本实用新型专利技术提供一种用于叉车货叉架搭焊的定位夹紧装置，包括平台架，该平台架上设置有垫块、横梁侧定位块、竖板端定位板、竖板侧定位组件以及夹紧组件；所述垫块用于放置货叉架的上、下横梁，该垫块上设置有用于横梁横向定位的台阶定位块；所述夹紧组件包括用于夹紧横梁的下气动夹紧组件和用于夹紧竖板的上气动夹紧组件。本实用新型专利技术实现了气缸行程带动顶紧接头来实现夹紧物件，使整个生产线的流程实现半自动化，竖板侧定位组件确保定位装夹充分并准确，提高了生产工作效率和加工精度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种叉车货叉架加工系统中用于定位、夹紧的装置，具体是一种在叉车货叉架搭焊过程中使用的来满足工效的定位夹紧装置。
技术介绍
叉车货叉架是叉车的重要部件，叉车货叉架主要包括叉车货叉架体、滚轮轴和挂链板等，而叉车货叉架体主要由上横梁、下横梁、竖板、侧板和竖筋板等组成。对于叉车货叉架搭焊而言，过去使用的定位夹紧装置费时费力，且最重要的是搭焊精度难以保证。
技术实现思路
本技术提供一种方便快捷且准确的定位夹紧装置，用于叉车货叉架搭焊，使整个加工流程实现半自动化，提高了生产工作效率和加工精度、降低了工作强度。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种用于叉车货叉架搭焊的定位夹紧装置，包括平台架，该平台架上设置有垫块、横梁侧定位块、竖板端定位板、竖板侧定位组件以及夹紧组件；所述垫块用于放置货叉架的上、下横梁，该垫块上设置有用于横梁横向定位的台阶定位块；所述夹紧组件包括用于夹紧横梁的下气动夹紧组件和用于夹紧竖板的上气动夹紧组件。进一步地，所述竖板侧定位组件包括固定设置在平台架上的旋转轴和挡板，所述旋转轴上套设有旋转轴套，该旋转轴套上固定连接有定位板，所述定位板上螺纹连接有定位螺栓，该定位螺栓上套设有紧固螺母，所述挡板用于限位定位板。进一步地，所述下气动夹紧组件包括设置在所述平台架上的双向气缸一，该双向气缸一的两个活塞杆端头均设置有顶紧接头一。进一步地，所述上气动夹紧组件包括双向气缸二、托板和两个定位筋板，所述两个定位筋板固定设置在所述平台架上，用于对两侧竖筋板横向定位，所述托板固定设置在所述定位筋板上，所述双向气缸二固定设置在所述托板上，所述双向气缸二的两个活塞杆端头均设置有顶紧接头二。由以上技术方案可知，本技术实现了气缸行程带动顶紧接头来实现夹紧物件，使整个生产线的流程实现半自动化，竖板侧定位组件确保定位装夹充分并准确，提高了生产工作效率和加工精度。【附图说明】图1为本技术的结构示意图，并示出了横梁、竖板和竖筋板的位置；图2为本技术中竖板侧定位组件的结构示意图，未示出挡板；图3为本技术中下气动夹紧组件的结构示意图；图4为本技术中上气动夹紧组件的结构示意图。图中:100、平台架，200、垫块，210、台阶定位块，300、横梁侧定位块，400、竖板端定位板，500、竖板侧定位组件，510、旋转轴，520、挡板，530、旋转轴套，540、定位板，550、定位螺栓，560、紧固螺母，601、锁紧螺母，610、下气动夹紧组件，611、双向气缸一，612、顶紧接头一，620、上气动夹紧组件，621、双向气缸二，622、托板，623、定位筋板，624、顶紧接头二，710、上横梁，720、下横梁，730、竖板，740、竖筋板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的一种优选实施方式作详细的说明。如图1所示，所述定位夹紧装置包括一个平台架100，该平台架上设置有四个垫块200、四个横梁侧定位块300、两个竖板端定位板400、四个竖板侧定位组件500以及一个夹紧组件，该夹紧组件包括用于夹紧横梁的下气动夹紧组件610和用于夹紧竖板的上气动夹紧组件620，其中下气动夹紧组件位于上下横梁之间，上气动夹紧组件位于左右竖板之间。所述垫块200用于放置货叉架的上横梁710和下横梁720，该垫块上设置有用于横梁横向定位的台阶定位块210，台阶定位块通过螺栓和内螺纹圆柱销固定在垫块上，台阶定位块可更换。如图2所示，所述竖板侧定位组件500包括固定设置在平台架上的旋转轴510和挡板520，所述旋转轴上套设有旋转轴套530，该旋转轴套上固定连接有定位板540，所述定位板上螺纹连接有定位螺栓550，该定位螺栓上套设有紧固螺母560，该紧固螺母起到锁紧作用，所述挡板用于定位板的纵向定位。