电站现场±800kV换流变的汽相干燥系统技术方案

本实用新型专利技术涉及电站现场±800kV换流变的汽相干燥系统，包括顺序连接的溶剂储存罐、汽相冷凝模块、蒸发蒸馏模块、废油罐，通过真空模块与汽相冷凝模块连接的冷却水源模块，以及与蒸发蒸馏模块连接的电加热模块、过滤器模块、变压器模块；所述变压器模块与粗过滤器模块连接。本实用新型专利技术解决了现场汽相干燥的技术难题，可以实现特高压产品在现场修理，或者在安装工位上修理，不需要返回制造厂修理。节约因为笨重大件运输，必须对沿途道路桥梁改造而需要的昂贵的费用；以及节省大量的运输成本，并节省大量的运输时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术设及一种移动式汽相干燥处理系统，专口用于±800kV高端直流换流 变压器在电站现场的汽相干燥处理。属于变压器制造和检修

技术介绍
±800kV直流换流变是目前最高电压等级的换流变。目前世界上只有为数不多的 变压器厂家，能生产此类产品。而且运类产品，都是在变压器制造厂的高端净洁厂房内生产 的。对设备和制造环境都有极高的要求。在变压器运行现场，该类变压器解体、维修、干燥， 世界上从未开展过。 ±800kV直流换流变，如果在现场修理，W往只能采取传统的干燥处理设备和工艺 方法，但很难满足运种特高压巨型变压器的绝缘性能要求。一般都得返厂修理。但是，因为 其巨大的运输重量，和超限的运输尺寸，需要昂贵的运输费用，和漫长的运输时间；W及对 道路整改和桥梁加固需要巨大的费用。尤其是在工厂内的汽相干燥处理需要很大而且很笨 重的真空罐，该真空罐在现场中无法实施。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足，开发一种汽相干燥系统，用于对现场修理 后的±800kV直流换流变产品进行汽相干燥处理。 本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：电站现场±800kV换流变的汽 相干燥系统，包括顺序连接的溶剂储存罐、汽相冷凝模块、蒸发蒸馈模块、废油罐，通过真空 模块与汽相冷凝模块连接的冷却水源模块，W及与蒸发蒸馈模块连接的电加热模块、过滤 器模块、变压器模块；所述变压器模块与过滤器模块连接。 所述真空模块、汽相冷凝模块、蒸发蒸馈模块、过滤器模块、电加热模块、冷却水源 模块、溶剂储存罐、废油罐、变压器模块分别设置于独立的框架内，与控制系统模块连接。 所述变压器模块采用的油箱为一个封闭的容器，变压器器身位于油箱内；油箱顶 部设有端口，与真空模块、汽相冷凝模块连接；油箱上部设有溶剂蒸汽入口，与蒸发蒸馈模 块连接；油箱底部设有冷凝液返回口，与过滤器模块连接。 所述溶剂蒸汽入口与蒸发蒸馈模块连接的管路上设有真空蝶阀，且与溶剂蒸汽入 口相邻。 本技术具有W下有益效果及优点： 1.本技术制造了一个专用的现场汽相干燥专用油箱，替代庞大，笨重，昂贵， 制造周期很长的真空罐，保护产品本身油箱没有受到任何损坏。为换流变在现场干燥不需 要真空罐开创先例。 2.本技术解决了现场汽相干燥的技术难题，可W实现特高压产品在现场修 理，或者在安装工位上修理，不需要返回制造厂修理。 3.节约因为笨重大件运输，必须对沿途道路桥梁改造而需要的昂贵费用；W及节 省大量的运输成本，并节省大量的运输时间。【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 其中，1真空模块，2汽相冷凝模块，3蒸发蒸馈模块，4过滤器模块，5电加热模块， 6冷却水源模块，7溶剂储存罐，8废油罐，9控制系统模块，10变压器模块，11真空蝶阀； 图2是±800kV换流变现场汽相干燥处理工艺过程示意图； 其中，al、准备阶段，a2、逐级升溫阶段，a3、洗油阶段：两个蒸发器交替蒸发和蒸馈 多次中间降压，a4、稳定加热阶段：两蒸发器同时加热，a5、降压阶段，a6、高真空阶段，a7、真 空注油阶段，a8、静放阶段。【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。本技术可W将汽相干燥设备中现有的各个模块在现场进行组装，并在现场采 取有效的干燥处理工艺方法，来满足产品绝缘性能的高水平要求。