【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机控制系统,特别涉及一种能够节约天然气的天然气发动机电控系统。
技术介绍
目前市面上较为常见的汽车等机动车辆多使用的是燃油机,而燃油机在燃烧汽油时,会产生大气污染,加上燃油价格不断上涨,机动车使用燃油,必然使成本增加。从环保和节能的角度来考虑,目前市面上出现了电动汽车,但是电动汽车存在一个动力不强的问题,在爬坡时会比较吃力,在高速公路上难以达到较高速度。对于天然气机动车,市面上多采用的是同时支持燃烧天然气和燃油的发动机,单独采用天然气的机动车较少。而且如何精确控制天然气以及空气的进气量,减少天然气的浪费,提升天然气机动车的运行距离,也是本技术所需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车的天然气发电机电控系统。为解决上述技术问题,本技术提供了一种天然气发动机电控系统,包括电源系统、控制系统、信号处理系统、检测系统、喷气系统、点火系统、流量控制系统,其中:电源系统用于给控制系统、信号处理系统、检测系统、信号处理系统、喷气系统、点火系统、流量控制系统供电,检测系统与信号处理系统相连接,控制系统分别与信号处理系统、喷气系统、点火系 ...
【技术保护点】
一种天然气发动机电控系统,其特征在于,包括电源系统、控制系统、信号处理系统、检测系统、喷气系统、点火系统、流量控制系统,其中:所述电源系统用于给所述控制系统、信号处理系统、检测系统、信号处理系统、喷气系统、点火系统、流量控制系统供电,所述检测系统与所述信号处理系统相连接,所述控制系统分别与所述信号处理系统、喷气系统、点火系统、流量控制系统相连接;所述检测系统包括节气门位置传感器、空气流量传感器和转速检测组件,所述节气门位置传感器、空气流量传感器和转速检测组件分别与所述信号处理系统连接;所述控制系统用于:接收所述信号处理系统处理后的所述检测系统反馈的信号数据;控制节气门位置, ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王益,徐进,朱汉敏,
申请(专利权)人:苏州经贸职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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