变速器前驱动轴拆卸工具制造技术

技术编号:12427200 阅读:185 留言:0更新日期:2015-12-03 12:15
本发明专利技术公开了一种变速器前驱动轴拆卸工具,包括底座以及底座两侧固定安装的支杆和支座,支杆的上端固定连接有U形座,支座的上端设置有轴孔,叉耳的下端设置有转轴,叉耳的转轴插装于支座的轴孔内,叉耳的上端为耳叉结构且横向设有插销孔;手柄杆体上设置有长形槽口,且端头连接有拨叉;手柄的长形槽口与叉耳上端的插销孔通过销钉连接。本发明专利技术能有效提高变速器前驱动轴拆卸效率,减少卡簧损坏,降低拆卸维修成本,而且设备简单,操作简便,便于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及拆卸工具,具体地说是涉及一种适用于汽车变速器前驱动轴的拆卸工具。
技术介绍
汽车生产过程中,变速器前驱动轴与前差速器齿轮装配是一项重要的工作,驱动轴一端带有花键通过间隙配合安装在差速器齿轮孔中,花键带有环形槽可安装卡簧,防止装配成功的前驱动轴从差速器齿轮孔中脱出。但是安装好后由于卡簧的阻挡作用,在出现故障需要拆卸驱动轴就不容易了,驱动轴花键端较长,孔轴配合间隙也很小,卡簧钳等工具无法使用,目前在汽车生产中多采用手工轴向牵拉的方式,造成拆卸困难,也容易损坏卡善O
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中存在的问题,提供一种新型的拆卸工具,解决变速器前驱动轴拆卸困难。本专利技术采取以下技术方案实现上述目的。变速器前驱动轴拆卸工具,包括底座以及底座两侧固定安装的支杆和支座,支杆的上端固定连接有U形座,支座的上端设置有轴孔,叉耳的下端设置有转轴,叉耳的转轴插装于支座的轴孔内,叉耳的上端为耳叉结构且横向设有插销孔;手柄杆体上设置有长形槽口,且端头连接有拨叉,拨叉位于U形座轴向的一侧;手柄的长形槽口与叉耳上端的插销孔通过销钉连接。进一步地,所述U形座的弧形与前驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
变速器前驱动轴拆卸工具,包括底座以及底座两侧固定安装的支杆和支座,其特征在于,支杆的上端固定连接有U形座,支座的上端设置有轴孔,叉耳的下端设置有转轴,叉耳的转轴插装于支座的轴孔内,叉耳的上端为耳叉结构且横向设有插销孔;手柄杆体上设置有长形槽口,且端头连接有拨叉,拨叉位于U形座轴向的一侧;手柄的长形槽口与叉耳上端的插销孔通过销钉连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:樊志李戈强吴懿敏
申请(专利权)人:江西昌河汽车有限责任公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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