一种儿童滑行车的可调节车座制造技术

技术编号:32375772 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-20 08:57
本实用新型专利技术涉及儿童滑行车领域,公开了一种儿童滑行车的可调节车座,包括座椅、座椅底座以及固定螺杆,座椅底座的底部设有座椅滑套,座椅底座内设有限位结构,限位结构包括限位端和平端,座椅底座上设有与限位端对应的限位槽,限位槽内设有调节孔,限位端卡位于限位槽内,固定螺杆的一端穿过调节孔与限位结构连接;平端上设有固定片,固定片上设有弹力压片;通过在座椅底座内部设置限位结构、限位槽、调节孔、座椅滑套以及固定螺杆,使座椅底座沿调节孔在座椅滑套上横向滑动,通过限位端与限位槽的接合和分离,使座椅底座限位或释放,通过对车座进行横向调节,增加了儿童滑行车的安全性和实用性。性和实用性。性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童滑行车的可调节车座


[0001]本技术涉及一种儿童滑行车,尤其是涉及一种儿童滑行车的可调节车座。

技术介绍

[0002]儿童滑行车是近年来及其受欢迎的儿童玩具,儿童在骑行自行车时双脚要始终保持离开地面的状态,及其容易造成儿童受伤,看护人员在儿童骑行自行车时需要付出很大精力进行保护,而儿童滑行车在使用过程中,使用者使用双脚作为动力,与底面间歇性的接触,因此在滑行时安全性更好也更适合儿童使用;如公开号CN207889900U公开的一种儿童滑行车,包括车架、前轮组件、后轮组件、车把和坐垫,所述车架包括条形管体、车头管、套管和轮架,所述轮架设置在条形管体的安装部上;坐垫设置在错位部上,车把通过轴承组件设置在车头管上。
[0003]现有技术中存在的问题是:儿童生长发育较快,因此需要对车座进行调节,而现有技术中的儿童滑行车常使用固定不可调节的座椅或是上下调节的座椅,降低了儿童滑行车的实用性,且座椅上下调节时使用者的重心会上下移动,减小使用者的平衡性,降低儿童滑行车的安全性;因此需要提供一种儿童滑行车的可调节车座以解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术是为了克服现有技术中的儿童滑行车常使用固定不可调节的座椅或是上下调节的座椅,降低了儿童滑行车的实用性,且座椅上下调节时使用者的重心会上下移动,减少使用者的平衡性,儿童滑行车安全性低的问题,提供了一种儿童滑行车的可调节车座,通过设置限位结构、座椅滑套以及固定螺杆使车座可进行横向滑动,增加了儿童滑行车的实用性和安全性。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种儿童滑行车的可调节车座,包括座椅、座椅底座以及固定螺杆,其特征是,所述座椅卡设在座椅底座上,所述座椅底座的底部设有座椅滑套,座椅底座的下表面与座椅滑套的上表面贴合,所述座椅底座内设有限位结构,所述限位结构包括限位端和平端,所述限位端与座椅底座贴合,座椅底座上设有与限位端对应的限位槽,所述限位槽内设有调节孔,限位端卡位于限位槽内,固定螺杆的一端穿过调节孔与限位结构连接;所述平端位于远离限位端的限位结构一端,所述平端上设有固定片,固定片下表面与平端端面连接,所述固定片上设有一端与座椅底座连接的弹力压片。
[0007]本技术通过在座椅底座内部设置限位结构、限位槽、调节孔、座椅滑套以及固定螺杆,使座椅底座沿调节孔在座椅滑套上进行横向滑动,通过限位端与限位槽的接合和分离,起到对座椅底座限位和释放的作用;当使用儿童滑行车时,其重心在臀部前方,使用者的重心与车架越近其平衡性和稳定性越高,当座椅上下调节时,使用者的重心也会上下移动,当座椅横向调节时,使用者的重心是水平运动的,使用者的重心与车架的相对距离保持不变,因此对车座横向调节,可以起到了增加儿童滑行车安全性的作用;通过设置座椅滑
套,起到了保护车架的作用,防止座椅底座与车架直接接触,损伤车架,降低车座的牢固性,且车架不易更换,座椅滑动支架便于更换,可减少更换成本;通过设置弹力压片起到了限位的作用,弹力压片可对平端产生压力,使限位结构被挤压在凹槽内,增加限位端与限位槽接合时的牢固性;通过设置固定片起到了保护限位结构的作用,固定片置于限位结构与弹力压片之间,可防止限位结构与弹力压片在直接接触时因相对位移时产生的损伤,且弹力压片更易于更换,节省了更换成本。
[0008]作为优选,所述限位结构呈倒U形,所述限位端的端面为锯齿凸起,限位槽内设有与锯齿状凸起匹配的锯齿槽,锯齿凸起与锯齿槽卡接;通过将限位结构设置成倒U型,起到保证实用性的同时,还能减小生产成本,通过设置锯齿凸起和锯齿槽,增加了限位结构与座椅底座的结合牢固性。
