带破碎功能的装载机制造技术

带破碎功能的装载机，主要由装载机、机架、基座、主臂、叉臂、臂座、上转油缸、横向油缸、收折油缸、破碎锤组成。带破碎的小型破碎锤、电镐、风镐等，安装在装载机二个前轮之间上方机架前下方，随机配带。基座固定在机架前下方。臂座安装在基座内，可以来回转动。主臂下端安装在臂座内，上端与叉臂制成一体，小型破碎锤安装在叉臂上。横向油缸控制臂座、主臂、叉臂可以左右来回转动。破碎锤可以在装载机前方作横向移动。钎杆在冲击某一个点后，可临时方便横向冲击相邻点，不用装载机开动轮子去对正目标。破碎锤工作时，装载机铲斗举到上方。铲斗工作时，破碎锤收放在机架上，互不干涉。省去以往破碎锤的携带和与铲斗的更换，能随时交替使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械领域，特别是带破碎功能的装载机。
技术介绍
现有的装载机，主要用于铲装煤炭、沙石、泥土、垃圾、肥料等散装物料。有的装载机把铲斗取下，在斗臂前端安装破碎锤，用于冲击岩石、水泥路面，旧房拆迀等作业。破碎锤大多数安装在挖掘机斗臂前端，在野外施工和城市道路改造中用量很大。破碎锤安装在挖掘机上，比安装在装载机上更方便，原因是:1、装载机两个斗臂之间距离较大，破碎锤上必须加固一块较大的钢板，装载机斗臂再与钢板连接固定。破碎锤加上钢板，外形尺寸很大，装载机外出施工，携带很不方便。而挖掘机斗臂只有一根，破碎锤可以直接安装在斗臂前端。并且，破碎锤上面没有钢板，可直接挂在铲斗上，携带方便。2、更重要的一点，是挖掘机斗臂随驾驶室可以一起旋转。当破碎锤钎杆冲击某点之后，可以很快在挖掘机斗臂前方横向移动，移动距离小，相当于斗臂摆动一下，即可把钎杆对正第二个冲击点，以及横向多个冲击点，而挖掘机轮子或履带并不移动，非常方便。但是装载机斗臂不具备旋转功能。斗臂前端安装的破碎锤钎杆在冲击了某一点之后，要横向移动，并且横向移动距离又不大，装载机驾驶员只有开动装载机，轮子前进或后退，左偏或右偏，甚至多次，才能对正钎杆要冲击的下一个点。装载机的两个斗臂是只能上下转动，不能横向转动的，所以钎杆要横向移动一点不多的距离，驾驶员操作麻烦，既费工时，效率又低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装载机随机安装有破碎锤，并且在破碎锤冲击作业中，能方便横向移动钎杆对准冲击点的新型装载机。本技术是这样实现的，把一台小型破碎锤或者风镐、电镐安装在装载机二个前轮之间上方的机架上，随机配带。带破碎功能的装载机，主要由装载机、机架、基座、主臂、叉臂、臂座、上转油缸、横向油缸、收折油缸、破碎锤组成。安装在叉臂前端进行冲击破碎作业的有破碎锤、电镐和用压缩空气的风镐，以下统称破碎锤。装载机二个前轮之间上方的机架的前下方连接固定有基座。臂座安装在基座内。主臂安装在臂座上。破碎锤安装在叉臂上。叉臂与主臂制成一体。主臂后端铰链在臂座上。破碎锤铰链在叉臂前端。臂座上固定有支架。臂座上面有一块压板压在基座两边的墙体上，用螺钉把压板拧紧在基座两边墙体上。用轴销从压板上面的轴孔穿过臂座上的轴孔和基座下边的轴孔，臂座被安装定位。臂座在基座内可以来回转动一个角度。油缸包括活塞杆和缸体，以下简称油缸。上转油缸一端与支架铰链，另一端与主臂铰链，可以使主臂前后、上下转动。收折油缸一端与叉臂铰链，另一端与破碎锤铰链，可以控制破碎锤与叉臂的角度。横向油缸一端与机架铰链，另一端与支架铰链，可以使支架绕臂座中心的轴销来回转动，从而带动主臂、叉臂上的破碎锤也可绕臂座中心轴销来回转动。主臂、叉臂、破碎锤在装载机的前方可以左、右转动，虽然是一个较大的圆的一段弧线，但对于装载机正前方来说，破碎锤可以左右作横向移动。破碎锤在冲击某个点后，可以在横向转入第二个、第三个冲击点。而装载机并不开动轮子来左偏、右偏使破碎锤对准第二、第三冲击点。可以使驾驶员操作简化，提高工效。在装载机前方都冲击破碎后，要进行较大距离横移，才开动装载机用轮子进行横移。上转油缸、收折油缸可以使主臂、叉臂、破碎锤收放在机架上。破碎锤作业时，装载机的铲斗被斗臂举升后在上方，装载机的铲斗作业时，破碎锤收放于机架上。本技术的优点是:1、装载机随机配带冲击破碎工具，使用时不需取下铲斗和安装破碎锤。2、破碎锤可以在装载机前方临时横移变动冲击点。而以前的装载机破碎冲击要改变前方对正某一个位置，是要开动装载机，移动轮子左偏、右偏、前进、后退，进行一系列操作才能完成。