【技术实现步骤摘要】
本技术是属于一种二轮摩托车用的全站脚推进锁定机。现有用的二轮摩托车站脚分为边站和全站，一般情况下边站使用方便，但是在车的存放时间长，或车上载有重物时，使用就不行了，这时得使用全站脚。而现使用的全站脚在使用时很不方便，使用时须将总车后轮毂全搬起并向后拖才能站好，而搬车必须用几十公斤以上的力，车型越大，使用越困难，当车上载有重物时非两人配合才能将车站好，而且功能单一，只能单纯站车。如果站车的地方为前低后高时，稍有一点外力，车将向前倾动，导致翻车，损坏车辆。在无人专门看管车辆的场合，又无另外的锁，只有轮头锁，车辆很容易被坏人推走。所以很有必要开发一种适合二轮摩托车用的全站脚推进锁定机。本技术的目的是为提供一种能使二轮摩托车轻易站好，又能锁定防盗的摩托车全站脚推进锁定机。下面对本技术的技术解决方案结合附图加以详细说明。所提出的这种摩托车全站脚推进锁定机，是由推进、锁定和操纵三部分组成，且推进、锁定和操纵三部分均是安装在摩托车机架上的，并相互通过三部分上的进油管、输出管接头、柱塞和操纵杆连接及啮合成一体。如图1、图2、图3所示，本技术所述的推进部分由推进柱塞缸、推进柱...
【技术保护点】
一种摩托车全站脚推进锁定机，它包括推进、锁定和操纵三部分，其特征在于推进、锁定和操纵三部分均是安装在摩托车机架［１］上的，并相互通过三部分上的进油管［４］、输出管接头［６］、柱塞［１１］和操纵杆［１２］连接及啮合成一体。
【技术特征摘要】
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