一种变压器波纹板油箱，用于解决现有油箱容易漏油的问题。它包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，在所述波纹板两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽，且同一波纹板上两侧的凹槽相对设置或者交错设置，并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙。本实用新型专利技术对原有的结构改进小，通过增加冲压凹槽并形成有效的加强筋可以解决原有的波纹板膨胀开裂的问题，提高设备的使用稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变压器波纹板油箱
，具体地说是一种针对波纹板进行改进的油箱结构。
技术介绍
目前变压器波纹板油箱结构如图1所示，在油箱中使用的波纹板的断面图如图2所示，即各个波纹板表面为光滑的，其中设有板槽，板槽中为油，通过波纹板的设置可以增加冷却的效果。从制作工艺上看，该波纹板的形成是这样的，首先，将一整张金属板进行裁剪后形成如图3所示样板，然后按照图3中的虚线进行折叠，折叠形成一个波纹板，然后进行周边焊接形成板槽，最后焊接在油箱侧壁上形成一体结构。运行过程中，波纹板板槽内会有注油的存在，如果板槽内的油压过大，会使板槽开裂，向外胀开，尤其是会直接导致波纹板周边的焊接点开裂，导致漏油，影响设备的安全稳定运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种波纹板及变压器波纹板油箱，通过波纹板的改进，解决现有的变压器波纹板油箱存在的由于波纹板变形造成的漏油问题。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种变压器波纹板油箱，包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，其特征在于，在所述波纹板两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽，且同一波纹板上两侧的凹槽对称设置并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙。进一步地，所述凹槽沿油箱的竖向设置。进一步地，所述凹槽沿油箱的水平设置。另一种情况是，一种变压器波纹板油箱，包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，其特征在于，在所述波纹板两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽，且同一波纹板上两侧的凹槽交错设置并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙。进一步地，所述凹槽沿油箱的竖向设置。进一步地，所述凹槽沿油箱的水平设置。本技术的有益效果是:1、对原有的结构改进小，通过增加冲压凹槽并形成有效的加强筋可以解决原有的波纹板膨胀开裂的问题，提高设备的使用稳定性。2、可实施性好，通过冲压模的局部改进就可以实现，且不改变原有的制作工艺路线，实用性强。【附图说明】图1为现有的波纹板示意图。图2为现有波纹板的断面图。图3为现有波纹板的展开图。图4为本技术的示意图。图5为图4中的波纹板的示意图。图6为改进后的波纹板的断面图。图7为实施例二中的波纹板的断面图。图中:1’波纹板，2’油箱，I波纹板，11凹槽，12折叠线，13间隙，11，凹槽，2油箱，3板槽。【具体实施方式】变压器波纹板油箱的结构图如图1所示，具有一定的特点，其中在图1中显示了具有波纹板的常规波纹板油箱2’的示意图。其中波纹板I’的结构示意图如图2所示。在该结构中，波纹板I’的表面是光滑的，当波纹板板槽3中的油压力达到一定数值时，会造成波纹板变形，因为波纹板一般采用1.2毫米左右的钢板制作，如图3所示，且面积较大，存在较高的膨胀变形的概率。改进之处在于:实施例一，在制作波纹板I的过程中，首先在冲压波纹板样板的时候，一并冲压出一个沿竖向或者水平方向的多个凹槽11，且关于折叠线12对称，然后进行折叠，并沿周边焊接后形成一个波纹板，最后将波纹板焊接在油箱2上即可。其中凹槽11的深度要进行控制，两个凹槽的深度应该控制在一半之内，且两个凹槽相对时，凹槽向板槽内凹陷，最好要留有一个容油通过的间隙13，如图6所示，方便油的循环进出。如图4和5所示，油箱波纹板上的凹槽相当于一个加强筋，大大降低了油箱的膨胀开裂。上述凹槽11的设置，并没有改变原波纹板的制作工艺，只需要对冲压模具进行改型即可，即在模具上增加冲凹槽结构即可，所以并没有增加制造成本，实用性强。如图4所示，上述的凹槽11是竖向设置的，作为一种变换，也可以水平设置，两种布置方式均落在本技术的保护范围之内。实施例二如图7所示，与实施例一不同之处在于，波纹板上两侧的凹槽11’不是相对设置的，而是错位设置的，同样可以起到上述的加强筋效果，也在本技术的保护范畴之内。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。【主权项】1.一种变压器波纹板油箱，包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，其特征在于， 在所述波纹板(I)两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽(11)，且同一波纹板上两侧的凹槽对称设置并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙(13)O2.根据权利要求1所述的一种变压器波纹板油箱，其特征是，所述凹槽沿油箱的竖向设置。3.根据权利要求1所述的一种变压器波纹板油箱，其特征是，所述凹槽沿油箱的水平设置。4.一种变压器波纹板油箱，包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，其特征在于， 在所述波纹板(I)两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽(11)，且同一波纹板上两侧的凹槽交错设置并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙(13)O5.根据权利要求4所述的一种变压器波纹板油箱，其特征是，所述凹槽沿油箱的竖向设置。6.根据权利要求5所述的一种变压器波纹板油箱，其特征是，所述凹槽沿油箱的水平设置。【专利摘要】一种变压器波纹板油箱，用于解决现有油箱容易漏油的问题。它包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，在所述波纹板两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽，且同一波纹板上两侧的凹槽相对设置或者交错设置，并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙。本技术对原有的结构改进小，通过增加冲压凹槽并形成有效的加强筋可以解决原有的波纹板膨胀开裂的问题，提高设备的使用稳定性。【IPC分类】F28F3-02, H01F27-14【公开号】CN204596577【申请号】CN201520339045【专利技术人】孙芹 【申请人】山东英才学院【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年5月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变压器波纹板油箱，包括油箱和设置在油箱四周的散热用的波纹板，所述波纹板内部形成一个和油箱内腔相贯通的板槽，其特征在于，在所述波纹板(1)两侧面上分别设有至少一个通过冲压工艺形成的且向板槽中凹陷的凹槽(11)，且同一波纹板上两侧的凹槽对称设置并在两凹槽之间形成一个容油通过的间隙(13)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙芹，
申请(专利权)人：山东英才学院，
类型：新型
国别省市：山东;37
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