车载站牌显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载站牌显示装置，包括敞口的仓盒(1)、一排指示灯(3)、照明背板(4)、环形帷幕(5)、驱动机构和供电机构；环形帷幕、照明背板、驱动机构和指示灯均位于仓盒的内腔中；环形帷幕沿竖直方向或水平方向绕设于照明背板的外部且环形帷幕的外表面上设有多条个路线单元；供电机构分别独立地与指示灯、照明背板和驱动机构相连接以向指示灯、照明背板和驱动机构提供电能；驱动机构能够驱动环形帷幕绕照明背板转动以使得指示灯指示路线单元中的站名信息。该车载站牌显示装置能够呈现不同路线的站名信息，同时能够准确、快捷地将车辆在该条线路停靠信息呈现给乘客获知。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共交通工具零部件，具体地，涉及一种车载站牌显示装置。
技术介绍
随着社会的发展，城镇人口不断增多，交通工具的数量也在不断增多，尤其是小轿车的数量的增幅尤为显著。但是，小轿车的数量的增多，随之出现了各种各样的社会问题，如交通的拥挤、环境的污染和能耗的增多等问题。为了解决这一问题，更多的使用公共交通是一比较快捷的途径。公共交通工具在使用过程中，由于乘载人数往往较多，这仰提醒乘客站牌信息的工具尤为重要。目前，提醒乘客站牌信息的装置一般分为两种，一种为语音播报工具，另一种为液晶滚动式播报装置，还有一种为纸质粘贴式的站牌信息表。由于乘载人员较多导致公共交通工具中环境较为嘈杂，进而导致语音播报工具播报的语音往往难以被乘客获知。而液晶滚动式播报装置由于公共交通工具的颠簸，往往会导致液晶滚动式播报装置的损坏。对于纸质粘贴式的站牌信息表，一旦出现公共交通工具需要更改线路的情况下，由于纸质版面只能显示单个路线信息，那么便需更换站牌信息表，从而给工作带来了极大地不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载站牌显示装置，该车载站牌显示装置能够呈现不同路线的站牌信息，同时能够准确、快捷地将站牌信息呈现给乘客获知。为了实现上述目的，本技术提供了一种车载站牌显示装置，该车载站牌显示装置包括敞口的仓盒、一排指示灯、照明背板、环形帷幕、驱动机构和供电机构；环形帷幕、照明背板、驱动机构和指示灯均位于仓盒的内腔中；环形帷幕沿着竖直方向或水平方向绕设于照明背板的外部且环形帷幕的外表面上设有多条个路线单元；供电机构分别独立地与指示灯、照明背板和驱动机构相连接以向指示灯、照明背板和驱动机构提供电能；驱动机构能够驱动环形帷幕绕照明背板转动以使得指示灯指示路线单元中的站名信息。优选地，驱动机构包括电机、主动辊和从动辊，主动辊与从动辊均位于照明背板的一端且环形帷幕位于主动辊与从动辊之间；电机与供电机构相连接以驱动主动辊能够绕主动辊的轴向转动使得环形帷幕连续通过主动辊与从动辊之间形成的间隙。优选地，驱动机构还包括导向辊，导向辊位于照明背板的另一端，环形帷幕套设于导向辊上且导向辊的轴线与主动辊的轴线平行。优选地，导向辊的轴向与主动辊位于同一平面内。优选地，车载站牌显示装置还包括压紧板，压紧板位于环形帷幕内部以压触环形帷幕的内表面。优选地，压紧板的外表面为内凹的曲面。优选地，车载站牌显示装置还包括透明的面板，面板设置于仓盒的敞口面上。优选地，指示灯位于环形帷幕的顶部。优选地，车载站牌显示装置还包括路线单元检测器，供电机构与路线单元检测器相连接以向路线单元检测器提供电源以使得路线单元检测器能够采集检测路线单元的信号。优选地，车载站牌显示装置还包括控制器，路线单元检测器被配置成与控制器检测器相连接以向控制器传输路线单元的信号，控制器被配置成与驱动机构相连接以通过路线单元的信号控制驱动机构。本技术公开了一种车载站牌显示装置，包括敞口的仓盒、指示灯、照明背板、环形帷幕、驱动机构和供电机构；照明背板、驱动机构和指示灯均位于仓盒的内腔中；环形帷幕沿着竖直方向绕设于照明背板的外部且环形帷幕的外表面上设有多个路线单元；供电机构分别独立地与指示灯、照明背板和驱动机构相连接以向指示灯、照明背板和驱动机构提供电能；驱动机构能够驱动环形帷幕绕照明背板在竖直平面内转动以使得指示灯指示路线单元中的站牌信息。该车载站牌显示装置能够呈现不同路线的站牌信息，同时能够准确、快捷地将站牌信息呈现给乘客获知。