用于在内燃机上的动态试验任务的试验台以及用于运行这种试验台的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于在内燃机上的动态试验任务的试验台，具有驱动和/或加载装置、优选电驱动和/或加载装置，所述驱动和/或加载装置与控制装置耦合，该控制装置用于适配和控制转速和转矩特性的设定值。对于这种试验台，为了由转速和转矩特性决定的设定值能够为相应的试验任务被优化地适配和控制并且能够被以尽可能好的方式在试验台上复制，所述控制装置能够被适配成在调整权重方面从转速主导的控制调整为转矩主导的控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于在内燃机上的动态的试验任务的试验台，其包含驱动和/或加载装置、优选电驱动和/或加载装置，所述驱动和/或加载装置与控制装置耦合，该控制装置用于适配和控制转速和转矩特性的设定值，本专利技术还涉及一种用于运行用于在内燃机上的动态试验任务的、具有至少一个驱动和/或加载单元的试验台的方法，其中，通过驱动和/或加载单元调节内燃机的至少两个变量、优选转速和转矩的特性的设定值。
技术介绍
动态发动机试验台的高动态的和现代的控制装置能够几乎完美地跟踪任意给定的转速和转矩特性。然而，这只有在驱动装置、即内燃机和动力制动器的控制功率足够时才可能。但控制功率往往是受限的，这导致可能的特性的受限。由于在试验台上存在两个驱 动装置，所以可控制两个输出变量，其通常是转速和转矩。转速是指动力制动器的转速或内燃机的转速。转矩是指内燃机在曲轴上输出的力矩或轴转矩或者说载荷力矩。如果现在给定变量的特性，其基于受限的控制功率不可再被调节到，则必须这样改变这些特性，使得其可再次在试验台上得以实现。当限制试验台中的调节变量时,反馈调节可能导致“wind up”效应。该效应可表现为闭合的调节回路中提高的过本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于在内燃机上的动态的试验任务的试验台，其包含驱动和/或加载装置、优选电驱动和/或加载装置，所述驱动和/或加载装置与控制装置耦合，该控制装置用于适配和控制转速的和转矩特性的设定值，其特征在于，所述控制装置能够被适配成在调整权重方面从转速主导的控制调整为转矩主导的控制。

【技术特征摘要】
2011.05.09 AT A644/20111.用于在内燃机上的动态的试验任务的试验台，其包含驱动和/或加载装置、优选电驱动和/或加载装置，所述驱动和/或加载装置与控制装置耦合，该控制装置用于适配和控制转速的和转矩特性的设定值，其特征在于，所述控制装置能够被适配成在调整权重方面从转速主导的控制调整为转矩主导的控制。2.根据权利要求I的试验台，其特征在于，所述控制装置与用于调整权重的操作元件连接。3.根据权利要求2的试验台，其特征在于，所述操作元件通过图形用户界面来实现。4.根据权利要求I至3之一的试验台，其特征在于，所述控制装置能够被适配成无级地调整权重。5.用于运行具有至少一个驱动和/或加载单元的、用于在内燃机上的动态的试验任务的试验台的方法，其中，通过驱动和/或加载单元控制内燃机的至少两个变量、优选为转速和转矩的特性的设定值，其特征在于，控制装置将可供使用的控制功率根据可给定和可...

【专利技术属性】
技术研发人员：E·格林巴赫，H·科卡尔，M·施密特，L·D·雷，M·保尔韦伯，
申请(专利权)人：AVL里斯脱有限公司，
类型：发明
国别省市：