一种台架试验连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种台架试验连接结构，所要解决的问题是：目前在汽车制造、内燃机等机械行业中，台架试验是设计验证的重要环节，台架联接方式多种多样，采用何种联接方式减小台架振动、避免故障发生、提高试验数据的准确性等问题，需要试验人员不断完善改进试验结构来解决，以满足试验要求；本实用新型专利技术的技术要点是：传动轴的一端设置有一轴结构，传动轴的另一端设置有测功机；所述一轴结构是由一轴、后悬置连接板、轴套、端盖、油封和水套组成；一轴的一端插入轴套内，轴套的两个端面分别设置有端盖、后悬置连接板；后悬置连接板的轴孔处设置有油封，端盖上设置有水套。本实用新型专利技术还具有结构简单、操作简便、通用性高等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及台架试验
，尤其是一种台架传动部分的台架试验连接结构。
技术介绍
目前在汽车制造、内燃机等机械行业中，台架试验是设计验证的重要环节，台架联接方式多种多样，采用何种联接方式减小台架振动、避免故障发生、提高试验数据的准确性等问题，需要试验人员不断完善改进试验结构来解决，以满足试验要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种台架传动部分的台架试验连接结构。本技术的技术方案是:它包括传动轴和测功机，其特征在于:传动轴的一端设置有一轴结构，传动轴的另一端设置有测功机；所述一轴结构是由一轴、后悬置连接板、轴套、端盖、油封和水套组成；一轴的一端插入轴套内，轴套的两个端面分别设置有端盖、后悬置连接板；后悬置连接板的轴孔处设置有油封，端盖上设置有水套。所述一轴是通用轴。本技术的有益效果是:本技术的目的是提供一种安全性强、减小台架振动、便于安装拆卸、通用性良好的台架联接结构，满足发动机耐久试验要求。模拟整车传动部分联接方式，采用台架一轴结构(其利用整车变速箱壳体、摩擦片、压盘、飞轮)，其内部有润滑系统和冷却系统，并便于安装拆卸，通用性良好，维护保养简单，实现软联接以减小台架振动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台架试验连接结构，它包括传动轴和测功机，其特征在于：传动轴的一端设置有一轴结构，传动轴的另一端设置有测功机；所述一轴结构是由一轴、后悬置连接板、轴套、端盖、油封和水套组成；一轴的一端插入轴套内，轴套的两个端面分别设置有端盖、后悬置连接板；后悬置连接板的轴孔处设置有油封，端盖上设置有水套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周祥，黄昌瑞，韦庆松，蒋升龙，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21