婴儿车把手转动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及婴儿车，公开了一种婴儿车把手转动结构，婴儿车把手内设有壳体和第二片条（6），壳体内设有第二拉动块（8）、第二连动件（3），第二片条（6）上设有至少2个槽口，第二连动件（3）包括第二插片部（32）和第二斜面部（31），所述的第二插片部（32）插入第二片条（6）的槽口内，第二拉动块（8）带动第二连动件（3）沿把手轴线方向移动，第二片条（6）的底部连接有插销（13），把手转动关节（16）上设有至少2个插孔（161），插销（13）插入插孔（161）内。本实用新型专利技术由于采用了以上技术方案，通过操作车把手上的滑块开关即可进行车把手的转动，结构简单可靠，十分新颖。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴儿车，尤其涉及了一种婴儿车把手。
技术介绍
现有技术中婴儿车的把手均是不带转动功能的，婴儿车的使用者只能单向推动婴儿车，且不能通过简单操作即将婴儿朝向自己，使用者在推动婴儿车时若要观察婴儿状态，实现可能受到车篷布的阻挡，十分不便。同时把手角度固定的婴儿车姿态单一。
技术实现思路
本技术针对现有技术中婴儿车把手不能转动的缺点，提供了一种婴儿车把手转动结构。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决： 婴儿车把手转动结构，包括把手转动关节，婴儿车把手内设有壳体和第二片条，壳体内设有第二拉动块、第二连动件，第二片条上设有至少2个槽口，第二连动件包括第二插片部和第二斜面部，所述的第二插片部插入第二片条的槽口内，第二拉动块上设有第二容置槽，第二连动件位于第二容置槽内，第二拉动块带动第二连动件沿把手轴线方向移动，第二片条的底部连接有插销，把手转动关节上设有至少2个插孔，插销插入插孔内。 作为优选，第二容置槽底部设有第二弹簧槽，第二弹簧槽内设有第三弹簧，所述的第三弹簧顶住第二连动件。 作为优选，第二片条的底部固定连接有插销推块，插销连接在插销推块底部，婴儿车把手内固定设有阻块，阻块与插销推块之间设有第五弹簧。第二拉动块的顶部还设有第四弹簧，第四弹簧的两端分别抵靠在壳体和第二拉动块上。作为优选，婴儿车把手上还设有滑块开关，还包括第二钢丝绳，第二钢丝绳的两端分别连接在所述的滑块开关、第二拉动块上。本技术由于采用了以上技术方案，通过操作车把手上的滑块开关即可进行车把手的转动，结构简单可靠，十分新颖。附图说明图1是把手伸缩原理结构示意图。图2是第二连动件的示意图图3是第一连动件的示意图图4是图1的后视图图5是除去上壳体后的示意图。图6是壳体内部结构示意图。图7是第二拉动块结构示意图。图8是把手内部结构示意图。图9是插销安装示意图。图10是下底壳示意图。图11是本技术转动原理示意图。图12是本技术外形示意图。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1一种婴儿车把手，如图12所示，婴儿车把手内设有壳体、与婴儿车的车身固定相连的第一片条1、以及不与车身相连的第二片条6，如图1、图4、图5、图6所示，壳体固定在婴儿车把手内部，壳体包括上壳体11和下壳体4，壳体内设有第一拉动块2、第二拉动块8、第一连动件5和第二连动件3，壳体位于婴儿车把手内部。第一片条1、第二片条6上设有3个槽口7，第一片条1、第二片条6分别位于壳体两侧，壳体两侧设有限位槽，第一片条1、第二片条6穿过限位槽，壳体能够在第一片条1、第二片条6上发生相对滑动。如图2、图3所示，第一连动件5与第二连动件3形状相同。第一连动件5包括第一插片部52和第一斜面部51，第二连动件3包括第二插片部32和第二斜面部31，第一连动件5上的第一插片部52插入第一片条1的槽口7内，第二连动件3上的第二插片部52插入第二片条6的槽口7内。如图1、图5所示，图5是图1的后视图，第一拉动块2上固定设有第一柱体22、第二柱体21，所述的第一柱体22抵靠在第一连动件5的第一斜面部51上，第二柱体21抵靠在第二连动件3的第二斜面部31上。如图10所示，下壳体4上设有第一容置槽，第一连动件5位于第一容置槽内，第一容置槽底部设有第一弹簧槽41，第一弹簧槽41内设有第一弹簧，所述的第一弹簧顶住第一连动件5。