【技术实现步骤摘要】
机械工业的内燃机及汽车领域。
技术介绍
内燃机是一项成熟的技术，内燃机的基本结构和原理是业内人士所熟悉的。 汽油机一般采用标号固定的汽油，即一台汽油机一般只能使用一种辛烷值标号的 汽油，否则就不能获得稳定的功率输出，甚至不能正常运行。 测试汽油辛烷值的方法一般分为研究法和马达法。研究法采用一台单气缸活塞连 杆曲轴系统，在标准环境条件下，调节气缸压缩比，以不同的压缩比压缩当量比为1的汽油 与空气混合油气。当油气混合气被压燃时，查询和对照在相同条件下能够被压燃的使用正 庚烷与异辛烷配置的标准汽油的异辛烷所占比例，这个异辛烷所占比例数值，就是被测试 汽油的辛烷值指标。 内燃机的燃烧模式（燃烧控制方法），一般分为点燃式和压燃式两种。点燃式燃烧 模式的优点是工作柔和，发动机升功率大，缺点是热功转换效率低。压燃式燃烧模式的优点 是可以实现稀薄燃烧，发动机热功转换效率高，缺点是工作粗暴，升功率低。 均质油气稀薄燃烧，具有工作柔和和热功转换效率高的优点，是内燃机行业研究 人员的梦想。但是由于均质稀薄燃料（汽油）难以使用火花塞点火，因此这个梦想一直未 能实现。【专利技...
【技术保护点】
一种汽油机测试汽油辛烷值的方法，其技术特征是：采用一台汽油发动机，检测发动机的输出扭矩、喷油量、喷油次数、喷油相位、喷油压力、空燃比、火花塞点火相位、进气压力、进气温度、水箱温度、机油温度、环境温度、转速；缓慢调整火花塞点火相位，直到出现爆震，检测爆震出现时火花塞点火的相位，以及上述各项参数的值，查找数据库数据，发现在爆震相同条件下辛烷值数值是多少的汽油可以而且应该发生爆震，则初步判断发动机所使用燃料的辛烷值；当检测到爆震时，迅速推迟火花塞点火相位，以避免爆震；发动机运行负荷、状态变化后，运行相对平稳时，重复上述操作，进一步确认汽油的辛烷值；在汽油发动机的控制器安装数据库，...
【技术特征摘要】
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