【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于发动机上的活塞。
技术介绍
活塞是发动机汽缸体中作往复运动的重要机件，主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。目前在使用的活塞包括活塞本体，活塞本体上对称的设有一对可容活塞销穿过的通孔，然而其存在一定的缺陷:活塞直接与高温气体接触，瞬时温度可到2500K以上，受热膨胀，同时活塞销也受热膨胀，导致活塞销与通孔内壁相密封，不通气，从而导致活塞变形加速磨损，使用寿命大大降低。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种使用寿命长的用于发动机上的活塞。为了实现上述目的，本技术所设计的一种用于发动机上的活塞，包括活塞本体，所述活塞本体上对称的设有一对可容活塞销穿过的通孔，所述活塞本体外周上还对称的设有一对凹槽，所述通孔位于凹槽内，所述凹槽上还设有根据通孔对称设置的润滑通油孔。优选的，所述凹槽底部包括平面部以及位于平面部两侧的延伸部，所述通孔位于平面部，所述润滑通油孔分别位于延伸部上端。为了保护活塞销的使用，一对通孔相向延伸形成加强座。进一步，所述凹槽下方的活塞本体上设有至少三条凹环，所述活塞本体上端对称的设有一对裙边，该裙边之间的连线与通孔之间的连线相垂直。进一步，所述裙边与活塞本体上端弧形过渡。本技术得到的一种用于发动机上的活塞，其技术效果是:1、活塞本体内部的油可以通过润滑通油孔流到外面，对凹槽以及活塞销起到润滑作用，减少摩擦，延长使用寿命；2、凹环上可以安装活塞环，防止高温、高压燃气穿入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室，起到良好的密封效果；3、裙边可以加强活塞在气缸中做往复运动并承受侧压...
【技术保护点】
一种用于发动机上的活塞，包括活塞本体，所述活塞本体上对称的设有一对可容活塞销穿过的通孔，其特征在于：所述活塞本体外周上还对称的设有一对凹槽，所述通孔位于凹槽内，所述凹槽上还设有根据通孔对称设置的润滑通油孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鋆杰，
申请(专利权)人：宁波杰瑞活塞有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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