一种可折叠的婴儿车骨架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及婴儿车技术领域，一种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体，所述婴儿车本体设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置，所述婴儿车本体设置有用于推婴儿车运动的推手杆，所述推手杆左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件，所述婴儿车坐卧装置的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件，所述婴儿车坐卧装置的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件。该婴儿车折叠后的体积非常小，而且折叠结构简单，更牢固，操作更简便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴儿车
，更具体地，涉及可折叠的婴儿车方面的结构。
技术介绍
现有技术中的婴儿车，为改善折叠式婴儿车的便捷性能，通常希望能尽量减少婴儿车折叠后的体积。有一些婴儿车车架在折叠后的自立，但婴儿车车架折叠后的体积比较大，不便于运输。有一些婴儿车的推手管无法折叠，这样就造成婴儿车的折叠后的体积比较大，不便于运输和使用。目前传统的婴儿车折叠后，体积过大，折叠过程不灵活，携带不方便，给使用者带来很多不便。同时也存在折叠的结构复杂，不稳定，不牢固。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种可折叠的婴儿车骨架结构，该婴儿车折叠后的体积非常小，而且折叠结构简单，更牢固，操作更简便。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:提供一种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体，所述婴儿车本体设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置，所述婴儿车本体设置有用于推婴儿车运动的推手杆，所述推手杆左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件，所述婴儿车坐卧装置的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件，所述婴儿车坐卧装置的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件。所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其第一收折组件连接有第一连动杆，第一连动杆与第三收折组件相互连接。所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其第三收折组件连接有第二连动杆。所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其第一收折组件连接有传动杆，所述传动杆另一端与第二连动杆相互连接。所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其述第三收折组件连接有支撑杆。所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其婴儿车坐卧装置固定安装在支撑杆和第三收折组件之间。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术该婴儿车折叠后的体积非常小，而且非常方便携带。本技术的该婴儿车折叠后的体积非常小，而且折叠结构简单，更牢固，操作更简便。该婴儿车有结构很牢固，而且婴儿车稳定，产品更简单，同时从外观看，产品更加整洁。操作更方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。在本技术中，除非另有规定或者限定，需要说明的是，若有“安装”、“连接”、“相连”等术语应做广义理解，例如，可以是机械连接或者电连接或者气路连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。如图1所示，一般来说，婴儿车包括如下部件，婴儿车本体1、婴儿车坐卧装置2、靠背管3、推手杆4、第一收折组件5、第二收折组件6、第三收折组件7、第一连动杆8、第二连动杆9、传动杆10、支撑杆11、前轮12、后轮13。一种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体I 一般设置有用于于运动的前轮12和后轮13，所述婴儿车本体I设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置2，婴儿车坐卧装置2设置有用于靠背的靠背管3，所述婴儿车本，I设置有用于推婴儿车运动的推手杆4，所述推手杆4左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件5，所述婴儿车坐卧装置2的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件6，所述婴儿车坐卧装置2的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件7。—种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体I 一般设置有用于于运动的前轮12和后轮13，所述婴儿车本体I设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置2，婴儿车坐卧装置2设置有用于靠背的靠背管3，所述婴儿车本，I设置有用于推婴儿车运动的推手杆4，所述推手杆4左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件5，所述婴儿车坐卧装置2的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件6，所述婴儿车坐卧装置2的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件7。其第一收折组件5连接有第一连动杆8，第一连动杆8与第三收折组件7相互连接。其第三收折组件7连接有第二连动杆9。其第一收折组件5连接有传动杆10，所述传动杆10另一端与第二连动杆9相互连接。其述第三收折组件7连接有支撑杆Ilo其婴儿车坐卧装置2固定安装在支撑杆11和第三收折组件7之间。本技术的该婴儿车折叠后的体积非常小，而且折叠结构简单，更牢固，操作更简便。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体，所述婴儿车本体设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置，所述婴儿车本体设置有用于推婴儿车运动的推手杆，其特征在于，所述推手杆左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件，所述婴儿车坐卧装置的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件，所述婴儿车坐卧装置的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件。2.根据权利要求1所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其特征在于，所述第一收折组件连接有第一连动杆，第一连动杆与第三收折组件相互连接。3.根据权利要求1所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其特征在于，所述第三收折组件连接有第二连动杆。4.根据权利要求3所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其特征在于，所述第一收折组件连接有传动杆，所述传动杆另一端与第二连动杆相互连接。5.根据权利要求1所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其特征在于，所述第三收折组件连接有支撑杆。6.根据权利要求5所述的一种可折叠的婴儿车骨架结构，其特征在于，所述婴儿车坐卧装置固定安装在支撑杆和第三收折组件之间。【专利摘要】本技术涉及婴儿车
，一种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体，所述婴儿车本体设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置，所述婴儿车本体设置有用于推婴儿车运动的推手杆，所述推手杆左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件，所述婴儿车坐卧装置的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件，所述婴儿车坐卧装置的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件。该婴儿车折叠后的体积非常小，而且折叠结构简单，更牢固，操作更简便。【IPC分类】B62B7/06【公开号】CN204846012【申请号】CN201520361649【专利技术人】金帅奇 【申请人】金帅奇【公开日】2015年12月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠的婴儿车骨架结构，包括婴儿车本体，所述婴儿车本体设置有用于婴儿坐和躺的婴儿车坐卧装置，所述婴儿车本体设置有用于推婴儿车运动的推手杆，其特征在于，所述推手杆左右两侧连接有用于折叠婴儿车的第一收折组件，所述婴儿车坐卧装置的后端设置有用于折叠婴儿车的第二收折组件，所述婴儿车坐卧装置的连接有用于折叠婴儿车的第三收折组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金帅奇，
申请(专利权)人：金帅奇，
类型：新型
国别省市：河南;41