汽车座椅双钩锁制造技术

技术编号:12322304 阅读:125 留言:0更新日期:2015-11-14 16:30
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅双钩锁。所述双钩锁包括锁体和锁扣,所述锁体包括第一盖板与第二盖板,设置在第一盖板与第二盖板之间的主钩板和次钩板;所述第一盖板与第二盖板之间通过主枢轴固定连接在一起,所述主钩板和次钩板均装在主枢轴上并可绕该主枢轴转动;所述第一盖板与主钩板之间设有第一缓冲元件;所述第二盖板与次钩板之间设有第二缓冲元件;所述主钩板和次钩板之间在一定角度范围内可自由转动,且超出该角度范围为联动部件;所述主钩板上具有主锁钩,所述次钩板上具有次锁钩,所述锁扣可由该主锁钩和次锁钩锁定在锁体上或从锁体上解锁。本实用新型专利技术双钩锁结构更加简单安全、紧凑,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅双钩锁,属于汽车座椅锁具结构
,同时适用于汽车座椅地板锁和汽车座椅靠背锁。
技术介绍
通常,汽车座椅对乘员的安全性和舒适性有着很大关系,座椅锁作为座椅的一部分,对锁的要求也非常要。目前普通结构的汽车座椅锁是通过橡胶缓冲块来消除座椅锁与锁扣之间的间隙,这种座椅锁缓冲块在长时间使用的过程中容易疲劳损伤,脱落,使座椅存在异响,晃动,影响乘坐舒适性并且存在安全隐患的风险。
技术实现思路
为了解决座椅锁橡胶缓冲块容易损伤的问题,本技术旨在提供一种汽车座椅双钩锁,该双钩锁结构更加简单安全、紧凑,使用寿命长。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:—种汽车座椅双钩锁,其结构特点是,包括锁体和锁扣,所述锁体包括第一盖板与第二盖板,设置在第一盖板与第二盖板之间的主钩板和次钩板;所述第一盖板与第二盖板之间通过主枢轴固定连接在一起,所述主钩板和次钩板均装在主枢轴上并可绕该主枢轴转动;所述第一盖板与主钩板之间设有约束主钩板相对第一盖板转动角度的第一回位元件;所述第二盖板与次钩板之间设有约束次钩板相对第二盖板转动角度的第二回位元件;所述主钩板和次钩板之间在一定角度范围内可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅双钩锁,其特征在于,包括锁体和锁扣(11),所述锁体包括第一盖板(1)与第二盖板(2),设置在第一盖板(1)与第二盖板(2)之间的主钩板(3)和次钩板(4);所述第一盖板(1)与第二盖板(2)之间通过主枢轴(5)固定连接在一起,所述主钩板(3)和次钩板(4)均装在主枢轴(5)上并可绕该主枢轴(5)转动;所述第一盖板(1)与主钩板(3)之间设有约束主钩板(3)相对第一盖板(1)转动角度的第一回位元件;所述第二盖板(2)与次钩板(4)之间设有约束次钩板(4)相对第二盖板(2)转动角度的第二回位元件;所述主钩板(3)和次钩板(4)之间在一定角度范围内可自由转动,且超出该角度范围为联动部件...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊根炼麦可·布莱克张自然
申请(专利权)人:磐吉奥湖南工业有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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