车架包括用于控制所述的前轮接头相对所述的前轮支架的下部固定或转动的前轮定向结构，所述的前轮定向结构包括滑动或转动地设置于所述的推车车架上的前轮控制件、一端部与所述的前轮控制件相连接的前轮牵引索、滑动或转动地设置在所述的前轮支架的下端部的前轮定向件、开设在所述的前轮接头上的前轮定向孔、设置在所述的前轮定向件与所述的前轮支架的下端部之间的使得所述的前轮定向件具有插入所述的前轮定向孔趋势的前轮定向弹性件，所述的前轮牵引索的另一端部与所述的前轮定向件相连接，所述的前轮定向结构还包括设置于所述的前轮控制件与所述的推车车架之间的具有拖动所述的前轮牵引索从而控制所述的前轮定向件脱离所述的前轮定向孔趋势的前轮控制弹性件，所述的前轮控制弹性件的弹性力大于所述的前轮定向弹性件的弹性力，所述的推车车架包括用于控制所述的后轮接头相对所述的后轮支架的下部固定或转动的后轮定向结构，所述的后轮定向结构包括滑动或转动地设置在所述的推车车架上-->的后轮控制件、一端部与所述的后轮控制件相连接的后轮牵引索、滑动或转动地设置在所述的后轮支架的下端部的后轮定向件、开设在所述的后轮接头上的后轮定向孔、设置在所述的后轮定向件与所述的后轮支架的下端部之间的使得所述的后轮定向件具有插入所述的后轮定向孔趋势的后轮定向弹性件，所述的后轮牵引索的另一端部与所述的后轮定向件相连接，当所述的推杆处于第一工作位置下,所述的推杆与所述的前轮控制件相脱离，所述的后轮定向件插在所述的后轮定向孔内，所述的前轮定向件与所述的前轮定向孔相脱离，当所述的推杆处于第二工作位置下，所述的推杆压在所述的前轮控制件上，所述的前轮控制件移动并控制所述的后轮控制件移动，所述的后轮定向件与所述的后轮定向孔相脱离，所述的前轮定向件插在所述的前轮定向孔内。在某些实施方式中，每侧的所述的侧支架还包括侧扶手，所述的侧扶手的前部、所述的前轮支架的上部、所述的后轮支架的上部三个中的两个相转动地连接，第三个与两个中的一个相转动地连接；第一连杆，所述的第一连杆的上部与所述的侧扶手的后部相转动地连接，所述的推杆与所述的第一连杆的下部通过所述的第一转轴相转动地连接；第二连杆，所述的第二连杆的上部与所述的第一连杆的下部相转动地连接，所述的第二连杆的下部与所述的后轮支架相转动地连接；座位杆，所述的座位杆的前部与所述的前轮支架相转动地连接，所述的座位杆的后部与所述的第一连杆的下部或所述的第二连杆的上部相转动地连接。在某些进一步实施方式中，所述的推杆下部、所述的第一连杆的下部、所述的第二连杆的上部、所述的座位杆的后部通过所述的第一转轴相转动地连接。在某些又一进一步实施方式中，所述的前轮控制件的一端部转动地连接在所述的侧扶手的前部。在某些实施方式中，所述的前轮控制件的一端部转动地连接在所述的推车车架上，所述的后轮控制件沿着所述的后轮支架的长度方向滑动地连接在所述的后轮支架上，当所述的推杆处于第二工作位置下，所述的前轮控制件的另一端部钩住所述的后轮控制件。在某些实施方式中，所述的前轮支架具有前轮支架管腔，所述的前轮牵引索位于所述的前轮支架管腔内。在某些实施方式中，所述的后轮支架具有后轮支架管腔，所述的后轮牵引索位于所述的后轮支架管腔内。本技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：当所述的推杆处于第一工作位置下,前轮组件处于能够万向转动的状态，后轮组件处于定向转动的状态，当所述的推杆处于第二工作位置下，前轮处于定向转动的状态，后轮处于能够万向转动的状态，推杆在第一工作位置与第二工作位置的转换过程中，推杆仅仅是控制所述的前轮-->控制件，而前轮控制件再控制所述的后轮控制件，从而控制前轮定向结构以及后轮定向结构，操作方便。附图说明附图1为本技术的主视图（推杆位于第一工作位置下）；附图2为本技术的主视图（推杆位于第二工作位置下）；附图3为附图2的A处放大图（除去推杆）。其中：1、推车车架；2、前轮组件；3、后轮组件；4、前轮支架；5、后轮支架；6、第一转轴；7、推杆；8、前轮接头；9、后轮接头；10、前轮控制件；11、前轮牵引索；12、前轮定向件；13、前轮定向弹性件；14、前轮控制弹性件；15、后轮控制件；16、后轮牵引索；17、后轮定向件；18、后轮定向弹性件；19、侧扶手；20、第一连杆；21、第二连杆；22、座位杆。