能爬阶梯式童车制造技术

一种能爬阶梯式童车，包括车前轮、车体和安装在互相垂直的后车轮架上的４个后车轮（覜侧）组成，为减少车体震动在后车轮架上安装有减震簧。该童车在平路行驶时一对前轮和两对后轮着地，所以行驶起来十分平稳，当上、下阶梯时，只用一对４个车后轮，互相垂直的车轮架上的车轮卡在阶梯上后车轮架转动使车体平稳上、下运行，上、下阶梯时几乎不产生波动，使用起来既方便又安全。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种童车，确切地说是一种既可象普通童车一样在平路上使用，又可以沿阶梯上、下推动使用的多功能童车。童车是家庭中使用的一种方便的工具。为使童车既能在平路上使用，又可适用于楼房上、下楼梯时使用与本技术较为接近的技术，曾设计过可在阶梯上使用的多功能童车。这种童车为适应上、下阶梯的需要在一侧为两个车轮的普通童车的基础上作了改进，在每侧增加一个车轮，即为一侧有3个车轮的童车。这种具有6个车轮的童车，在平路行驶时有两个车轮着地，相当于普通童车，当需要上、下阶梯时，一侧的3个车轮既可以转动，联接3个车轮的车轮架又可绕车中轴转动。这样3个大约互成120°角的车轮就可以沿阶梯滚动或车轮架转动使童车上、下阶梯。但是这种一侧有3个轮子的童车两个轮子之间距离较短，因此在平路上推车时车身不稳。此外，由于一侧的每2个轮子之间(车轮架之间)夹角为120°而阶梯都为直角，因而在上、下阶梯时，车轮架转动的角度比较大(120°)使车体上下起伏波动较大，特别是当阶梯的坡度较大时，车体波动不但幅度大，而且频繁，使用起来不安全。本技术设计一种能爬阶梯的多功能童车，它能克服同类童车存在的缺点，在平路行驶时和普通四轮车一样平稳，在上、下阶梯时，特别是当爬坡度较大的阶梯，例如普通民用住宅的楼梯时，除本身稍倾斜外，上、下楼时车体几乎没有波动。本技术为实现上、下阶梯时行驶平稳，设计了互相垂直的两付车轮架，在每个车轮架上安装两上车轮，这样不但两个车轮与阶梯很易卡紧，同时车轮架转动时每级台阶只转90°，即转动幅度小，使得车体波动小。为使童车在平路行驶更加稳定，本技术除设计一对固定在车轮架上4个车轮外(一侧)、在车前部又设计一对车前轮，这样在平路上行驶时一对前轮和2对后轮共6只轮着地，且前、后轮之间距离较大，故童车行驶时十分平稳。此外，为减少车体震动在车轮架上又设计有减振簧，使儿童坐着时更加舒服。下面通过附图对本技术给予进一步说明。附图说明图1是本技术的正面图，图2是本技术的侧面图。图中1、前轮；2、保险卡；3、底座；4、前轮支杆；5、蓬座布；6、扶手；7、平把；8、靠背架；9、主把；10、后车轮架；11、后轮；12、中轴。图3为后轮结构正面图，图4为侧面图。图中10、11、12同图1、2所示；13、后轮轴；14、加固梁；15、减震簧；16、中轴套。本技术的前轮支杆4为一对金属杆或管，一端安装有一对前轮1，在其上用铆钉安装有底座3，平把7、靠背架8和主把9；保险卡2固定在底座3前部，它使前轮支杆与底座3的相对位置固定；靠背架8为一U型金属杆或管，靠背架8的两端安装有一中轴12，在其上用铆钉安装有底座3、平把7和前轮支杆4；底座3、平把7和主把各为一U型金属杆或管，它们互相组合成童车的车体；如果在中轴12上安装一对直径较大的后车轮，那么童车即为普通的可折叠童车；如果在中轴12上安装一对互成120°角的三臂后车轮架，并在车轮架上安装3个小后轮，那么童车即为一种能上、下阶梯的童车，但是这种车使用起来不便，也不够安全。本技术的特征在于在中轴12上安装一对互相垂直的后车轮架10，后车轮架10上安装有4个小后轮11。后车轮架10的臂是由一对金属板制成，两端各安装一个后轮轴13，后轮11安装在后轮轴13上被夹在后车轮架臂的金属板内。两个互相垂直的车轮架臂组装在中轴套6上，由加固梁14固定。为减少童车后轮的震动，在车轮架10上的加固梁14和中轴套16之间加有减震簧15、减震簧15可以是4条弹簧钢丝，弹簧钢丝绕中轴套16一圈(或数圈)后两端分别固定在相邻的两上加固梁14上，在这4条弹簧钢丝的作用下，使后轮得到良好的防震效果。此外，为防止乘车儿童冲撞到平把7上、在其上加一厚泡沫塑料制成的扶手6；底座3的U型管中间空间加一钢网，既可以作车的脚踏板，也可以放置货物，平把7和底座3可以适当放宽，使底座3上可载较多物品。本技术童车在平路上使用时，一对前轮1和2对后轮11着地，由于前、后轮距离较远，车轮着地点多所以行驶起来十分平稳。当上、下阶梯时，只用车后轮，互相垂直的车轮架10上的后车轮卡在阶梯上，后车轮架10以中轴12为轴转动，车体平稳的上、下运行，上下阶梯时几乎不产生波动。图1、2、3、4可作为本技术的一个实例。权利要求1.一种能上、下阶梯的童车，包括车前轮、车体和后车轮，其特征在于一侧有4个后车轮11安装在互相垂直的后车轮架10上，后车轮架10安装在车体通常安装后车轮的中轴12上。2.按照权利要求1所述童车，其特征在于后车轮架10上安装有减震簧15，减震簧15可以是弹簧钢丝，它绕中轴套16后两端分别固定在固定后车轮架10上的加固梁14上。专利摘要一种能爬阶梯式童车，包括车前轮、车体和安装在互相垂直的后车轮架上的4个后车轮(一侧)组成，为减少车体震动在后车轮架上安装有减震簧。该童车在平路行驶时一对前轮和两对后轮着地，所以行驶起来十分平稳，当上、下阶梯时，只用一对4个车后轮，互相垂直的车轮架上的车轮卡在阶梯上后车轮架转动使车体平稳上、下运行，上、下阶梯时几乎不产生波动，使用起来既方便又安全。文档编号B62B9/00GK2066824SQ90210238公开日1990年12月5日 申请日期1990年3月14日 优先权日1990年3月14日专利技术者崔杰, 金海峰 申请人:沈阳市东陵区兴华机电设备厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能上、下阶梯的童车，包括车前轮、车体和后车轮，其特征在于一侧有４个后车轮１１安装在互相垂直的后车轮架１０上，后车轮架１０安装在车体通常安装后车轮的中轴１２上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔杰，金海峰，
申请(专利权)人：沈阳市东陵区兴华机电设备厂，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]