【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于海船的舵,此舵包括一个主舵和一个具有滑动回转柱塞铰接装置的强制引导的鳍板,这种铰接装置由借助一个铰链螺栓通过一个万向接头相互连接的一个水平柱塞和一个垂直柱塞组成,这种舵具有在权利要求1前序部分中所述的特征。
技术介绍
由DE 23 53 934已知开头所述种类的船舵构造,这种船舵具有一个至少部分设有外壳的螺旋桨,它具有一个铰接在主舵尾部的与操作机构连接的副舵,操作机构有一个能在一个导向套筒内滑动的传动杆,并且在一个与轴线大致垂直的平面内围绕一个在这个平面后面的旋转中心与船身能转动地连接。在这种船舵结构中,导向套筒大致是水平的并且几乎与舵面平行地安装在副舵上,而传动杆能转动地支承在一个设在舵轴后面的轴上并且具有这样的长度,使得在舵偏转90°时传动杆和套筒还能正常协同工作。借助水平地位于鳍板上部区域地固定在鳍板上并且传动杆穿过它的导向套筒,实现支承在船身一侧、用于控制鳍板的传动杆的导向和支承。导向套筒作为滑动轴承在其内部空间有一个滑动填料层。传动杆在一个几乎水平的平面内能转动地支承在一个轴套管(铰接销杆)上,这个轴套管插入在一个轴套管壳体内并 ...
【技术保护点】
一种用于海船的舵,包括一个主舵(20)和一个通过一个垂直柱塞(15)铰接在主舵上的通过主舵(20)强制引导的鳍板(10),该鳍板配有一个水平柱塞(11),其中,垂直柱塞(15)和水平柱塞(11)通过一个铰链螺栓(14)相互连接成一种滑动回转柱塞铰接装置(100),以及垂直柱塞(15)的一个轴承壳体(16)固定在船身上,其特征在于,垂直柱塞(15)通过一个附加的止推轴承(27)支承在船身上。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:迪尔克莱曼,
申请(专利权)人:贝克船舶系统有限及两合公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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