有效地解决了该类型变 压器在现场干燥处理的技术难题，获得了良好质量及综合效益。本技术的汽相干燥系统能够满足750kV，SOOkV,W及1000 kV及W上的变压器 在电站现场的汽相干燥处理。可W装在普通的运输车上，在普通的道路上运输；高、宽都不 超过运输极限。汽相干燥系统为模块化设计，除了变压器模块中的油箱进行了结构上的改 进之外，各个模块的内部结构及内部连接关系为现有技术。 移动式溶剂汽相干燥系统，直接在干燥专用油箱中，实现对±800kV换流变器身 进行溶剂汽相干燥，保证器身的干燥质量达到在变压器制造厂的干燥处理水平。并在干燥 后，采取有效的器身防潮处理，保证产品在安装等过程中，最大限度地减少吸潮，确保产品 具有优良的绝缘性能。 如图1所示，现场干燥处理系统包括10大部分，采用有机溶剂蒸汽对变压器器身 进行干燥。各模块功能参见表一： 表一W上10个组成部分，被装在不同框架中。可W方便装卸，并可用普通的运输车运 走；在现场很容易布置到变压器周围，并联接起来。 系统的结构连接如下： 真空模块1的抽真空端口b与汽相冷凝模块2的冷凝液收集罐端口d连接用于抽 真空、抽真空端口b与变压器模块10的端口a连接，用于抽真空；冷却水出入口与冷却水源 模块6的冷却水出入口通过冷却水管P和q连接，用于对真空模块1内的设备进行冷却； 蒸发蒸馈模块3的导热油管道出入口与电加热模块5的导热油管道出入口通过管 路m/n连接，用于传输导热油；变压器模块10内部的冷凝液通过冷凝液返回口i流入过滤 器模块4的冷凝液入口j，通过过滤器模块4的冷凝液出口k进入到蒸发蒸馈模块3的液体 入口I;蒸馈结束剩余的废油通过蒸发蒸馈模块3的废油出口X打入废油罐8的废油入口 y。 其中，蒸发蒸馈模块3采用两个功能相同的蒸发器；两个蒸发器可W交替实现、完 全对称的蒸发和蒸馈功能，采用连续蒸馈对溶剂进行净化，不用中断加热过程。 电加热模块5采用隔离式电加热器，电加热器永远不会有泄漏。更换电加热元件， 不用放出导热油。 冷却水源模块6采用军用冷水机组，具有良好的抗震性能，保证多次运输后，冷机 具有良好的密封，不会使制冷剂泄漏。 变压器模块10,采用专口油箱，油箱为一个封闭的容器，作为一个简易的真空罐， 将变压器器身装入该油箱。油箱顶部设有端口a,用于抽真空和溶剂蒸汽的返回；油箱上部 设有溶剂蒸汽入口h，在与蒸发蒸馈模块3连接的管路上且靠近溶剂蒸汽入口h处设有真空 蝶阀；油箱底部设有冷凝液返回口i，通过管道与过滤器模块4连接。模块1~8和10均与模块9连接，各个模块中有独立的控制箱，实现真正意义的分 布式控制系统。模块9包括互相连接的计算机和控制系统，各模块内采集的传感器信息通 过各模块内的I/O控制器反馈至计算机，计算机通过控制系统控制各模块内的设备。采用 控制箱内I/O控制器W及工控机的控制系统，具有良好的开放性和完善的安全保护功能。 如图2所示，现场干燥处理的工艺流程如下： 一.一般准备过程（方案制定过程） 1)本专利的实施例，是在现场制作了专口供±SOOkV换流变现场汽相干燥处理的 一个专用油箱。要求专用油箱： (1)能容纳得下±800kV换流变器身的容器尺寸。 (2)油箱采用Q235碳素钢，其结构仍为普通油箱的结构，但要保证满足极限真空 强度要求。 做油箱所有的密封件，仍采用原有的变压器油箱的密封；内部涂漆仍采用变压 器油箱的内壁漆，能耐受汽相干燥处理过程的高溫考验。能耐受汽相干燥过程的溶剂冲刷 的考验。[00川 （4)油箱侧壁外设有伴热带，底部设有红外线电热板当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
电站现场±800kV换流变的汽相干燥系统，其特征在于：包括顺序连接的溶剂储存罐(7)、汽相冷凝模块(2)、蒸发蒸馏模块(3)、废油罐(8)，通过真空模块(1)与汽相冷凝模块(2)连接的冷却水源模块(6)，以及与蒸发蒸馏模块(3)连接的电加热模块(5)、过滤器模块(4)、变压器模块(10)；所述变压器模块(10)与过滤器模块(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韦强，乔保振，李成顺，李志，
申请(专利权)人：特变电工沈阳变压器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21