一种排气系统总成及汽车技术方案

技术编号:12075125 阅读:63 留言:0更新日期:2015-09-18 10:51
本实用新型专利技术提供了一种排气系统总成及汽车,排气系统总成包括:排气管路,所述排气管路包括排气主路、第一排气歧路和第二排气歧路,其中,所述排气主路的一端设有第一消声器,所述排气主路的另一端设有第二消声器,所述第二消声器分别与所述第一排气歧路和第二排气歧路相连接,且所述第一排气歧路和所述第二排气歧路上分别设有三元催化器,所述排气主路、所述第一排气歧路和/或所述第二排气歧路上还设有动力吸振器,所述动力吸振器包括橡胶块和与所述橡胶块连接的橡胶带质量块。本实用新型专利技术解决了现有的排气系统总成振动大、且容易产生振动断裂的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种排气系统总成及汽车
技术介绍
传统的排气系统总成的模态不能理想分布,在排气系统上会出现波峰节点,局部振动大,易扩散且易断裂的现象。
技术实现思路
为了解决现有的排气系统总成振动大、且容易产生振动断裂的问题,本实用新型提供了一种排气系统总成及汽车。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:依据本技术的一个方面,提供了一种排气系统总成,包括排气管路,所述排气管路包括排气主路、第一排气歧路和第二排气歧路,其中,所述排气主路的一端设有第一消声器,所述排气主路的另一端设有第二消声器,所述第二消声器分别与所述第一排气歧路和第二排气歧路相连接,且所述第一排气歧路和所述第二排气歧路上分别设有三元催化器,所述排气主路、所述第一排气歧路和/或所述第二排气歧路上还设有动力吸振器,所述动力吸振器包括橡胶块和与所述橡胶块连接的橡胶带质量块。可选的,所述排气主路、所述第一排气歧路和/或所述第二排气歧路上焊接有一支架,所述动力吸振器通过螺栓螺接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气系统总成,其特征在于,包括排气管路,所述排气管路包括排气主路、第一排气歧路和第二排气歧路,其中,所述排气主路的一端设有第一消声器,所述排气主路的另一端设有第二消声器,所述第二消声器分别与所述第一排气歧路和第二排气歧路相连接,且所述第一排气歧路和所述第二排气歧路上分别设有三元催化器,所述排气主路、所述第一排气歧路和/或所述第二排气歧路上还设有动力吸振器,所述动力吸振器包括橡胶块和与所述橡胶块连接的橡胶带质量块。

【技术特征摘要】
1.一种排气系统总成,其特征在于,包括排气管路,所述排气管路包括
排气主路、第一排气歧路和第二排气歧路,其中,所述排气主路的一端设有第
一消声器,所述排气主路的另一端设有第二消声器,所述第二消声器分别与所
述第一排气歧路和第二排气歧路相连接,且所述第一排气歧路和所述第二排气
歧路上分别设有三元催化器,所述排气主路、所述第一排气歧路和/或所述第
二排气歧路上还设有动力吸振器,所述动力吸振器包括橡胶块和...

【专利技术属性】
技术研发人员:马智男席玉岭范亘
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1