一种变压器注油装置制造方法及图纸

一种变压器注油装置，用于方便向变压器中补充变压器油。在车体的底部设有行走轮，在车体左侧的第一凹槽中滑动安装有升降板，在升降板与第一凹槽的槽底之间设有驱动升降板上下移动的升降总成；在升降板上放置有储液箱，在车体右侧的第二凹槽中设有气缸，在气缸活塞杆自由端固定有耳板，在耳板上铰接安装有伸缩杆，并在伸缩杆与耳板之间设有顶丝；在所述车体上设有水泵，在水泵的吸液端与储液箱之间设有进油管，在水泵的出液端设有出油管，在伸缩杆的自由端设有油管夹头，在油管夹头上设有喷头，喷头与出油管连接，并在所述喷头上设有阀门。该发明专利技术可方便向变压器中注入变压器油，并能减轻操作者的体力劳动，保证操作者的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器注油装置
本专利技术涉及电力工具
，具体地说是一种变压器注油装置。
技术介绍
在电力系统，变压器对电压的调节以及电能的输送起着至关重要的作用。变压器在运行期间，经常会出现漏油的状况。当变压器出现漏油时，就会影响变压器的正常工作，严重时会影响电能的输送，甚至影响电力安全。再向变压器中注油时，需要人工徒手进行，不但效率低，而且很不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种变压器注油装置，用于方便向变压器中补充变压器油。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种变压器注油装置，其特征是，它包括车体、储液箱、升降总成、水泵、进油管和出油管，在所述车体的底部设有行走轮，在所述车体的左侧设有第一凹槽，在所述第一凹槽中滑动安装有升降板，在所述升降板与第一凹槽的槽底之间设有驱动升降板上下移动的升降总成；在所述升降板上放置有储液箱，在所述车体的右侧设有第二凹槽，在所述第二凹槽中设有竖向放置的气缸，在所述气缸的活塞杆自由端固定有耳板，在所述耳板上铰接安装有伸缩杆，并在所述伸缩杆与耳板之间设有顶丝；在所述车体上设有水泵，在所述水泵的吸液端与储液箱之间设有进油管，在所述水泵的出液端设有出油管，在所述伸缩杆的自由端设有油管夹头，在所述油管夹头上设有喷头，所述喷头与出油管连接，并在所述喷头上设有阀门。进一步地，所述升降总成包括电机、蜗轮、蜗杆、丝杠和丝杠螺母，所述电机固定在第一凹槽的槽底，在所述电机的输出端固定有蜗杆，所述蜗杆与固定在丝杠一端的蜗轮啮合配合，所述丝杠转动安装在第一凹槽中，在所述丝杠上配合安装有丝杠螺母，所述丝杠螺母的上表面为倾斜面，在所述升降板的底部设有锥形块，所述锥形块的底面与丝杠螺母的上表面接触配合。进一步地，所述伸缩杆包括第一杆和第二杆，所述第二杆位于第一杆的内腔中并可相对第一杆滑动，在所述第一杆与第二杆之间设有顶丝。进一步地，在所述第一杆上设有油管支撑，出油管穿在所述油管支撑中。进一步地，在所述第一凹槽的底部设有一对支座，所述丝杠的两端转动安装在支座上，在两所述支座之间设有导向杆，所述导向杆与丝杠螺母滑动连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种变压器注油装置，通过气缸活塞杆的伸缩以及伸缩杆的伸缩将喷头置于合适的高度位置和水平位置，以将喷头置于注油位置处。通过水泵将储液箱中的变压器油抽出，并经进油管、出油管输送到喷头中。该专利技术可方便向变压器中注入变压器油，并能减轻操作者的体力劳动，保证操作者的安全。附图说明图1为本专利技术的正面示意图；图2为水泵、储液箱和气缸的位置关系图；图3为升降总成的示意图；图中：1车体，11行走轮，12扶手，13第一凹槽，14第二凹槽，2储液箱，21升降板，22丝杠螺母，23丝杠，24蜗轮，25蜗杆，26电机，27导向杆，28锥形块，3水泵，31进油管，32出油管，4气缸，41活塞杆，42耳板，43第一杆，44第二杆，45油管夹头，46喷头，5铰接，6顶丝，7油管支撑，8阀门。具体实施方式如图1至图3所示，本专利技术主要包括车体1、储液箱2、升降总成、水泵3、气缸4、伸缩杆、油管夹头45、进油管31和出油管32，下面结合附图对本专利技术进行描述。