一种变压器波纹油箱制造技术

技术编号:12499057 阅读:97 留言:0更新日期:2015-12-11 23:08
本实用新型专利技术公开了一种变压器波纹油箱,主要解决传统波纹油箱变压器不能很好地利用波纹的散热面积,变压器油流不能够充分形成有效对流散热循环,对流散热效率不理想,散热效果差的问题。其特征在于:所述的箱壁的内壁安装有挡板,所述的散热腔包括有未被所述的挡板遮挡的上端进口与下端出口,以及被所述的挡板遮挡的中部腔室。使用本实用新型专利技术,变压器油在变压器散热高度上形成一个有效的对流散热循环,变压器油的循环流速更快、对流散热效率更高,能较好地利用波纹壁的散热面积,散热效果大为改善;采用较小的箱体、较少的波纹散热片就能满足变压器散热性能的要求,能直接降低油箱成本,并节约变压器安装空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油浸式变压器的组件,具体涉及一种变压器波纹油箱
技术介绍
变压器是供配电系统中必不可少的设备,工矿企业与民用建筑的供配电系统的配电变压器多采用油浸式变压器。油浸式变压器在工作中会因变压器的线圈电流而发热,所以变压器波纹油箱的降温、散热性能是衡量油箱结构是否合理的重要指标之一。变压器电流发热损耗电能产生的热量传递到周围介质(变压器油)中,冷却介质(变压器油)的温度上升,在热浮升力的作用下,较高温度的变压器油由绕组向上流动,然后向下流入波纹散热片散出部分热量,油温降低,较低温度的变压器油重新流经绕组吸收热量,这样形成对流散热循环。传统变压器波纹油箱工作状态变压器油的对流状态如图7所示,变压器油在变压器散热高度上形成多个如箭头所示的油流小面积循环,各个油流小面积循环速度较慢,从下到上每个油流小面积循环的底层油温逐渐叠增,变压器油的流体状态为水平层流或几乎不流动,不能够达到湍流状态。所以传统波纹油箱变压器不能很好地利用波纹的散热面积,变压器油流不能够充分形成有效对流散热循环,对流散热效率不理想,从而影响散热效果。
技术实现思路
为了克服传统变压器波纹油箱传统波纹油箱变压器油的上述缺陷,本技术提供了一种变压器波纹油箱。主要解决传统波纹油箱变压器不能很好地利用波纹的散热面积,变压器油流不能够充分形成有效对流散热循环,对流散热效率不理想,散热效果差的问题。本技术采用的技术方案:—种变压器波纹油箱,包括箱壁与底板,所述的箱壁与底板一起构成内油腔,所述的箱壁的外周壁上设有若干竖直方向的散热件,所述的散热件包括有与所述的内油腔互相连通的散热腔,相邻的所述的散热件之间的间隙构成空冷流道,其特征在于:所述的箱壁的内壁安装有挡板,所述的散热腔包括有未被所述的挡板遮挡的上端进口与下端出口,以及被所述的挡板遮挡的中部腔室。所述的挡板采用整块板焊接的结构,所述的挡板的高度小于所述的散热腔的高度并位于所述的散热腔的正中,所述的的挡板的长度可遮挡所述的箱壁一条边上全部的所述的散热腔。所述的箱壁为带弹性的矩形箱壁结构,用冷乳钢板制成。所述的散热件采用带空腔的波纹散热片,所述的波纹散热片等高等间距。 所述的箱壁四个内角位置设有竖直方向的固定角钢。若干所述的散热件外侧的上、下两端分别焊接有水平的固定圆钢。所述的箱壁的长边侧上部两端焊接有吊装挂环。还包括用于支撑所述的底板的底座架,所述的底座架由两条平行的槽钢组成。所述的底座架与底板的连接处设有数块三角加强板。本技术的有益效果是:使用本技术,变压器油在变压器散热高度上形成一个有效的对流散热循环,变压器油的循环流速更快、对流散热效率更高,能较好地利用波纹片的散热面积,散热效果大为改善;采用较小的箱体、较少的波纹散热片就能满足散热性能的要求,能直接降低油箱成本,并节约变压器安装空间。【附图说明】图1是本技术实施例的正视图。图2是本技术实施例的上视图。图3是本技术实施例的A-A半剖视图及工作状态变压器油的对流状态示例图。图4是本技术实施例的B-B剖视图。图5是本技术实施例的C-C剖视图。图6是本技术实施例的D-D剖视图。图7是传统变压器波纹油箱工作状态变压器油的对流状态示意图。箱壁1、底板2、内油腔3、散热件4、散热腔5、上端进口 5_1、下端出口 5_2、中部腔室5-3、空冷流道6、挡板7、固定角钢8、固定圆钢9、吊装挂环10、座架11、三角加强板12。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,本实施例提供一种变压器波纹油箱:包括箱壁I与底板2,所述的箱壁I与底板2 —起构成内油腔3,所述的箱壁I的外周壁上设有若干竖直方向的散热件4,所述的散热件4包括有与所述的内油腔3互相连通的散热腔5,相邻的所述的散热件4之间的间隙构成空冷流道6 ;所述的箱壁I的内壁安装有挡板7,所述的散热腔5包括有未被所述的挡板7遮挡的上端进口 5-1与下端出口 5-2,以及被所述的挡板7遮挡的中部腔室5-3。如图3所示,本实施例的变压器工作时,变压器电流发热损耗电能产生的热量传递到变压器油中,变压器油的温度上升,在热浮升力的作用下,较高温度的变压器油由绕组向上流动,然后向下流入散热腔5中,通过与空冷流道6中的空气对流传热,流散出部分热量,油温降低,较低温度的变压器油重新流经绕组吸收热量,这样变压器油在散热件4内的散热高度上形成一个如箭头所示的单向的有效的对流散热循环。经多次试验检测,本实施例变压器波纹油箱冷却、散热效果明显高于传统波纹油箱,在箱壁I与散热件4都不变的前提下,本实施例的变压器波纹油箱油顶层温升较传统波纹油箱油顶层温升低2~5°C。使用本技术,变压器油的循环流速更快、对流散热效率更高,能较好地利用波纹片的散热面积,散热效果大为改善;采用较小的箱体、较少的波纹散热片就能满足散热性能的要求,能直接降低油箱成本,并节约变压器安装空间。如图1、图2、图3所示,本实施例提供了一种散热件4的结构:散热件4采用带空腔的波纹散热片,所述的波纹散热片等高等间距。本实施例中,等高等间距安装的波纹散热片,确当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器波纹油箱,包括箱壁(1)与底板(2),所述的箱壁(1)与底板(2)一起构成内油腔(3),所述的箱壁(1)的外周壁上设有若干竖直方向的散热件(4),所述的散热件(4)包括有与所述的内油腔(3)互相连通的散热腔(5),相邻的所述的散热件(4)之间的间隙构成空冷流道(6),其特征在于:所述的箱壁(1)的内壁安装有挡板(7),所述的散热腔(5)包括有未被所述的挡板(7)遮挡的上端进口(5‑1)与下端出口(5‑2),以及被所述的挡板(7)遮挡的中部腔室(5‑3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁义坤陈锋
申请(专利权)人:华通机电股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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