具体实施方式如附图1-附图3所示，一种推把能换向的童车，包括推车车架1、设置在所述的推车车架1上的座位、前轮组件2、后轮组件3，所述的推车车架1包括位于左右两侧部的侧支架、连接在两侧的所述的侧支架之间的连接架，每侧的所述的侧支架都包括下端部连接有所述的前轮组件2的前轮支架4、下端部连接有所述的后轮组件3的后轮支架5、下端部具有第一转轴6的推杆7，所述的推杆7具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆7处于第一工作位置下，所述的推杆7的上部位于所述的座位的后上方，如果座位上坐有儿童，此时所述的推杆6的上部位于儿童的背后，当所述的推杆7处于第二工作位置下，所述的推杆7的上部位于所述的座位的前上方，如果座位上坐有儿童，此时所述的推杆6的上部位于儿童的前方。每侧的所述的侧支架还包括侧扶手19，所述的侧扶手19的前部、所述的前轮支架4的上部、所述的后轮支本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种推把能换向的童车，包括推车车架（１）、设置在所述的推车车架（１）上的座位、前轮组件（２）、后轮组件（３），所述的推车车架（１）包括位于左右两侧部的侧支架、连接在两侧的所述的侧支架之间的连接架，每侧的所述的侧支架都包括下端部连接有所述的前轮组件（２）的前轮支架（４）、下端部连接有所述的后轮组件（３）的后轮支架（５）、下端部具有第一转轴（６）的推杆（７），所述的推杆（７）具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆（７）处于第一工作位置下，所述的推杆（７）的上部位于所述的座位的后上方，当所述的推杆（７）处于第二工作位置下，所述的推杆（７）的上部位于所述的座位的前上方，所述的前轮组件（２）包括通过第二转轴与所述的前轮支架（４）的下部相转动连接的前轮接头（８），所述的第二转轴的轴心线沿着上下方向延伸，所述的后轮组件（３）包括通过第三转轴与所述的后轮支架（５）的下部相转动连接的后轮接头（９），所述的第三转轴的轴心线沿着上下方向延伸，其特征在于：所述的推车车架（１）包括用于控制所述的前轮接头（８）相对所述的前轮支架（４）的下部固定或转动的前轮定向结构，所述的前轮定向结构包括滑动或转动地设置于所述的推车车架（１）上的前轮控制件（１０）、一端部与所述的前轮控制件（１０）相连接的前轮牵引索（１１）、滑动或转动地设置在所述的前轮支架（４）的下端部的前轮定向件（１２）、开设在所述的前轮接头（８）上的前轮定向孔、设置在所述的前轮定向件（１２）与所述的前轮支架（４）的下端部之间的使得所述的前轮定向件（１２）具有插入所述的前轮定向孔趋势的前轮定向弹性件（１３），所述的前轮牵引索（１１）的另一端部与所述的前轮定向件（１２）相连接，所述的前轮定向结构还包括设置于所述的前轮控制件（１０）与所述的推车车架（１）之间的具有拖动所述的前轮牵引索（１１）从而控制所述的前轮定向件（１２）脱离所述的前轮定向孔趋势的前轮控制弹性件（１４），所述的前轮控制弹性件（１４）的弹性力大于所述的前轮定向弹性件（１３）的弹性力，所述的推车车架（１）包括用于控制所述的后轮接头（９）相对所述的后轮支架（５）的下部固定或转动的后轮定向结构，所述的后轮定向结构包括滑动或转动地设置在所述的推车车架（１）上的后轮控制件（１５）、一端部与所述的后轮控制件（１５）相连接的后轮牵引索（１６）、滑动或转动地设置在所述的后轮支架（５）的下端部的后轮定向件（１７）、开设在所述的后轮接头（９）上的后轮定向孔、设置在所述的后轮定向件（１７）与所述的后轮支架（５）的下端部之间的使得所述的后轮定向件（１７）具有插入所述的后轮定向孔趋势的后轮定向弹性件（１８），所述的后轮牵引索（１６）的另一端部与所述的后轮定向件（１７）相连接，当所述的推杆（７）处于第一工作位置下，所述的推杆（７）与所述的前轮控制件（１０）相脱离，所述的后轮定向件（１７）插在所述的后轮定向孔内，所述的前轮定向件（１２）与所述的前轮定向孔相脱离，当所述的推杆（７）处于第二工作位置下，所述的推杆（７）压在所述的前轮控制件（１０）上，所述的前轮控制件（１０）移动并控制所述的后轮控制件（１５）移动，所述的后轮定向件（１７）与所述的后轮定向孔相脱离，所述的前轮定向件（１２）插在所述的前轮定向孔内。...