根据上述技术方案，本技术提供的车载站牌显示装置的具体工作过程如下:供电机构能够向驱动机构提供电能进而使得驱动机构能够驱动环形帷幕绕照明背板在竖直平面内转动依次呈现车辆变更路线信息，同时供电机构也能够向指示灯、照明背板提供电能，这样便可使得指示灯(单个的指示灯对应不同的站名)、照明背板发光。在照明背板发光的情况下，能够更有效地将环形帷幕上的路线单元的信息呈现给乘客(及时在嘈杂的环境中)，同时在车辆变更到不同的线路时，环形帷幕在便可转至相应的线路站牌指示的位置进而使得指示灯(可以通过控制指示灯的闪灭起到指示作用，也可以通过控制指示灯的颜色起到指示作用，当然也可以是本领域中的其他方式)指向新路线单元中相应的站牌名，更进一步地使得在车辆变更营运线路后也能够及时地为乘客提供公共交通工具所在的位置。由此可见，本技术提供的车载站牌显示装置能够有效地变更路线信息，快捷又环保，有效地地解决了在公共交通工具需要变更路线的情况下需要及时更改站牌信息的问题。另外，该车载站牌显示装置中线路较少，结构问题加大地保证了自身的使用寿命。本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术提供的车载站牌显示装置的优选实施方式的结构示意图；图2是本技术提供的车载站牌显示装置的显示效果图。附图标记说明1、仓盒2、面板3、指示灯4、照明背板5、环形帷幕6、主动辊7、从动辊8、导向辊9、压紧板10、路线单元检测器11、视窗【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，“内、外、下和顶”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。本专利技术提供了一种车载站牌显示装置，如图1和图2所示，该车载站牌显示装置包括敞口的仓盒1、一排指示灯3、照明背板4、环形帷幕5、驱动机构和供电机构；环形帷幕5、照明背板4、驱动机构和指示灯3均位于仓盒I的内腔中；环形帷幕5沿着竖直方向或水平方向绕设于照明背板4的外部且环形帷幕5的外表面上设有多条个路线单元；供电机构分别独立地与指示灯3、照明背板4和驱动机构相连接以向指示灯3、照明背板4和驱动机构提供电能；驱动机构能够驱动环形帷幕5绕照明背板4转动以使得指示灯3指示路线单元中的站名信息。上述车载站牌显示装置的具体工作过程如下:供电机构能够向驱动机构提供电能进而使得驱动机构能够驱动环形帷幕5绕照明背板4在竖直平面或者水平平面内转动依次呈现车辆变更路线信息(透过视窗11)，同时供电机构也能够向指示灯3 (单个的指示灯3对应不同的站名)、照明背板4提供电能，这样便可使得指示灯3、照明背板4发光。在照明背板4发光的情况下，能够更有效地将环形帷幕5上的路线单元的信息呈现给乘客(即使在嘈杂的环境中)，同时车辆变更到不同的线路时，环形帷幕5便可转至相应的线路站牌指示的位置进而使得指示灯3 (可以通过控制指示灯3的闪灭起到指示作用，也可以通过控制指示灯3的颜色起到指示作用，当然也可以是本领域中的其他方式)指向新路线单元中相应的站牌名，更进一步地使得乘客能够及时地了解公共交通工具所在的位置。由此可见，本技术提供的车载站牌显示装置能够有效地变更路线信息，快捷又环保，有效地地解决了在公共交通工具需要变更路线的情况下需要及时更改当前第1页1&本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载站牌显示装置，其特征在于，所述车载站牌显示装置包括敞口的仓盒(1)、一排指示灯(3)、照明背板(4)、环形帷幕(5)、驱动机构和供电机构；所述环形帷幕(5)、照明背板(4)、驱动机构和指示灯(3)均位于所述仓盒(1)的内腔中；所述环形帷幕(5)沿着竖直方向或水平方向绕设于所述照明背板(4)的外部且所述环形帷幕(5)的外表面上设有多条个路线单元；所述供电机构分别独立地与所述指示灯(3)、照明背板(4)和驱动机构相连接以向所述指示灯(3)、照明背板(4)和驱动机构提供电能；所述驱动机构能够驱动所述环形帷幕(5)绕所述照明背板(4)转动以使得所述指示灯(3)指示所述路线单元中的站名信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱峰，李长波，陈万顺，李敏，钱晨，
申请(专利权)人：芜湖职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34