本技术使破碎锤临时快速横移，既能操作简单，又提高工作效率。【附图说明】图1是带破碎功能的装载机整体结构图。图2是基座、臂座、压板、轴销结构图。图3是破碎锤安装在二个叉臂之间情况图。图4是破碎锤收放在机架上的情况图。图5是破碎锤收放到机架上之后，铲斗4落在地面进行作业的情况图。附图中，装载机1、铲斗油缸2、斗臂3、铲斗4、机架5、上转油缸6、主臂7、叉臂8、破碎锤9、收折油缸10、压板11、轴销12、臂座13、基座14、横向油缸15、支架16。【具体实施方式】图1中，是带破碎功能的装载机整体结构，也是破碎锤进行冲击破碎作业情况。装载机I的斗臂3把铲斗4举到上方，铲斗油缸2也随着升高。铲斗油缸2布置在装载机两边，左右各一根。装载机二个前轮之间上方的机架5的前下方连接固定有基座14。基座14、臂座13、压板11、轴销12的形状和安装过程如图2所示。基座14后边墙板与机架5固定在一起。基座两边的墙板高度比臂座13水平块略高，留出配合间隙。基座两边墙板之间距离比臂座水平块两边的宽度要大，留有臂座来回转动的空间。安装过程是:把臂座放进基座内，把压板11盖在基座两墙板上，把轴销12从压板11上边穿过，穿过臂座和基座底板中间的轴销孔。用螺钉把压板11拧紧在基座两边的墙板上。轴销下端卡进卡圈，就如图1所示。臂座可以在基座中来回转动一个角度。图1中为了显示基座中臂座形状及安装，剖去了基座墙板。主臂7下端与臂座13铰链在一起。主臂7与叉臂8制成一体。破碎锤9安装在二个叉臂之间，如图3。破碎锤9上端与叉臂8前端铰链在一起。收折油缸10—端与叉臂铰链，另一端与破碎锤铰链，可以控制破碎锤与冲击地面的角度，并且可以把破碎锤收回二个叉臂之间的空间内。图1中，上转油缸6—端与支架16铰链，另一端与主臂铰链，可以控制主臂向前后、上下转动，并且可以把主臂、叉臂收放到机架5上。横向油缸15 —端与机架侧边铰链，另一端与支架16铰链，可以控制支架、臂座、主臂左右来回转动，使叉臂前端安装的破碎锤可以在装载机前方左右横移。破碎锤冲击某点以后，可以横向移动到第二点、第三点冲击。当装载机前方冲击破碎完成，要进行较大横移时，才开动装载机用轮子左右偏转进行横移。图2中，是基座、臂座、压板、轴销结构图。图3中，是破碎锤安装在二个叉臂之间情况。图4中，是破碎锤收放在机架上的情况。图1中的上转油缸控制主臂、叉臂放倒在机架上。同时收折油缸控制破碎锤收放到二个叉臂之间，也放到机架上。让出了前方空间。小型破碎锤、电镐、风镐收放在机架上，不增加机架后方即靠驾驶室前方那一部分的高度，在机架斜面上增加高度也不多，不影响驾驶员前方视线。图5中，是破碎锤收放到机架上之后，铲斗4落在地面进行作业的情况。铲斗与破碎锤的作业互不干涉。【主权项】1.带破碎功能的装载机，主要由装载机、机架、基座、主臂、叉臂、臂座、上转油缸、横向油缸、收折油缸、破碎锤组成，其特征在于: (I )、装载机二个前轮之间上方的机架的前下方连接固定有基座； (2)、臂座安装在基座内； (3)、主臂安装在臂座上； (4)、破碎锤安装在叉臂上； (5)、破碎锤作业时，装载机的铲斗被斗臂举升后在上方，装载机的铲斗作业时，破碎锤收放于机架上。2.根据权利要求1所述的带破碎功能的装载机，其特征在于:主臂后端铰链在臂座上。3.根据权利要求1所述的带破碎功能的装载机，其特征在于:叉臂与主臂制成一体。4.根据权利要求1所述的带破碎功能的装载机，其特征在于:破碎锤铰链在叉臂前端。5.根据权利要求1所述的带破碎功能的装载机，其特征在于:臂座上固定有支本文档来自技高网...

【技术保护点】
带破碎功能的装载机，主要由装载机、机架、基座、主臂、叉臂、臂座、上转油缸、横向油缸、收折油缸、破碎锤组成，其特征在于：（1）、装载机二个前轮之间上方的机架的前下方连接固定有基座；（2）、臂座安装在基座内；（3）、主臂安装在臂座上；（4）、破碎锤安装在叉臂上；（5）、破碎锤作业时，装载机的铲斗被斗臂举升后在上方，装载机的铲斗作业时，破碎锤收放于机架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹家福，张文彬，邹永平，邹家鸿，周良操，邹家齐，
申请(专利权)人：遂宁市长丰机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51