【技术特征摘要】
1.一种推把能换向的童车，包括推车车架（1）、设置在所述的推车车架（1）上的座位、前轮组件（2）、后轮组件（3），所述的推车车架（1）包括位于左右两侧部的侧支架、连接在两侧的所述的侧支架之间的连接架，每侧的所述的侧支架都包括下端部连接有所述的前轮组件（2）的前轮支架（4）、下端部连接有所述的后轮组件（3）的后轮支架（5）、下端部具有第一转轴（6）的推杆（7），所述的推杆（7）具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆（7）处于第一工作位置下，所述的推杆（7）的上部位于所述的座位的后上方，当所述的推杆（7）处于第二工作位置下，所述的推杆（7）的上部位于所述的座位的前上方，所述的前轮组件（2）包括通过第二转轴与所述的前轮支架（4）的下部相转动连接的前轮接头（8），所述的第二转轴的轴心线沿着上下方向延伸，所述的后轮组件（3）包括通过第三转轴与所述的后轮支架（5）的下部相转动连接的后轮接头（9），所述的第三转轴的轴心线沿着上下方向延伸，其特征在于：所述的推车车架（1）包括用于控制所述的前轮接头（8）相对所述的前轮支架（4）的下部固定或转动的前轮定向结构，所述的前轮定向结构包括滑动或转动地设置于所述的推车车架（1）上的前轮控制件（10）、一端部与所述的前轮控制件（10）相连接的前轮牵引索（11）、滑动或转动地设置在所述的前轮支架（4）的下端部的前轮定向件（12）、开设在所述的前轮接头（8）上的前轮定向孔、设置在所述的前轮定向件（12）与所述的前轮支架（4）的下端部之间的使得所述的前轮定向件（12）具有插入所述的前轮定向孔趋势的前轮定向弹性件（13），所述的前轮牵引索（11）的另一端部与所述的前轮定向件（12）相连接，所述的前轮定向结构还包括设置于所述的前轮控制件（10）与所述的推车车架（1）之间的具有拖动所述的前轮牵引索（11）从而控制所述的前轮定向件（12）脱离所述的前轮定向孔趋势的前轮控制弹性件（14），所述的前轮控制弹性件（14）的弹性力大于所述的前轮定向弹性件（13）的弹性力，所述的推车车架（1）包括用于控制所述的后轮接头（9）相对所述的后轮支架（5）的下部固定或转动的后轮定向结构，所述的后轮定向结构包括滑动或转动地设置在所述的推车车架（1）上的后轮控制件（15）、一端部与所述的后轮控制件（15）相连接的后轮牵引索（16）、滑动或转动地设置在所述的后轮支架（5）的下端部的后轮定向件（17）、开设在所述的后轮接头（9）上的后轮定向孔、设置在所述的后轮定向件（17）与所述的后轮支架（5）的下端部之间的使得所述的后轮定向件（17）具有插入所述的后轮定向孔趋势的后轮定...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞家云，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32