变压器电动注油装置制造方法及图纸

技术编号:11289878 阅读:105 留言:0更新日期:2015-04-11 16:18
一种变压器电动注油装置,包括油桶、车载电源、油泵、吸油管、供油管,车载电源与点烟器或汽车蓄电池连接,使用点烟器或汽车蓄电池供电,车载电源的输出端与油泵连接,向油泵提供电源,油泵的吸油管连接油桶,油泵的供油管与变压器注油孔连接。该装置的车载电源可使用常用的巡检车辆作为动力最终来源,使用时油桶放在车上即可完成注油工作,不需将油桶搬运下车,提高了工作效率;并且该装置可以放在一个塑料盒内,便于携带和保管,软管不容易氧化,使用寿命较长;盒子的把手采用内嵌式设置,携带十分方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种变压器电动注油装置,包括油桶、车载电源、油泵、吸油管、供油管,车载电源与点烟器或汽车蓄电池连接,使用点烟器或汽车蓄电池供电,车载电源的输出端与油泵连接,向油泵提供电源,油泵的吸油管连接油桶,油泵的供油管与变压器注油孔连接。该装置的车载电源可使用常用的巡检车辆作为动力最终来源,使用时油桶放在车上即可完成注油工作,不需将油桶搬运下车,提高了工作效率;并且该装置可以放在一个塑料盒内,便于携带和保管,软管不容易氧化,使用寿命较长;盒子的把手采用内嵌式设置,携带十分方便。【专利说明】变压器电动注油装置
本技术涉及一种注油装置。
技术介绍
供电公司每年都会进行春检和秋检,主要对线路、变压器进行巡视、消缺,而每次都会发现有变压器油位计不到合格线而需要加油,加油时主要分为两种方式: 1.变压器手工注油时,油桶较沉,单人无法操作,一般是用瓢S上后倒在漏斗里,这样一来,柱上变压器操作时较为危险,且用漏斗注油变压器油与空气大面积接触,对变压器油有一定的影响。 2.用手摇注油器避免了上述问题,但是较为费力,且速度较慢。
技术实现思路
本技术目的是提供一种变压器电动注油装置,以解决现有技术的上述问题。 本技术包括油桶、车载电源、油泵、吸油管、供油管,车载电源与点烟器或汽车蓄电池连接,使用点烟器或汽车蓄电池供电,车载电源的输出端与油泵连接,向油泵提供电源,油泵的吸油管连接油桶,油泵的供油管与变压器注油孔连接。 所述油泵的吸油管、供油管均为软管。 该装置的车载电源可使用常用的巡检车辆作为动力最终来源,使用时油桶放在车上即可完成注油工作,不需将油桶搬运下车,提高了工作效率;并且该装置可以放在一个塑料盒内,便于携带和保管,软管不容易氧化,使用寿命较长;盒子的把手采用内嵌式设置,携带十分方便。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图; 图中I油桶、2车载电源、3油泵、4供油管、5变压器注油孔、6变压器、7变压器支架、8吸油管。 【具体实施方式】 如图1所示:本技术包括油桶1、车载电源2、油泵3、吸油管8、供油管4,车载电源2与点烟器或汽车蓄电池连接,使用点烟器或汽车蓄电池供电,车载电源2的输出端与油泵3连接,向油泵3提供电源,油泵3的吸油管8连接油桶1,油泵3的供油管4与变压器注油孔5连接,油泵3的吸油管8、供油管4均为软管。【权利要求】1.一种变压器电动注油装置,其特征在于:包括油桶、车载电源、油泵、吸油管、供油管,车载电源与点烟器或汽车蓄电池连接,使用点烟器或汽车蓄电池供电,车载电源的输出端与油泵连接,向油泵提供电源,油泵的吸油管连接油桶,油泵的供油管与变压器注油孔连接。2.根据权利要求1所述的变压器电动注油装置,其特征在于:所述油泵的吸油管、供油管均为软管。【文档编号】H01F27/14GK204257338SQ201420822787【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月23日 优先权日:2014年12月23日 【专利技术者】王晶晶, 刘佳佟 申请人:国家电网公司, 国网山东齐河县供电公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器电动注油装置,其特征在于:包括油桶、车载电源、油泵、吸油管、供油管,车载电源与点烟器或汽车蓄电池连接,使用点烟器或汽车蓄电池供电,车载电源的输出端与油泵连接,向油泵提供电源,油泵的吸油管连接油桶,油泵的供油管与变压器注油孔连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王晶晶刘佳佟
申请(专利权)人:国家电网公司国网山东齐河县供电公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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