本实用新型专利技术提供了一种电动车尾箱装置，其结构简单，成本低，可有效解决现有电动车尾箱过高而上车不便、移动提走不灵活、装载大件不方便、幼儿乘坐后座不安全等的问题，具有较好的使用推广价值；其包括车体，所述车体前、后轮之间设置有脚踏板，所述脚踏板的尾部上固定有座筒支板，所述车体的座垫尾部下方设有可伸缩的活动支架并通过卡扣锁紧，延伸出所述座垫的所述活动支架上安装有尾箱装置。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车身附件领域，具体为一种电动车尾箱装置。
技术介绍
目前电动车以省力、快捷、实惠的优势得到了广泛使用，但仍存在一些缺陷:1.电动车后部的尾箱如果较高，后座人员抬腿从后面上车就极不方便；2.后座人员如果从座垫的前面上车，向后移动到后座也比较困难；3.如果不安装尾箱，有时携带物品也不方便；4.尾箱设置得低一些，势必侵占车身后上部的空间，尾箱容积也难以做得很大；5.尾箱难以从车上取下，必须连同箱内物品一起带走；6.有的货品较大，无法放入尾箱，则在车尾部无法承载；7.在搭载幼儿时，孩子在后座睡着或有危险动作时很不安全。经调研，规避上述缺陷的的产品或展品还没有出现，那么用户和车厂无疑需要一种简单、实用、成本低、高度灵活的电动车尾箱。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种电动车尾箱装置，其结构简单，成本低，可有效解决现有电动车尾箱过高而上车不便、移动提走不灵活、装载大件不方便、幼儿乘坐后座不安全等的问题，具有较好的使用推广价值。本技术的技术方案是这样的:其包括车体，所述车体前、后轮之间设置有脚踏板，所述脚踏板的尾部上固定有有座筒支板，其特征在于，所述车体的座垫尾部下方设有可伸缩的活动支架并通过卡扣锁紧，延伸出所述座垫的所述活动支架上安装有尾箱装置。其进一步特征在于:所述尾箱装置包括尾箱，所述尾箱下表面设置有插勾，对应所述插勾的所述活动支架上设有插孔，所述尾箱通过所述插勾以及插孔配合接插于所述活动支架上，所述尾箱内设置有锁闭装置；所述锁闭装置包括设置于所述尾箱内的插杆，所述插杆穿过所述尾箱下部垂直插入于所述活动支架的金属架内；所述座筒支板的前端面为弧形的凸起面，对应所述凸起面的所述尾箱的靠背面为相匹配的凹弧面，对应所述尾箱下表面的插勾以及所述尾箱内插杆的所述脚踏板上设置有开口，所述尾箱通过所述开口以及插勾配合接插于所述脚踏板上，并与所述座筒支板相贴合；所述插勾以及所对应的所述插孔、开口的个数至少有4个；所述尾箱的上表面设置有坐垫，所述尾箱上设置有提手。本技术的有益效果是，尾箱放置于车体后座时，可通过抽拉活动支架移动尾箱，从而使后面的空间灵活有度，后座人员可方便上车，并能装载较大件物品，通过插勾、插孔配合安装的尾箱可方便灵活的进行拆卸，同时尾箱也可贴合安装于车体的座筒支板和脚踏板之间，节约空间的同时，也方便幼儿乘坐，且尾箱通过插杆固定于活动支架上，可有效防止他人盗走或错误地拿走尾箱，实用性强，成本低，易被用户接受。【附图说明】图1是本技术尾箱安装于活动支架上的实施例示意图；图2是尾箱安装于脚踏板上的实施例示意图；图3是尾箱与活动支架连接的结构示意图；图4是尾箱与脚踏板连接的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步的详细描述:如图1~图4所示，本技术包括车体1，车体I前轮11、后轮12之间设置有脚踏板3，脚踏板3的尾部上固定有有座筒支板4，车体I的座垫15尾部下方设有可伸缩的活动支架6并通过锁扣7锁紧，延伸出座垫15的活动支架6上安装有尾箱装置；尾箱装置包括尾箱2，尾箱2下表面设置有插勾8，对应插勾8的活动支架6上设有插孔，尾箱2通过插勾8以及插孔配合接插于活动支架6上，保证了尾箱2不会左右移动，以及尾箱2可通过活动支架6向后移动，后拉或者前推到设定位置后被锁扣7锁紧，前推尾箱2和活动支架6可挤紧后座人员，从而让出空间，后座人员抬腿跨骑上车的动作就较为方便，后座如无人员乘坐，活动支架6上绑扎放置其他大的货品较为方便；当尾箱2不在活动支架6上时，锁扣7锁紧活动支架6，活动支架6或者拉出伸长或者前推缩短，活动支架6上可以装载各种大小长度的物品，总之，各个状态都可释放或锁紧锁扣7，从而使后面的空间灵活有度；尾箱2上设置有提手9，尾箱2就可通过提手9从车体I尾部向上提起后拿走，用户可以提着尾箱2作为篮子使用，将其内的物品提回家或者到其他地方放置或购买物品；尾箱2内设置有锁闭装置，锁闭装置包括设置于尾箱2内的插杆10，插杆10穿过尾箱2下部垂直插入于活动支架6的金属架内，防止尾箱2前后移动，且有效防止他人盗走或错误地拿走尾箱2 ;座筒支板4的前端面为弧形的凸起面13，对应凸起面13的尾箱2的靠背面为相匹配的凹弧面14，对应尾箱2下表面的插勾8以及尾箱2内插杆10的脚踏板3上设置有开口，尾箱2从车体I后座拆下后，如图2所示，尾箱2可通过开口以及插勾8配合接插于脚踏板3上，并与座筒支板4相贴合，这样既节约空间，又美观，尾箱2的上表面设置有坐垫5，可以供幼儿乘坐，这要比儿童乘坐在后座上好得多，乘坐也较为舒适；插勾8以及所对应的插孔、开口(图中未画出)的个数至少有4个，以防止尾箱2在活动支架6或是脚踏板3上时前后、左右移动。【主权项】1.一种电动车尾箱装置，其包括车体，所述车体前、后轮之间设置有脚踏板，所述脚踏板的尾部上固定有有座筒支板，其特征在于，所述车体的座垫尾部下方设有可伸缩的活动支架并通过卡扣锁紧，延伸出所述座垫的所述活动支架上安装有尾箱装置。2.根据权利要求1所述的一种电动车尾箱装置，其特征在于:所述尾箱装置包括尾箱，所述尾箱下表面设置有插勾，对应所述插勾的所述活动支架上设有插孔，所述尾箱通过所述插勾以及插孔配合接插于所述活动支架上，所述尾箱内设置有锁闭装置。3.根据权利要求2所述的一种电动车尾箱装置，其特征在于:所述锁闭装置包括设置于所述尾箱内的插杆，所述插杆穿过所述尾箱下部垂直插入于所述活动支架的金属架内。4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动车尾箱装置，其特征在于:所述座筒支板的前端面为弧形的凸起面，对应所述凸起面的尾箱的靠背面为相匹配的凹弧面，对应所述尾箱下表面的插勾以及所述尾箱内插杆的所述脚踏板上设置有开口，所述尾箱通过所述开口以及插勾配合接插于所述脚踏板上，并与所述座筒支板相贴合。5.根据权利要求4所述的一种电动车尾箱装置，其特征在于:所述插勾以及所对应的所述开口、插孔的个数至少有4个。6.根据权利要求2所述的一种电动车尾箱装置，其特征在于:所述尾箱的上表面设置有坐垫，所述尾箱上设置有提手。【专利摘要】本技术提供了一种电动车尾箱装置，其结构简单，成本低，可有效解决现有电动车尾箱过高而上车不便、移动提走不灵活、装载大件不方便、幼儿乘坐后座不安全等的问题，具有较好的使用推广价值；其包括车体，所述车体前、后轮之间设置有脚踏板，所述脚踏板的尾部上固定有座筒支板，所述车体的座垫尾部下方设有可伸缩的活动支架并通过卡扣锁紧，延伸出所述座垫的所述活动支架上安装有尾箱装置。【IPC分类】B62H5/00, B62J9/00【公开号】CN204701715【申请号】CN201520353754【专利技术人】周燕萍, 曹广平, 周小英, 华铮 【申请人】无锡科技职业学院【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年5月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车尾箱装置，其包括车体，所述车体前、后轮之间设置有脚踏板，所述脚踏板的尾部上固定有有座筒支板，其特征在于，所述车体的座垫尾部下方设有可伸缩的活动支架并通过卡扣锁紧，延伸出所述座垫的所述活动支架上安装有尾箱装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周燕萍，曹广平，周小英，华铮，
申请(专利权)人：无锡科技职业学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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