如图7所示，第二拉动块8上设有第二容置槽，第二容置槽底部设有第二弹簧槽81，第二弹簧槽81内设有第三弹簧，所述的第三弹簧顶住第二连动件3。如图6所示，第一拉动块2的顶部还设有第二弹簧10，第二弹簧10的两端分别抵靠在壳体和第一拉动块2上，第二拉动块8的顶部还设有第四弹簧9，第四弹簧9的两端分别抵靠在壳体和第二拉动块8上。还包括把手伸缩开关17和第一钢丝绳，把手伸缩开关17通过第一钢丝绳拉动第一拉动块2。按下把手伸缩开关17后，把手伸缩开关17拉动第一钢丝绳，第一钢丝绳拉动第一拉动块2向上运动，第一拉动块2上的第一柱体22、第二柱体21分别在第一连动件5的第一斜面部51、第二连动件3的第二斜面部31上滑动，第一连动件5、第二连动件3均向壳体内运动，第一连动件5上的第一插片部52、第二连动件3上的第二插片部32分别从从第一片条1、第二片条6的槽口内7退出，此时壳体可在第一片条1、第二片条6上相对滑移，把手可以伸缩。放开把手伸缩开关17，第一拉动块2在其顶部的第二弹簧9及重力作用下复位，第一连动件5在其背后的第一弹簧的作用下，第一连动件5上的第一插片部52再次插入第一片条1上的槽口7内，第一片条1是不可移动的，把手不可伸缩而被固定。如图8、图9、图11所示，同时，第二拉动块8上设有第二容置槽，第二连动件8位于第二容置槽内，第二拉动块8带动第二连动件3沿把手轴线方向移动，第二片条6的底部固定连接有插销推块12，插销13连接在插销推块12底部，婴儿车把手内固定设有阻块15，阻块15与插销推块12之间设有第五弹簧14，把手转动关节上设有2个插孔161，插销13插入插孔161内。婴儿车把手上还设有滑块开关18，还包括第二钢丝绳，第二钢丝绳的两端分别连接在所述的滑块开关18、第二拉动块8上。拉动滑块开关18，滑块开关18拉动第二拉动块8，第二拉动块8带动第二连动件3向上运动，第二连动件3带动第二片条6，第二片条6带动其底部的插销推块12和插销13向上运动，插销13从第一个插孔中向上拔出，婴儿车把手与把手转动关节之间可相对转动。放开滑块开关，当插销13运动到第二个插孔上方，插销推块12和插销13在第五弹簧14作用下，插销13进入第二个插孔内，把手不再可以转动。特别说明的是，在婴儿车把手伸缩时，第二连动件3的第二插片部32从第二片条6中退出，但是此时插销13并未从插孔161中退出，因此当把手伸缩的时候并不能同时转动；在把手转动的时候，第二片条6并不能带动第二柱体21及第一拉动块2运动，第一连动件5上的第一插片部52不能从第一片条1中退出，此时不能把手不能伸缩，即婴儿车把手的伸缩和转动不会发生干涉。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
婴儿车把手转动结构，包括把手转动关节（16），其特征在于：婴儿车把手内设有壳体和第二片条（6），壳体内设有第二拉动块（8）、第二连动件（3），第二片条（6）上设有至少2个槽口，第二连动件（3）包括第二插片部（32）和第二斜面部（31），所述的第二插片部（32）插入第二片条（6）的槽口内，第二拉动块（8）上设有第二容置槽，第二连动件（3）位于第二容置槽内，第二拉动块（8）带动第二连动件（3）沿把手轴线方向移动，第二片条（6）的底部连接有插销（13），把手转动关节（16）上设有至少2个插孔（161），插销（13）插入插孔（161）内。

【技术特征摘要】
1.婴儿车把手转动结构，包括把手转动关节（16），其特征在于：婴儿车把手内设有壳体和第二片条（6），壳体内设有第二拉动块（8）、第二连动件（3），第二片条（6）上设有至少2个槽口，第二连动件（3）包括第二插片部（32）和第二斜面部（31），所述的第二插片部（32）插入第二片条（6）的槽口内，第二拉动块（8）上设有第二容置槽，第二连动件（3）位于第二容置槽内，第二拉动块（8）带动第二连动件（3）沿把手轴线方向移动，第二片条（6）的底部连接有插销（13），把手转动关节（16）上设有至少2个插孔（161），插销（13）插入插孔（161）内。2.根据权利要求1所述的婴儿车把手转动结构，其特征在于：第二容置槽底部设有第二弹簧槽（81），第...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠炳州，童国员，
申请(专利权)人：屠炳州，童国员，
类型：新型
国别省市：浙江;33