如图1所示，车体1为本专利技术的主体，在车体底部设置行走轮11，在车体侧面设有扶手12，以便于推动车体的行走。在车体顶部的左侧设有第一凹槽13，在第一凹槽中设有可升降的升降板21，升降板与第一凹槽滑动连接，在升降板上放置储液箱2，在升降板与第一凹槽的底部之间设置升降总成。如图3所示，升降总成包括丝杠螺母22、丝杠23、蜗轮24、蜗杆25、电机26和导向杆27，电机26固定在第一凹槽的槽底，蜗杆25与电机输出端固定连接，蜗轮24与蜗杆啮合配合并固定在丝杠23的一端上，丝杠23通过支座转动安装在第一凹槽中。支座为相对设置的两个，在丝杠上配合安装有丝杠螺母22，并在两支座之间设有与丝杠螺母滑动连接的导向杆，导向杆的设置为丝杠螺母的移动提供导向。丝杠螺母的上表面为倾斜的平面，在升降板的底部设有锥形块28，锥形块的下表面为与丝杠螺母上表面接触配合的倾斜面。电机动作时，驱动丝杠螺母水平移动，而锥形块固定在升降板底部，升降板与第一凹槽滑动连接，进而驱动升降板的升降。当储液箱中的变压器油使用完后，可通过升降总成将储液箱从第一凹槽中托出，进而将储液箱从隔板上取下，以更换储液箱。如图1所示，在车体的顶部设置有水泵3，水泵通过进油管31与储液箱2连接。如图2所示，在车体顶部的右侧设有第二凹槽14，在第二凹槽中设有竖向放置的气缸4，在气缸活塞杆41自由端设有耳板42，在耳板上铰接5安装可伸缩的伸缩杆，伸缩杆包括第一杆43和第二杆44，第二杆置于第一杆的内腔中，并在第一杆与耳板之间设置顶丝6，以实现第一杆与耳板的相对固定。在第一杆与第二杆之间也设置顶丝6，以实现伸缩杆长度的固定。在第二杆的自由端设有油管夹头45，一出油管32与水泵3管连接，该出油管的另一端设置在油管夹头上，在油管夹头上设有喷头46，喷头与出油管连接，水泵将储液箱中的变压器油抽取到出油管中，然后经喷头喷出。为便于支撑出油管，在第一杆的外壁上设有油管支撑7，以实现对出油管的支撑和相对固定。为便于控制变压器油的喷出，在喷头上设有阀门8。本专利技术在工作时，通过水泵抽取储液箱中的变压器油，然后经出油管送到喷头中，变压器油经喷头喷出喷在变压器中，避免了人工徒手注入变压器油时费时费力的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器注油装置，其特征是，它包括车体、储液箱、升降总成、水泵、进油管和出油管，在所述车体的底部设有行走轮，在所述车体的左侧设有第一凹槽，在所述第一凹槽中滑动安装有升降板，在所述升降板与第一凹槽的槽底之间设有驱动升降板上下移动的升降总成；在所述升降板上放置有储液箱，在所述车体的右侧设有第二凹槽，在所述第二凹槽中设有竖向放置的气缸，在所述气缸的活塞杆自由端固定有耳板，在所述耳板上铰接安装有伸缩杆，并在所述伸缩杆与耳板之间设有顶丝；在所述车体上设有水泵，在所述水泵的吸液端与储液箱之间设有进油管，在所述水泵的出液端设有出油管，在所述伸缩杆的自由端设有油管夹头，在所述油管夹头上设有喷头，所述喷头与出油管连接，并在所述喷头上设有阀门。

【技术特征摘要】
1.一种变压器注油装置，其特征是，它包括车体、储液箱、升降总成、水泵、进油管和出油管，在所述车体的底部设有行走轮，在所述车体的左侧设有第一凹槽，在所述第一凹槽中滑动安装有升降板，在所述升降板与第一凹槽的槽底之间设有驱动升降板上下移动的升降总成；在所述升降板上放置有储液箱，在所述车体的右侧设有第二凹槽，在所述第二凹槽中设有竖向放置的气缸，在所述气缸的活塞杆自由端固定有耳板，在所述耳板上铰接安装有伸缩杆，并在所述伸缩杆与耳板之间设有顶丝；在所述车体上设有水泵，在所述水泵的吸液端与储液箱之间设有进油管，在所述水泵的出液端设有出油管，在所述伸缩杆的自由端设有油管夹头，在所述油管夹头上设有喷头，所述喷头与出油管连接，并在所述喷头上设有阀门。2.根据权利要求1所述的一种变压器注油装置，其特征是，所述升降总成包括电机、蜗轮、蜗杆、丝杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙珊，张群，万振栋，马强，董旭利，郑冰玉，张春红，
申请(专利权)人：国网山东济阳县供电公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：山东;37