所述定位板540可以沿旋转轴510做周向旋转，并采用挡板520限位，方便竖板的安装，也可以更换不同大小的竖板侧定位件，满足不同货叉架体竖板间距尺寸，而采用定位螺栓550可对尺寸进行微调，提高焊接精度。如图3所示，所述下气动夹紧组件610包括设置在所述平台架上的双向气缸一611，该双向气缸一的两个活塞杆端头均设置有顶紧接头一 612。如图4所示，所述上气动夹紧组件620包括双向气缸二 621、托板622和两个定位筋板623，所述两个定位筋板固定设置在所述平台架上，用于对两侧竖筋板横向定位，所述托板固定设置在所述定位筋板上，所述双向气缸二固定设置在所述托板上，所述双向气缸二的两个活塞杆端头均设置有顶紧接头二 624。所述双向气缸一和双向气缸二的活塞杆上均螺纹连接有锁紧螺母601。本技术的工作原理描述如下:首先将货叉架的上横梁710和下横梁720分别摆放到的四个垫块200上，横梁的两个端部靠紧台阶定位块210，横梁的侧面靠紧四个横梁侧定位块300，通过位于上下横梁之间的下气动夹紧组件610将横梁压紧固定；两个竖筋板740放置在竖筋板支撑件上，其端面靠紧上气动夹紧组件的定位筋板623上；四个竖板侧定位组件的定位板540分别与挡板520靠紧，将两个竖板730放置到上、下横梁上，其端面靠紧竖板端定位板400，侧面靠紧竖板侧定位组件的定位螺栓550，通过位于两侧竖板之间的上气动夹紧组件620将竖板压紧固定；最后，用电焊机将叉车货叉架的零件点焊牢固。本技术在生产使用时定位装夹效率高、应用劳动强度低，设备不易损坏且维护保养简单。以上所述实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种用于叉车货叉架搭焊的定位夹紧装置，其特征在于，包括平台架(100)，该平台架上设置有垫块(200)、横梁侧定位块(300)、竖板端定位板(400)、竖板侧定位组件(500)以及夹紧组件； 所述垫块(200)用于放置货叉架的上、下横梁，该垫块上设置有用于横梁横向定位的台阶定位块(210)； 所述夹紧组件包括用于夹紧横梁的下气动夹紧组件(610)和用于夹紧竖板的上气动夹紧组件(620)。2.根据权利要求1所述的定位夹紧装置，其特征在于，所述竖板侧定位组件(500)包括固定设置在平台架上的旋转轴(510)和挡板(520)，所述旋转轴上套设有旋转轴套(530)，该旋转轴套上固定连接有定位板(540)，所述定位板上螺纹连接有定位螺栓(550)，该定位螺栓上套设有紧固螺母(560)，所述挡板(520)用于限位定位板。3.根据权利要求1所述的定位夹紧装置，其特征在于，所述下气动夹紧组件(610)包括设置在所述平台架上的双向气缸一(611)，该双向气缸一的两个活塞杆端头均设置有顶紧接头一 (612) ο4.根据权利要求1所述的定位夹紧装置，其特征在于，所述上气动夹紧组件(620)包括双向气缸二 ￠21)、托板(622)和两个定位筋板￠23)，所述两个定位筋板固定设置在所述平台架上，用于对两侧竖筋板横向定位，所述托板固定设置在所述定位筋板上，所述双向气缸二固定设置在所述托板上，所述双向气缸二的两个活塞杆端头均设置有顶紧接头二(624) ο【专利摘要】本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于叉车货叉架搭焊的定位夹紧装置，其特征在于，包括平台架(100)，该平台架上设置有垫块(200)、横梁侧定位块(300)、竖板端定位板(400)、竖板侧定位组件(500)以及夹紧组件；所述垫块(200)用于放置货叉架的上、下横梁，该垫块上设置有用于横梁横向定位的台阶定位块(210)；所述夹紧组件包括用于夹紧横梁的下气动夹紧组件(610)和用于夹紧竖板的上气动夹紧组件(620)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕品，杨昌新，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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