[0009]作为优选,所述平端上设有螺杆通孔和连接筋,连接筋的一端与螺杆通孔连接,另一端与平端连接;通过设置连接筋使限位结构的平端呈镂空状,起到了节省生产成本的作用。
[0010]作为优选,所述座椅滑套上设有滑轨,所述座椅底座底部设有滑道,所述滑轨位于滑道内;通过设置滑轨和滑道,使座椅底座沿滑轨在座椅滑套上滑动,滑动更稳定便利,且滑轨与滑道还限制了座椅的滑动方向,防止座椅滑动时进行旋转。
[0011]作为优选,座椅滑套上设有对应滑套螺孔,固定螺杆穿过滑套螺孔与座椅底座连接;通过设置滑套螺孔起到了连接座椅滑套与座椅底座的作用,将固定螺杆穿过滑套螺孔再穿过调节孔与限位结构连接。
[0012]作为优选,所述固定片和平端上分别设有对应的固定片螺孔,固定螺杆穿过滑套螺孔与座椅底座连接;通过设置固定片螺孔起到了连接固定片与平端的作用,将螺钉穿过固定片螺孔使固定片限位在平端上,也起到了限位作用。
[0013]作为优选,所述固定螺杆远离座椅底座的一端上设有螺帽,螺帽与固定螺杆的端部可拆卸连接;通过设置螺帽,增加了固定螺杆与手的接触面积,更有利于旋转固定螺杆,增加了使用固定螺杆时的舒适性和便利性。
[0014]作为优选,所述座椅滑动支架上设有与锯齿端匹配的限位槽,锯齿端穿过限位孔卡位于限位槽内;通过设置限位槽,可以更牢固地将座椅底座限位在车架上,增加了安装地牢固性。
[0015]作为优选,所述调节孔为平行于滑槽的长孔;通过设置长孔使座椅底座能够沿长孔方向进行滑动,起到了限位的作用。
[0016]作为优选,所述座椅的外表面为向座椅底座凹陷的弧形表面,通过将座椅上表面设置成向座椅底座凹陷的弧形表面,起到了增加使用者臀部与座椅底座接触时的契合度,增加了使用时的舒适性和稳定性。
[0017]因此,本技术具有如下有益效果:(1)本技术通过设置限位结构、限位槽、调节孔、座椅滑套以及固定螺杆,使座椅底座沿调节孔在座椅滑套上进行横向滑动,增加安全性和便利性,通过限位端与限位槽的接合和分离,起到对座椅底座限位和释放的作用;(2)通过设置座椅滑套,起到了保护车架的作用,防止座椅底座与车架直接接触,损伤车架,降低车座的牢固性,且车架不易更换,座椅滑动支架便于更换,可减少更换成本;(3)通过设置弹力压片起到了限位的作用,弹力压片可对平端产生压力,使限位结构被挤压在凹槽内,
增加限位端与限位槽接合时的牢固性;(4)通过设置固定片起到了保护限位结构的作用,固定片置于限位结构与弹力压片之间,可防止限位结构与弹力压片在直接接触时因相对位移时产生的损伤,且弹力压片更易于更换,节省更换成本;(5)通过设置限位槽,可以更牢固地将座椅底座限位在车架上,增加了安装地牢固性。
附图说明
[0018]图1是本技术的分解示意图。
[0019]图2是本技术限位结构的结构示意图。
[0020]图3是本技术的截面图。
[0021]图中,座椅1、座椅底座2、固定螺杆3、座椅滑套4、限位结构5、限位端501、平端502、锯齿凸起503、螺杆通孔504、连接筋505、限位槽6、锯齿槽601、调节孔602、固定片7、弹力压片8、滑轨9、滑道10、滑套螺孔11、固定片螺孔12、螺帽13、车架14。
具体实施方式
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童滑行车的可调节车座,包括座椅(1)、座椅底座(2)以及固定螺杆(3),其特征是,所述座椅卡设在座椅底座上,所述座椅底座的底部设有座椅滑套(4),座椅底座的下表面与座椅滑套的上表面贴合,所述座椅底座内设有限位结构(5),所述限位结构包括限位端(501)和平端(502),所述限位端与座椅底座贴合,座椅底座上设有与限位端对应的限位槽(6),所述限位槽内设有调节孔(602),限位端卡位于限位槽内,固定螺杆的一端穿过调节孔与限位结构连接;所述平端位于远离限位端的限位结构一端,所述平端上设有固定片(7),固定片下表面与平端端面连接,所述固定片上设有一端与座椅底座连接的弹力压片(8)。2.根据权利要求1所述的一种儿童滑行车的可调节车座,其特征是,所述限位结构呈倒U形,所述限位端的端面为锯齿凸起(503),限位槽内设有与锯齿状凸起匹配的锯齿槽(601),锯齿凸起与锯齿槽卡接。3.根据权利要求1或2所述的一种儿童滑行车的可调节车座,其特征是,所述平端上设有螺杆通...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立威
申请(专利权)人:宁波宝仕儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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