本实用新型专利技术公开了一种自动推板装置，设置在传送带上方，包括至少一个推动结构；所述推动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的推杆末端活动连接有推板；所述推板一端转动连接在动力机构的推杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，推板可以在竖直平面上上下转动。本实用新型专利技术结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动推板装置，推动板材继续向前运动，使板材整齐的、干净利落的落入运输车中，不需要人工推板，不但降低了生产成本，同时提高了板材进入运输车的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及复合材料板制作领域，尤其涉及的是一种用于复合材料板自动生产线上的自动推板装置。
技术介绍
在复合材料板自动生产中工序中，对复合材料板进行切边工序后需要利用传送带将其送上运输车，然后进行下一步工序。由于运输车放置在传送带的末端，因此单纯利用传送带传输难以将板材输送到运输车上，这时需要对板材施加一定的推力使板材持续向前运动一小段，以落入运输车上。传统的做法是通过人工推动板材，这种做法耗时费力，人手推动力度难以控制，造成板材位置偏移。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动推板装置，推动板材继续向前运动，使板材整齐的落入运输车上。本技术的技术方案如下:一种自动推板装置，设置在传送带上方，其中，包括至少一个推动结构；所述推动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的推杆末端活动连接有推板；所述推板一端转动连接在动力机构的推杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，推板可以在竖直平面上上下转动。所述的自动推板装置，其中，所述动力机构为油缸或气缸。所述的自动推板装置，其中，所述推板外侧面设置有软胶垫。所述的自动推板装置，其中，所述推动结构通过固定槽钢固定在传送带上，所述固定槽钢设置有两根，动力机构的首尾两端分别通过L形钢片与两根固定槽钢固定连接。所述的自动推板装置，其中，所述推动结构设置两个。本技术的有益效果:本技术结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动推板装置，推动板材继续向前运动，使板材整齐的、干净利落的落入运输车中。【附图说明】图1是本技术中自动推板装置的俯视图。图2是本技术中自动推板装置的侧视图。图3是图2中A处的放大图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。本技术公开了一种自动推板装置，如图1和2所示，该自动推板装置设置在传送带10上方。本实施例中，自动推板装置包括两个推动结构，两个推动结构平行设置，分别设置在靠近板材两侧边的位置。推动结构包括平行于传送带10并设置在传送带10上方的动力机构100，该动力机构100的推杆110末端活动连接有推板200。参见图3，该推板200一端转动连接在动力机构100的推杆110末端，另一端悬空设置，推板200的下端挡住传送带上板材的运输轨道，推板200可以在竖直平面上上下转动(图3中箭头表示推板200的转动方向)。本技术的工作过程如下:初始时，推板200的状态如图3所示，推板200在重力的作用下自由垂直，推板200下端刚好挡住传送带10上板材的运输轨道，；当板材被输送前进，板材的前端推动推板200向上转动，板材经过推板200，当整块板材完全经过推板200时，推板200在重力的作用下自动转动恢复如图3中的状态，此时动力机构100动作，推杆110推出，带动推板200向前推动，推板200下端与板材末端接触，推动板材向前运动，使板材整齐、干净利落的进入运输车中；此时动力机构100收回推杆110，自动推板装置恢复初始状态，再对下一块板材进行推动。当然，实际应用中，推动结构根据板材的大小尺寸可以设置多个。实际应用中，动力机构采用油缸或气缸，当然也可以采用其他动力机构。实际应用中，为了防止动力机构100向前推动时，推板200与板材末端碰撞造成损伤，本技术在推板200外侧面设置有软胶垫300 (参见图3)，软胶垫300具有较好的缓冲保护作用，一方面可以保护板材和推板200，另一方面有助于提高推板200推动板材运动的稳定性。实际应用中，如图1和2所示，推动结构通过固定槽钢400固定在传送带10上，该固定槽钢400设置有两根，分别平行设置在动力机构100的首尾两端，参见图3，动力机构100的首尾两端分别通过L形钢片500与两根固定槽钢400固定连接。采用固定槽钢400的好处是安装拆卸方便，同时固定槽钢400的硬度大，支撑作用好。实际应用中，可以在固定槽钢400上设置多个安装螺孔以对应安装多个推动结构。本技术结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动推板装置，推动板材继续向前运动，使板材整齐的、干净利落的落入运输车中，不需要人工推板，不但降低了生产成本，同时提高了板材进入运输车的稳定性。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【主权项】1.一种自动推板装置，设置在传送带上方，其特征在于，包括至少一个推动结构；所述推动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的推杆末端活动连接有推板；所述推板一端转动连接在动力机构的推杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，推板可以在竖直平面上上下转动。2.根据权利要求1所述的自动推板装置，其特征在于，所述动力机构为油缸或气缸。3.根据权利要求1所述的自动推板装置，其特征在于，所述推板外侧面设置有软胶垫。4.根据权利要求1所述的自动推板装置，其特征在于，所述推动结构通过固定槽钢固定在传送带上，所述固定槽钢设置有两根，动力机构的首尾两端分别通过L形钢片与两根固定槽钢固定连接。5.根据权利要求1-4任意一项所述的自动推板装置，其特征在于，所述推动结构设置两个。【专利摘要】本技术公开了一种自动推板装置，设置在传送带上方，包括至少一个推动结构；所述推动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的推杆末端活动连接有推板；所述推板一端转动连接在动力机构的推杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，推板可以在竖直平面上上下转动。本技术结构简单巧妙，通过合理的在传送带上方设置自动推板装置，推动板材继续向前运动，使板材整齐的、干净利落的落入运输车中，不需要人工推板，不但降低了生产成本，同时提高了板材进入运输车的稳定性。【IPC分类】B65G47/82, B65G47/34【公开号】CN204737391【申请号】CN201520326710【专利技术人】高艳慧, 杨卓舒, 徐武锰, 刘志杰, 师立全, 李启明, 彭文扬 【申请人】卓达新材料科技集团有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动推板装置，设置在传送带上方，其特征在于，包括至少一个推动结构；所述推动结构包括平行于传送带并设置在传送带上方的动力机构，所述动力机构的推杆末端活动连接有推板；所述推板一端转动连接在动力机构的推杆末端，另一端悬空挡住板材的运输轨道，推板可以在竖直平面上上下转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高艳慧，杨卓舒，徐武锰，刘志杰，师立全，李启明，彭文扬，
申请(专利权)人：卓达新材料科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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