【技术实现步骤摘要】
此专利技术所属的
限于造船业和各种船只局部或甲板的改装技术。这套装置的液压油缸、油泵的结构及工作原理与轮式装载机的油缸及油泵基本相同，只是液压油缸的支点为球形，不能用活销。专利技术的目的是改善海上工作人员的环境。
技术实现思路
如下自动控制系统是由固定在甲板上的控制器(附图说明图1)控制的，当船向右倾斜时，控制器右边的浮子向上推顶杆接通电源A使分配阀杆受电磁铁吸引力向上运动，向安装在右舷的液压油缸供油，使油缸向上推动甲板，当甲板恢复水平位置时，控制器的浮子重新回到水平位置自动切断电源保持平衡。同时控制器左边的浮子随油面下降向下拉顶杆，接通电源b使电磁铁向下吸引控制左舷的液压油缸的分配阀杆，使油缸向下收缩，直到当甲板恢复水平位置后，自动切断电源保持平衡。当船身向左倾斜时，左边的浮子向上推顶杆，接通电源B使分配阀杆向上运动，使左舷的液压油缸向上推动甲板达到水平位置后自动停止举升。同时控制器右边的浮子向下运动通过顶杆接通电源a使分配阀杆向下运动控制右舷的液压油缸向下收缩恢复水平位置以后停止。其他各液压油缸的工作原理同上所述。动力系统发动机的动力通过齿轮箱带动油泵将动力...
【技术保护点】
本专利技术所属的技术领域是造船业和各种船只甲板的改装技术。现有技术中船只的甲板被固定地安装在船体上，这种甲板随着风浪起伏摇摆，无法保持平衡。使用本专利技术的特征是船只的甲板由控制器的浮子控制电磁式分配阀使液压油缸水平支撑甲板，整个甲板通过万向连接架与船体相结，中心支点用顶杆支撑各支点用球销固定，当船身前后左右摇摆时，甲板能够在最大旋转角度内（０°～６０°）保持平衡，这就是要求保护的所有技术特征。
【技术特征摘要】
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